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title: "特斯拉在第一季度的美国销量大幅下降，但它仍然增加了市场份额"
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description: "特斯拉在 2026 年第一季度的美国销量下降超过 8%，这是其连续第三年在第一季度出现销量下滑，销量为 117,300 辆。尽管如此，特斯拉的市场份额却有所增加，从 43.2% 上升至 54.2%，因为整体电动车市场急剧收缩，电动车总销量下降了 27%。Model Y 仍然受到欢迎，而 Model 3 和 Cybertruck 则面临困难。联邦税收抵免的到期以及对人工智能和机器人技术的关注转变影响了特斯拉的销售策略。尽管面临挑战，公司仍成功在一个萎缩的市场中占据了更大的份额"
datetime: "2026-04-11T10:02:29.000Z"
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  - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/282412913.md)
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# 特斯拉在第一季度的美国销量大幅下降，但它仍然增加了市场份额

-   根据 Cox Automotive 的估计，特斯拉在美国的销量在第一季度下降了超过 8%。
-   尽管如此，由于整体电动车市场急剧收缩，特斯拉的市场份额却有所增加。
-   Model Y 继续热销，但 Cybertruck 和 Model 3 的表现不佳。

在 2026 年第一季度，特斯拉在美国的销量暴跌，标志着其连续第三年第一季度销量下降。特斯拉上一次在美国的第一季度和全年销量增长是在 2023 年。除了少数例外，自那时以来，销量大多呈下降趋势。

这家总部位于德克萨斯州的汽车制造商在今年前三个月在美国售出了 117,300 辆，创下自 2021 年底以来的最低季度销量，同比下降 8.4%，根据 Cox Automotive 的估计。去年第一季度的销量本就不高，特斯拉在那段时间内的业绩是两年来最差的。

但美国其他电动车行业的表现更为糟糕，提升了特斯拉的市场份额。Cox 表示，1 月至 3 月期间，汽车制造商在美国共售出了 216,399 辆电动车，比去年同期减少了 27%。根据 InsideEVs 对 Cox 数据的分析，非特斯拉电动车的销量下降了惊人的 41%。特斯拉不仅稳居美国电动车销量的领导者，其市场份额也同比从 43.2% 跃升至 54.2%。

照片来源：InsideEVs

去年九月联邦税收抵免的到期以及推动清洁汽车销售的法规的结束，给美国电动车行业按下了重置按钮。汽车制造商自此缩减了电动车的雄心，将资源重新分配到内燃机车型和混合动力车型上。公司们也在 不断取消车型。

特斯拉并未免受更广泛的逆风影响。但公司特有的问题加剧了这一影响。埃隆·马斯克已将重心转向人工智能和机器人，特斯拉的核心乘用车业务则处于次要地位。自 2023 年底 Cybertruck 发布以来，特斯拉没有推出新车型。

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2026 特斯拉 Model 3 标准版

照片来源：特斯拉

尽管如此，这一洗牌使特斯拉能够在更小的总市场中占据更大的份额。多年来，这家电动车先锋的主导地位逐渐被竞争对手侵蚀，而市场规模也在扩大。现在，这一趋势已发生逆转。

尽管在 9 月 30 日之前争相申请电动车税收抵免导致整个汽车行业出现了繁荣与萧条的循环，但特斯拉的销量并没有那么波动。从 2025 年第三季度到第四季度，非特斯拉电动车在美国的销量暴跌了约 63%。特斯拉的销量也有所下降，但仅下降了 23%，使其在电动车市场的份额首次超过一半，自 2024 年初以来首次。

照片来源：InsideEVs

特斯拉的销量主要依赖于一款车型：Model Y。在 2026 年第一季度，美国每售出三辆电动车中就有一辆是 Model Y，而这款跨界车占特斯拉自身销量的 67%。它在续航和软件方面仍然是最强的电动车之一，其具有竞争力的定价使得需求保持火热，即使整体市场在收缩。Cox 表示，Model Y 的销量同比增长了 22%。(请记住，在去年初，特斯拉正在将生产线转向新的 Model Y 设计，导致生产受到抑制。)

而该汽车制造商的其他车型则遭遇困境。Model 3 的销量估计为 31,672 辆，创下多年来的最差季度表现，同比下降近 40%。Model 3 上一次在第一季度有如此令人失望的销量是在 2024 年，当时它正在进行 “Highland” 中期改款。它也是在一片电动 SUV 和跨界车的海洋中，消费者更倾向于选择这些车型的轿车。

![特斯拉 Cybertruck 基础版](https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg)

照片来源：特斯拉

Cybertruck 在第一季度的销量下降更为严重，尽管基数较低。这款卡车的销量同比下降了 45%，仅售出 3,513 辆。特斯拉曾计划每年销售超过 250,000 辆，但这款楔形不锈钢卡车却成为了一次巨大的失败——尽管有一小部分忠实粉丝。Model S 和 Model X 的销量在第一季度也大幅下滑，但它们已经很长一段时间没有对特斯拉的销量产生实质性贡献。

如果这种趋势持续下去，特斯拉可能会迎来连续第三年的销量下降。虽然有一些新车型的迹象在筹备中，但尚无官方消息。\_路透社\_本周报道，这家汽车制造商已取消了计划，准备生产一款 比 Model Y 更便宜、更小的紧凑型 SUV。而且，这次不会仅仅是其兄弟车型的简化版。此外，马斯克最近在 X 的帖子中表示，“比微型面包车更酷的东西” 即将到来。

目前，Model Y 继续为品牌承担重任。在当前的电动车市场环境中，这足以维持市场份额，甚至实现增长。但随着电动车销量的长期增长，特斯拉可能会发现自己被超越。

_联系作者：suvrat.kothari@insideevs.com_

_额外报道：Tim Levin_

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