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title: "三菱汽车的欧蓝德 PHEV 连续两年在日本插电式混合动力汽车销售类别中排名第一"
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description: "三菱汽车的欧蓝德 PHEV 连续第二年在日本 PHEV 销量中排名第一，2025 财年销售了 7,794 辆。自 2013 年推出以来，欧蓝德 PHEV 已成为电动化 SUV 领域的领先车型，到 2025 年 3 月在日本的累计销量超过 10 万辆。三菱继续推动电动化车辆的发展，专注于大型车辆的 PHEV 和微型车及紧凑型车的 BEV。第二代欧蓝德 PHEV 于 2021 年进行了重新设计，并在 2024 年 10 月进行了更新，提升了其性能和功能"
datetime: "2026-04-15T15:45:48.000Z"
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# 三菱汽车的欧蓝德 PHEV 连续两年在日本插电式混合动力汽车销售类别中排名第一

东京，2026 年 4 月 15 日 -（JCN Newswire）- 三菱汽车公司（以下简称三菱汽车）宣布，其插电式混合动力电动车（PHEV）车型欧蓝德跨界 SUV（Outlander PHEV）在 2025 财年（1）中在日本 PHEV 类别的国内销量中排名第一，销量总计为 7,794 辆，连续第二年位居榜首（2）。

自 1964 年以来，三菱汽车通过电动汽车的研发推动电气化的进步。2009 年，三菱汽车推出了全球首款量产电动车 i-MiEV，2013 年推出了全球首款插电式混合动力电动 SUV 欧蓝德 PHEV。2020 年，公司进一步扩展了电动汽车产品线，新增了 Eclipse Cross PHEV，稳步推进其电气化战略。

欧蓝德 PHEV 在日本、北美、欧洲和澳大利亚等主要市场获得了高度赞誉，已成长为电动 SUV 细分市场的领先车型。到 2025 年 3 月，欧蓝德 PHEV 在日本市场的累计销量超过 10 万辆。在加拿大，该车型连续三年在 PHEV 类别中排名第一，在多个关键市场中实现了较高的市场份额。

三菱汽车一直在推动电动汽车的部署，认为电池电动汽车（BEV）非常适合在相对有限的日常活动范围内使用的轻型车（kei-cars）（3）和紧凑型车，而 PHEV 则最适合用于更广泛驾驶需求的 SUV 和中型及大型车辆。未来，三菱汽车将继续根据区域特征和使用环境，采取务实的电气化方法，提供以 PHEV 为中心的多样化电动汽车产品线，结合 BEV 和混合动力电动车（HEV）。

欧蓝德 PHEV（4）

作为三菱汽车的旗舰车型，欧蓝德 PHEV 旨在作为日常使用的电动车和长途旅行的混合动力车。该电动 SUV 提供安静、平稳且强劲的加速，展现了电动汽车独特的驾驶体验，同时在各种天气和路况下提供安全可靠的乘坐体验。

当前的第二代欧蓝德 PHEV 于 2021 年进行了全面 redesign，结合了品牌在电气化和全轮驱动技术方面的最佳成果。该车型在产品概念 “I-Fu-Do-Do” 下开发，这是一种日语表达，意为真实而宏伟，车型在性能和外观上都有显著提升。

2024 年 10 月，三菱汽车推出了更新版车型，配备了新增强的驱动电池，延长了电动行驶范围并改善了加速性能。此次更新还提升了内外设计的质量，扩展了先进功能，并将与雅马哈公司合作开发的音响系统作为所有等级的标准配置，进一步增强了该车型的整体产品吸引力。

1.  2025 财年为 2025 年 4 月至 2026 年 3 月。

1.  根据日本汽车经销商协会（JADA）的评级

1.  Kei-car 是日本微型车的一个车辆类别。

来源：三菱汽车

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