--- title: "停火后首次试探性移动！两艘日本 VLCC 驶向霍尔木兹，每艘载 200 万桶原油" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/282312338.md" description: "美伊停火后，被困波斯湾逾月的油轮船队出现首批动作——商船三井旗下两艘各载 200 万桶原油的超大型油轮开始向霍尔木兹海峡方向试探性东移。然而，伊朗索取” 通行费” 暗藏制裁风险，特朗普亦公开批评伊朗” 表现糟糕”，通道何时真正重开仍悬而未决。此番东移，更像一次审慎的位置调整，而非出港在即的明确信号。" datetime: "2026-04-10T08:28:32.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/282312338.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/282312338.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/282312338.md) --- # 停火后首次试探性移动！两艘日本 VLCC 驶向霍尔木兹，每艘载 200 万桶原油 美伊停火后，被困波斯湾逾月的油轮船队出现首批试探性动作，但通行前景仍充满变数。 据媒体报道，两艘隶属于商船三井旗下的超大型原油轮（VLCC）——Mayasan 号与 Yakumosan 号——于当地时间周四晚间开始沿波斯湾向东行驶，方向指向霍尔木兹海峡。 两艘船各载约 200 万桶原油，自 3 月中旬起一直停泊于沙特阿拉伯拉斯塔努拉（Ras Tanura）附近海域。与此同时，一艘希腊籍成品油轮 Sea Condor 也在向霍尔木兹方向移动。 **然而，通道重开的时间表依然模糊。特朗普本周早些时候宣布停火并称霍尔木兹将 “完全开放”，但周四又批评伊朗在放行油轮方面表现"非常糟糕"。海峡通行量在周末短暂回升后再度放缓，多数船东表示，当前局势仍不明朗，尚不具备尝试过境的条件。** ## 船队聚集，试探性东移 自 2 月底美国和以色列对伊朗发动打击以来，数百艘船只被困于这条绵延约 1000 公里的波斯湾水道。停火协议宣布后，部分船东开始重新评估选项，船只也逐渐向霍尔木兹入口方向集结。 Mayasan 号于战事爆发前数日驶入波斯湾，于 2 月下旬在阿联酋和沙特装载原油，目的地显示为日本北部港口苫小牧。 Yakumosan 号同样于 2 月下旬进入波斯湾，3 月初从一艘浮式储油船接收卡塔尔原油，随后又在沙特朱艾马（Juaymah）补充一批货物，此后在拉斯塔努拉附近停泊数周，目前目的地标注为阿联酋达斯岛附近的集结点。 希腊籍成品油轮 Sea Condor 大约同期进入波斯湾，在科威特装载燃料，目前正驶向沙迦（Sharjah）。该船船东为 Turandot Marine Co.，与其管理方雅典 Pantheon Tankers Management 共用联系方式，后者未回应置评请求。 ## 三井商船：安全优先，审慎观望 两艘 VLCC 均由三井商船管理，船舶数据库 Equasis 显示，Mayasan 号由三井商船持有，Yakumosan 号的船东 Phoenix Ocean Corp.则与三井商船共用同一注册地址。 **三井商船总裁 Jotaro Tamura 周四表示，在停火细节及执行情况得到充分核实之前，公司不会允许旗下油轮尝试通过霍尔木兹海峡。**三井商船在本周停火达成前已将至少一艘船只撤出波斯湾。 对于此次两艘船只的东移动态，三井商船表示无法就"单艘船只的航行状态或运营措施"发表评论，并重申公司首要任务是保障船员、货物及船只的安全。 ## 制裁风险与通行障碍并存 即便停火协议已经生效，船东面临的障碍远不止于安全顾虑。据悉，伊朗方面要求船只支付一定费用以换取安全通行，而此类付款可能使相关企业面临违反制裁规定的法律风险，令船东陷入两难。 目前，霍尔木兹海峡的通行量依然低迷，据彭博追踪数据，停火后过境的船只主要为与伊朗有关联的船舶。特朗普政府虽对海峡重开持乐观态度，但其周四的公开批评表明，美伊之间在通行安排上的分歧尚未消除。 在此背景下，Mayasan 与 Yakumosan 的东移更多被市场解读为一次试探性的位置调整，而非即将过境的明确信号。能源市场对霍尔木兹通行恢复正常化的预期，仍需等待更多实质性进展加以验证。 ### 相关股票 - [VDE.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/VDE.US.md) - [CRAK.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/CRAK.US.md) - [IXC.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/IXC.US.md) - [UCO.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/UCO.US.md) - [601872.CN](https://longbridge.com/zh-CN/quote/601872.CN.md) - [603353.CN](https://longbridge.com/zh-CN/quote/603353.CN.md) - [OXY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/OXY.US.md) - [IEZ.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/IEZ.US.md) - [USO.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/USO.US.md) - [XES.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/XES.US.md) - [XLE.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/XLE.US.md) - [BP.UK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BP.UK.md) - [9104.JP](https://longbridge.com/zh-CN/quote/9104.JP.md) - [XOP.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/XOP.US.md) - [IEO.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/IEO.US.md) - [OIH.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/OIH.US.md) - [BNO.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BNO.US.md) ## 相关资讯与研究 - [霍尔木兹的三种恢复路径：停火协议风雨飘摇，而市场选了最乐观那条？](https://longbridge.com/zh-CN/news/282314067.md) - [布油现货飙至 124.68 美元，较期货溢价近 30 美元！美伊停火难解供应困局](https://longbridge.com/zh-CN/news/282108390.md) - [中信建投：霍尔木兹海峡通船量仍极低 重视油运行业中长期趋势](https://longbridge.com/zh-CN/news/281806908.md) - [中东战事重击能源市场 沙特上调销往亚洲原油售价至创纪录溢价水平](https://longbridge.com/zh-CN/news/281742363.md) - [报道：中东产油国要求亚洲提交 4 月、5 月原油装载计划，备战霍尔木兹复航](https://longbridge.com/zh-CN/news/282296114.md)