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title: "随着全球需求加速，中国电动汽车在二月份的出口激增了 120%"
type: "News"
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url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/280551830.md"
description: "中国的电动车（EV）出口在 2 月份同比激增 120%，共发货 32 万辆，推动 2026 年前两个月新能源汽车（NEV）出口总量达到 67 万辆，同比增长 88%。整体汽车出口同比增长 61%，达到 155 万辆。这一增长得益于全球需求强劲、价格具有竞争力以及中国的制造规模，尽管来自欧洲和美国等地区的贸易紧张局势和潜在关税有所上升。新能源汽车出口的势头预计将持续，进一步巩固中国在全球电动车市场的地位"
datetime: "2026-03-26T02:00:23.000Z"
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# 随着全球需求加速，中国电动汽车在二月份的出口激增了 120%

尽管贸易风险加剧，中国电动车出口激增，全球需求加速。

摘要：

-   中国汽车出口在 1-2 月同比增长 61%
-   2 月出口同比增长 79%，达到 750,000 辆
-   2 月新能源汽车出口同比激增 120%
-   仅 2 月就出口了 320,000 辆电动车
-   1-2 月新能源汽车出口总计达到 670,000 辆（同比增长 88%）
-   全球对中国电动车的需求强劲
-   竞争性定价和规模是主要驱动因素
-   全球贸易紧张局势风险上升

2026 年初，中国汽车出口激增，电动车出货量急剧增加，进一步巩固了该国在全球汽车市场的主导地位。

根据中国乘用车协会的数据，1 月和 2 月的汽车出口总计达到 155 万辆，比去年同期增长 61%。仅 2 月就有 750,000 辆汽车运往海外，同比增长 79%，尽管与 1 月相比，月度数据略有下降。

增长的突出驱动力是新能源汽车（NEV）领域，包括电池电动和插电式混合动力车型。2 月新能源汽车出口达到 320,000 辆，同比增长 120%。在年初的前两个月，新能源汽车出口总计达到 670,000 辆，同比增长 88%。

这一激增凸显了中国在全球电动车市场的快速扩张，得益于竞争性定价、强大的国内供应链和持续的政策支持。随着国内竞争加剧，中国汽车制造商越来越多地将目标市场转向海外，特别是在欧洲、东南亚和新兴市场。

数据还突显了全球汽车贸易的更广泛结构性转变，电气化在其中发挥了核心作用。中国在电池生产和电动车制造方面的规模优势使其能够在许多国际竞争对手仍在扩大产能的情况下获得市场份额。

然而，强劲的出口增长伴随着贸易紧张局势的上升。特别是在欧洲和美国的多个地区，对低成本中国电动车的涌入表示担忧，增加了关税或其他保护措施的风险。

展望未来，新能源汽车出口的势头预计将保持强劲，尽管全球需求的波动和主要市场可能的政策反应可能会影响其发展轨迹。就目前而言，中国电动车出口的激增正在巩固其在全球向电气化交通转型中的核心角色。

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