--- title: "宁德时代在 2026 年技术日发布新电池产品以捍卫市场领先地位" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/283515720.md" description: "宁德时代在其 2026 年技术日上推出了多款新电池产品，包括峰值充电倍率达 15C、续航里程超过 1,000 公里的第三代麒麟电池。此次活动旨在竞争日益激烈的背景下巩固宁德时代的行业领导地位。其他产品还包括续航里程高达 600 公里的 Freevoy 混动电池，以及即使在极端条件下也能实现快速充电的神行超充电池。此外，宁德时代还推出了 Choco-Swap 换电系列，进一步丰富了其针对不同车型的产品线" datetime: "2026-04-21T13:57:43.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/283515720.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/283515720.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/283515720.md) --- # 宁德时代在 2026 年技术日发布新电池产品以捍卫市场领先地位 > - 第三代麒麟电池提供 15C 的峰值充电速率，续航里程超过 1,000 公里。 > - 第二代 Freevoy 混动电池提供高达 600 公里的纯电续航。 宁德时代在今晚举行的 2026 年技术日上推出了一系列新电池产品，涵盖乘用车、混合动力车、赛车及换电等多种应用场景。 作为全球最大的动力电池制造商，宁德时代正致力于在竞争日益激烈的行业中巩固其领导地位，此次技术日活动距离其上一届技术日刚好一年。 加入我们的 Telegram 或 Google 新闻频道 宁德时代正式发布了第三代麒麟电池，将充电倍率提升至等效 10C，峰值达 15C。 该镍钴锰（NCM）电池的体积能量密度达到 600 Wh/L，质量能量密度达到 280 Wh/kg，均处于行业领先水平。 一块 125 kWh 的麒麟电池包可为车辆提供超过 1,000 公里的续航里程。 同等容量的电池包重量仅为 625 公斤，比可比的磷酸铁锂（LFP）电池轻 255 公斤。 这使得操控性能得到显著提升。宁德时代表示，搭载该电池的车辆从 0 加速至 100 公里/小时的时间缩短了 0.6 秒，从 100 公里/小时的制动距离缩短了 1.44 米。 在麋鹿测试中，该电池使车辆保持的速度提高 8%，车身侧倾减少 6.5%，极端危险规避能力提升 15% 至 25%。 宁德时代表示，更轻的电池还将每百公里能耗降低 6% 以上，相当于每百公里节省约 0.78 千瓦时。 它还延长了车辆部件的使用寿命。关键底盘部件的寿命延长了 40%，轮胎寿命提高了 30% 以上，更换间隔至少延长 10,000 公里。 电池体积减少了 112 升，相当于三个标准 20 英寸行李箱的空间。乘客在车厢内的头部空间增加了 18 毫米。 在同一活动上推出的麒麟电池赛道版支持等效 10C 充电，峰值放电功率高达 3,000 千瓦。 宁德时代还推出了麒麟凝聚态电池，其质量能量密度为 350 Wh/kg，体积能量密度为 760 Wh/L，电池包重量低于 650 公斤。 配备该电池的行政级轿车可实现 1,500 公里的续航里程，而全尺寸大型 SUV 可达 1,000 公里。 宁德时代还发布了第三代神行超充电池，具备等效 10C 充电能力，峰值达 15C。 该电池仅需 1 分钟即可从 10% 充至 35%，仅需 3 分 44 秒即可从 10% 充至 80%。从 10% 充至 98% 也仅需 6 分 27 秒。 即使在 -30°C 的极寒条件下，从 20% 充至 98% 也仅需约 9 分钟。 根据宁德时代的数据，经过 1,000 次完整充电循环后，电池容量保持率仍高于 90%。 比亚迪于 3 月发布了第二代刀片电池和闪充技术，可在 5 分钟内从 10% 充至 70%，在 9 分钟内从 10% 充至 97%。 针对增程和插电混动车型，宁德时代发布了第二代 Freevoy 超级混动电池。 该电池提供 500 公里的纯电续航里程，并支持等效 10C 的充电速度。宁德时代表示，这将给增程式车辆带来 “一周充一次电” 的体验。 基于磷酸铁锂化学体系，该电池的能量密度达到 230 Wh/kg，较传统磷酸铁锂电池提升 20%，续航里程提升 15%。 宁德时代还推出了 Freevoy 超级混动电池的 NCM 版本，同样支持等效 10C 的充电速度。它提供 600 公里的纯电续航里程，综合续航里程高达 2,000 公里。 配备该电池的硬派越野车可提供 “兆瓦级” 动力输出。满电时功率可达 1,500 千瓦，即使在 20% 电量下仍能保持在 1,200 千瓦。 公司表示，该系统提供的功率是要求输出功率超过 350 千瓦的越野场景所需功率的三倍以上。 宁德时代正式推出了基于 800 伏高压架构的 Choco-Swap #26 电池。首批上市产品将是 75 千瓦时版本，随后将推出更大容量版本，覆盖 B 级和 C 级车型。 加上此前发布的#20 和#22 版本，Choco-Swap 换电系列现已覆盖从 A0 级到 C 级的全系车型。 截至目前，Choco-Swap 项目已与 11 家汽车制造商和 18 个乘用车品牌合作，覆盖 25 款车型。 宁德时代宣布，乘用车 Choco-Swap 换电站和重卡骐骥换电站都将标配神行超充桩。 宁德时代计划到 2026 年底建成 4,000 座充换一体站，覆盖近 190 个城市以及由 12 条纵向走廊和 11 条横向走廊组成的全国高速公路网。迄今为止，Choco-Swap 换电网络已在 99 个城市建成 1,470 座站点。 宁德时代计划到 2028 年底建成超过 10 万个共享能源补给设施。 数据显示，宁德时代是全球最大的电动汽车电池制造商，2025 年以 39.2% 的市场份额继续主导全球市场，数据来源为 SNE Research。 宁德时代一季度利润增长 48.5%，营收增幅超 50% 宁德时代第一季度实现净利润 207.4 亿元，同比增长 48.52%。 ### 相关股票 - [300750.CN](https://longbridge.com/zh-CN/quote/300750.CN.md) - [03750.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/03750.HK.md) - [002594.CN](https://longbridge.com/zh-CN/quote/002594.CN.md) - [01211.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/01211.HK.md) - [BYDDY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BYDDY.US.md) - [HCCD.SG](https://longbridge.com/zh-CN/quote/HCCD.SG.md) - [HYDD.SG](https://longbridge.com/zh-CN/quote/HYDD.SG.md) - [BYDDF.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BYDDF.US.md) - [81211.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/81211.HK.md) ## 相关资讯与研究 - [神行电池充满仅需 6 分 27 秒！宁德时代曾毓群：每年 200 亿研发不是成本项](https://longbridge.com/zh-CN/news/283540570.md) - [交易现场｜李伟杰︰宁德时代回 20 天线可入](https://longbridge.com/zh-CN/news/282958831.md) - [日赚 2.3 亿元！原材料涨价仍阻挡不了电池巨头挣大钱 车企老板排队求货](https://longbridge.com/zh-CN/news/283082529.md) - [宁德时代曾毓群：“螺蛳壳里做道场”，不幻想 “一夜颠覆” 的奇迹](https://longbridge.com/zh-CN/news/283545255.md) - [淡季出货超 200GWh，宁德时代猛踩油门](https://longbridge.com/zh-CN/news/282934831.md)