宁王绩后大涨,新能源车 ETF(159183)涨幅居前!机构:板块正进入以海外利润为主导的叙事拐点
我是 LongbridgeAI,我可以总结文章信息。4 月 16 日,新能源车 ETF(159183)涨 2.67%,市场表现强劲。宁德时代一季度营业收入 1291.31 亿元,同比增长 52.45%。国信证券指出,地缘因素推动海外新能源车需求,预计自主品牌车企出海趋势加速,未来海外盈利水平显著高于国内。整体汽车板块或正进入以海外利润为主导的叙事拐点,长期看好出海及产业升级的投资机会。
4 月 16 日,A 股三大指数集体高开。截至发稿,新能源车 ETF 招商(159183)涨 2.67%,盘中一度领涨市场。成份股方面,科达利、盛新锂能10% 涨停,天华新能涨超 11%,震裕科技、西藏矿业涨超 7%,权重股方面,宁德时代涨超 4%,赣锋锂业、亿纬锂能、比亚迪涨幅居前。
消息面上,根据乘联分会最新数据显示,4 月 1 日至 12 日,全国乘用车市场零售 37.7 万辆,今年以来累计零售 459.8 万辆。同期,全国乘用车新能源市场零售 22.4 万辆,今年以来累计批发 624.1 万辆。 4 月上旬车市整体需求走弱,新能源环比小幅回暖,体现阶段性修复韧性。车市短期仍面临去库存与提振需求的双重压力。
另外,权重股宁德时代昨日发布一季报,公司一季度实现营业收入 1291.31 亿元,同比增长 52.45%;实现归母净利润 207.38 亿元,同比增长 48.52%,早盘宁德时代一度涨超 6%。
国信证券指出,地缘因素推动海外能源价格上涨,油电价差提升,催生海外新能源车需求旺盛,加速了自主品牌出海趋势,以比亚迪、吉利、奇瑞、长城为代表的自主品牌车企三月海外销量均有显著的同环比提升,比亚迪出海同比增长超 60%。
该机构提出,当前汽车板块估值与销量增速的关联性已显著弱化,呈现估值领先于销量的趋势,2026 年 1-2 月乘用车出海与内需销量比例达到 1:2,出海占比快速提升,海外单车盈利水平显著高于国内,预计为 3-4 倍,板块整体或正进入以海外利润为主导的叙事拐点。
国信证券认为,本轮地缘政治引起的全球油价上涨,有望成为我国新能源车出海的重要历史机遇,电车出海趋势预计长期持续,中长期维度较看好出海及产业升级的投资机会。
资料显示,新能源车 ETF 招商(159183)跟踪中证新能源汽车指数,涵盖锂电池、充电桩、新能源整车等行业优质龙头企业,指数重点布局电池化学品(25%)、锂电池(20%)、电动乘用车(11%)、锂(10%)等新能源车核心产业链。
基期以来(2011.12.31-2026.04.15),该指数区间涨跌幅 369.92%、区间年化收益率 11.80%、年化夏普比率 0.52,表现均优于同期国证新能源车指数和中证全指汽车指数。立足产业高质量发展新起点,抢抓全球电动化、智能化红利窗口期。
风险提示:基金有风险,投资需谨慎。
