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title: "摩根大通获准在金丝雀码头建造最高的塔楼"
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description: "摩根大通已获得批准在金丝雀码头建造最高的摩天大楼，这座 869 英尺高的塔楼将作为其新的英国总部，容纳多达 12,000 名员工。该项目耗资 30 亿英镑，将成为伦敦第三高的建筑，此前与城市机场达成了高度限制协议。该银行正在寻求政府支持以获得税收减免，这可能节省数百万英镑，并在六年内为英国经济贡献 99 亿英镑。最终设计将提交给塔哈姆雷特地方政府以获得规划批准"
datetime: "2026-04-07T12:38:50.000Z"
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# 摩根大通获准在金丝雀码头建造最高的塔楼

摩根大通已获批准在金丝雀码头建造最高的摩天大楼。

这家华尔街银行巨头正在推进在东伦敦金融区建造一座 869 英尺高的塔楼的计划，该区域距离伦敦城市机场三英里。

由于距离问题，摩根大通与城市机场之间曾就高度限制进行过讨论，尽管根据《金融时报》的首次报道，现已达成协议。

这将为银行建造伦敦第三高的塔楼铺平道路，该塔楼将高于目前金丝雀码头最高的塔楼 One Canada Square，后者高 774 英尺。

这座摩天大楼的建设费用为 30 亿英镑，将成为摩根大通在英国的新总部，容纳多达 12,000 名员工。

塔楼的设计将最终确定，然后银行将提交该项目的规划申请，由塔汉姆莱茵地方政府决定。

提议的塔楼高度将使其仅次于伦敦的 The Shard 和 22 Bishopsgate，但这不包括仍在建设中的摩天大楼。

其中包括 1 Undershaft，计划在建成后与 The Shard 的高度相匹配。

关于高度的争议集中在塔楼位于城市机场的保护区内，距离金融区三英里。

接近伦敦城市机场的飞机遵循 5.5 度的滑行路径，几乎是大多数机场标准角度的两倍，因为它们在金丝雀码头的摩天大楼附近下降。这种更陡的进场需要专业的飞行员培训。

至于塔楼本身，摩根大通仍在寻求政府对该项目的支持。

根据最近提交给塔汉姆莱茵委员会的报告，这包括请求商业物业税的折扣，即商业税率。

报告指出，“政府已表示，摩根大通在没有商业税率责任的明确性和确定性之前不太可能推进。”

这项税收减免可能为这家银行巨头节省数百万英镑，尽管摩根大通表示，该开发项目在未来六年内可能为英国经济贡献 99 亿英镑。

摩根大通首席执行官杰米·戴蒙在 11 月批准了该塔楼的计划，就在瑞秋·里夫斯的预算免除了银行的税收增加的第二天。

摩根大通和城市机场均拒绝置评。金丝雀码头集团已被联系以获取评论。

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