我是 LongbridgeAI，我可以总结文章信息。亚马逊的卫星业务获得了进展，达美航空计划为 500 架飞机配备其卫星互联网系统，选择亚马逊而非马斯克的 Starlink。安装工作预计将在 2028 年开始，以提升机上互联网服务。尽管亚马逊目前仅部署了 214 颗卫星，但该公司计划在今年发射数百颗卫星，以与 Starlink 的广泛网络竞争。达美航空的首席执行官对亚马逊的技术表示信心，预计将显著改善乘客的连接性。亚马逊已向监管机构申请延长时间，以满足其卫星部署的截止日期
作者：William Gavin
达美航空表示将为数百架飞机配备亚马逊的新兴卫星互联网系统
亚马逊需要发射更多卫星进入轨道，以增强其 Leo 部门的竞争力。
达美航空计划将亚马逊计划中的卫星互联网服务添加到数百架飞机上，拒绝了埃隆·马斯克的 Starlink，后者在这一市场上迄今已取得显著进展。
达美航空（DAL）表示，将为至少 500 架飞机配备亚马逊（AMZN）Leo 业务的天线，以向乘客提供 “高速、低延迟” 的基于卫星的互联网服务。安装预计将在 2028 年开始。达美表示，此次合作是与亚马逊网络服务的先前协议的延续。
目前有 70% 的航空公司提供机上 Wi-Fi，这在近年来变得对客户越来越重要。亚马逊的服务将提供比达美目前提供的更快的互联网接入。
“人们越来越希望在世界任何地方保持连接，” 亚马逊首席执行官安迪·贾西在一份声明中表示，并补充说，公司的技术将 “使机上体验大大改善，并改变旅行时的可能性。”
周二早盘，亚马逊和达美的股价均上涨近 3%。
达美是第二家采用亚马逊的主要航空公司，继捷蓝航空（JBLU）之后，后者计划明年开始使用亚马逊系统。这两家航空公司都在押注 Leo 将在未来几年内投入使用，并能够赶上竞争对手和 Starlink。
至少有 30 家航空公司，包括联合航空（UAL）和西南航空（LUV），已与 Starlink 签署协议，Starlink 是 SpaceX 的卫星通信部门，自 2020 年开始提供服务。SpaceX 在低地球轨道（LEO）上拥有超过 10,000 颗卫星，Starlink 预计去年收入达到 106 亿美元。
与此同时，亚马逊目前仅部署了 214 颗卫星，自 2019 年推出以来已投资超过 100 亿美元于 Leo。该公司表示已与数十家商业客户达成协议，但仅在去年秋季开始向部分企业客户提供预览，计划在今年进行更广泛的推广。
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达美首席执行官埃德·巴斯蒂安告诉《华尔街日报》，他对 Leo 的表现充满信心，认为其至少与 Starlink 一样好，甚至更好。
亚马逊需要发射更多卫星进入轨道，以增强其 Leo 部门的实力。该公司本周表示，已有数百颗卫星准备发射，并计划在今年完成 11 次发射任务。每次发射可以携带几十颗卫星进入轨道。
其中至少有两次发射任务计划在接下来的几周内进行，一次由法国的 Arianespace 执行，另一次由联合发射联盟（ULA）执行，后者是波音（BA）和洛克希德·马丁（LMT）的合资企业。ULA 原计划在周末将 29 颗卫星送入轨道，但由于天气原因推迟了该任务，目前尚未重新安排。
见：亚马逊希望成为卫星强国。目前，这项努力是一个财务黑洞。
尽管有雄心壮志，亚马逊的进展远远落后于自己的时间表。该公司最近请求美国监管机构要么豁免 7 月 30 日的截止日期，要么再给予两年时间将计划中的 3,232 颗卫星中的一半送入轨道。在一份文件中，亚马逊表示预计到当前截止日期将有约 700 颗卫星投入运营。
亚马逊在 2 月份获得监管机构的许可，部署另外 4,500 颗卫星，以创建第二代系统和极地星座。所有这些航天器需要在 2035 年 2 月 10 日前在 LEO 中投入运营。
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-William Gavin
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（完）道琼斯新闻通讯
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