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title: "现代汽车召回超过 10 万辆 Kona 电动汽车"
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description: "现代汽车正在全球召回超过 100,000 辆 Kona Electric 电动车，以进行电池管理系统的软件更新，原因是存在潜在的火灾风险。受影响的车型生产于 2018 年初至 2023 年中间，可能存在故障的电池监控软件，无法检测热不稳定性。将安装更新的软件版本，在某些情况下，高压电池可能会被更换。这次召回是继 2020 年因电池单元缺陷在韩国召回超过 25,000 辆后进行的。2023 年推出的新一代 Kona Electric 不受影响"
datetime: "2026-03-20T09:04:42.000Z"
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# 现代汽车召回超过 10 万辆 Kona 电动汽车

根据德国联邦机动车管理局（KBA）的召回数据库，全球范围内共有 104,011 辆在 2018 年 1 月 24 日至 2023 年 7 月 15 日期间生产的电池电动车型可能受到影响。其中，13,523 辆在德国注册。数据库中指出，故障的电池监控软件可能无法及时检测高压电池的热失控，从而增加火灾风险。

在维修车间，将在电池管理系统（BMS）控制单元上安装更新的软件版本。此次升级包括改进的监控功能，以便更早地检测热失控。德国门户网站\_kfz-betrieb\_报道，软件将被调整为 ‘更早地检测高压电池各个单元之间的电压差异’。在某些情况下，整个高压电池可能会作为预防措施被更换，尽管预计软件更新将解决大多数车辆的问题。

生产周期表明，只有第一代 Kona Electric 受到影响。新一代紧凑型跨界车于 2023 年推出，并于当年 10 月上路。新一代车型采用了不同的电池，不受此次召回影响。

这并不是第一代 Kona Electric 首次因电池问题而召回。2020 年，制造商自愿在韩国召回超过 25,000 辆。原因是 LG 化学（现为 LG 能源解决方案）提供的电池单元可能存在缺陷。当时的措施包括更新电池软件，并在已检测到异常的个别情况下更换电池系统。

Kona Electric 曾长期以来是现代最实惠的电动模型，因此在欧洲非常受欢迎。然而，目前尚不清楚具体哪些版本的 Kona Electric 受到影响。该车型提供两种电池变体，分别具有 39.2 kWh 和 64 kWh 的能量容量。根据\_kfz-betrieb\_的报道，在线论坛中的客户推测，只有在韩国生产的、车辆识别号码（VIN）以 ‘KMHK’ 开头的单位受到影响。对于欧洲而言，大多数从韩国进口的单位在 2020 年前交付，而自那时以来，绝大多数 Kona Electric 车型是在现代位于捷克的欧洲工厂生产的。\_kfz-betrieb\_向现代查询以澄清受影响的车辆，但显然没有得到回应，这意味着关于韩国来源的理论仍未得到证实。

kfz-betrieb.vogel.de, kba-online.de（KBA 召回数据库，参考编号 16242R；两个链接均为德文）

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