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title: "Cenntro 2025 年 10-K 报告：收入为 1808 万美元，净亏损为 7302 万美元"
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description: "Cenntro 报告了 2025 财年的净收入为 1808 万美元，比 2024 年下降了 42.2%，净亏损为 7302 万美元，受到车辆销售下降和补贴暂停的影响。毛亏损为（232 万美元），运营亏损为（3255 万美元）。公司正在转向经销商主导的分销模式，并扩展其产品组合，同时实施成本控制。未来计划包括扩大国际渠道，推进本地化组装和新动力系统技术"
datetime: "2026-04-15T20:05:02.000Z"
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# Cenntro 2025 年 10-K 报告：收入为 1808 万美元，净亏损为 7302 万美元

Cenntro 报告了 2025 财年的净收入为 1808 万美元，净亏损为 7302 万美元，反映出收入同比大幅下降，以及大额非现金和公允价值费用加大了亏损。公司出现了毛亏损，并持续负面经营结果，因为成本压力和补贴减少对利润率造成了影响。这些结果伴随着向经销商和合作伙伴分销的运营转变，以及本地化组装和电池准备的举措。

**财务亮点**

-   **净收入**：1808 万美元，比 2024 年的 3130 万美元下降 42.2%，主要由于车辆销售下降和补贴暂停。
-   **毛亏损**：-232 万美元，2024 年为 761 万美元（毛利率从 24.3% 降至 -12.8%）。
-   **运营亏损**：-3255 万美元，与 2024 年的 -3184 万美元相当。
-   **净亏损**：-7302 万美元，2024 年为 -4491 万美元；包括 2660 万美元的股权投资减值和 847 万美元的票据公允价值损失。
-   **归属于公司股东的净亏损**：-7298 万美元，2024 年为 -4487 万美元。

**业务亮点**

-   **收入趋势和渠道转变**：收入同比下降约 42%，主要受到补贴暂停后平均售价下降和美国销售减少的驱动。公司从主要的电动车中心模式转变为混合模式——在北美以经销商主导的分销和在国际上以合作伙伴主导的分销。
-   **产品和制造发展**：将产品组合扩展至六个系列，并开始内部电池包准备。实施微工厂套件战略，以实现本地组装和在目标市场的快速部署。
-   **运营效率**：实施成本控制，减少销售、一般和管理费用以及研发费用，优化库存水平，并精简电动车中心的布局以改善运营杠杆。
-   **地理和市场势头**：来自欧洲的收入份额增加，2025 年售出 1309 辆 ECV。规划包括氢燃料重型车辆和更广泛部署 iChassis 平台的技术和产品路线图。
-   **运营展望**：专注于扩大合作伙伴主导的国际渠道，通过微工厂推进本地化组装，并追求新的动力系统技术以支持未来增长。

原始 SEC 文件：Cenntro Inc. \[ CENN \] - 10-K -2026 年 4 月 15 日 **免责声明**

这是一个由人工智能生成的摘要，可能包含不准确之处。请考虑与来源核实重要信息。请注意，此摘要仅基于向 SEC 提交的文件。

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