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title: "smart #2 电动汽车概念车和 #6 EHD 混合动力掀背车在北京车展前的品牌之夜上揭幕"
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description: "在北京的智能全球品牌之夜，电动车品牌 smart 发布了 smart #2 概念车和 smart #6 EHD 混合动力掀背车。smart #2 是一款为城市出行设计的紧凑型电动城市车，续航接近 400 公里，并具备快速充电能力。smart #6 EHD 是一款豪华混合动力掀背车，续航可达 1,810 公里，结合了梅赛德斯 - 奔驰的平台和吉利的混合动力系统。smart 高管强调了统一的全球产品战略以及工程完整性相较于价格竞争的重要性"
datetime: "2026-04-23T00:46:30.000Z"
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# smart #2 电动汽车概念车和 #6 EHD 混合动力掀背车在北京车展前的品牌之夜上揭幕

在周三于北京举行的智能全球品牌之夜活动上，中德合资电动车品牌 smart 发布了全新的 smart #2 概念车和 smart #6 EHD，活动主题为 “视角的变化”。

随着品牌不断扩展其电动车阵容并重新定位于高端电动车市场，smart 凭借其最新概念车重新引起了关注。这些新发布的车型也标志着品牌回归城市出行的根基，同时探索新的细分市场。

**smart #2 概念车：** **一款** **紧凑型** **电动** **城市** **汽车**

smart #2 概念车由梅赛德斯 - 奔驰设计团队设计，基于全新的 ECA 架构打造。它向品牌的根基致敬，同时复制了第一代 smart fortwo 的经典设计。车身采用哑光白和金色配色，流畅的车身线条和金色镀铬装饰作为细节处理。

这款车长约 2.79 米，保留了 smart 标志性的每个角落都有车轮的布局，短悬挂和长轴距最大化了内部空间。其转弯半径为 6.95 米，使其在城市驾驶和停车时非常灵活。

这是一款全电动汽车，CLTC 续航里程接近 400 公里。支持直流快充，电池可以在约 20 分钟内从 10% 充电至 80%。它还具备车载供电（V2L）功能，可以为外部设备供电。

**smart #6 EHD：** **豪华** **混合动力** **掀背车，具有** **扩展** **续航**

smart #6 EHD 是 smart 在混合动力细分市场的首款掀背车型。它结合了梅赛德斯 - 奔驰的平台经验和吉利的新能量混合动力系统开发。外观设计遵循 “感性与锋利” 主题，并受到鲨鱼形态的影响。

该车尺寸为 4906 × 1922 × 1508 毫米，轴距为 2926 毫米。报告的空间利用率为 86%。内饰采用圆形几何元素作为主要设计主题。配备了中心显示屏和前排乘客显示屏的双屏布局，提供多种界面主题。包括音响系统和多色氛围灯光。

该车使用 EHD 混合动力系统，综合功率为 320 千瓦。CLTC 综合续航里程可达 1810 公里，耗油量在充电耗尽模式下为 3.9 升/100 公里，发动机兼容 92 号汽油。

**与 smart 高管的访谈**

在活动后的媒体会议上，smart 全球首席执行官童向北和 smart 设计负责人凯·西伯讨论了公司的产品战略、全球协调和定位。根据品牌的说法，smart 正在继续开发基于共享平台的统一全球产品组合。

童表示，smart 作为一个全球品牌，从早期开发阶段就以全球标准定义产品。中国通常作为全球推广前的初始市场。

童补充道，smart 并不为不同地区创建完全独立的产品线，而是在统一架构内进行工程级适应，以满足中国和欧洲等市场的监管和使用差异。

凯表示，当前平台为不同车身样式和未来衍生产品提供了灵活性，尽管任何新产品决策将取决于市场需求、品牌定位和商业可行性。

凯·西伯，梅赛德斯 - 奔驰设计，smart 设计负责人

关于中国市场的竞争，两位高管表示，smart 并不主要通过价格竞争。童提到工程完整性和核心汽车实质，而凯强调一致的设计语言和连贯的驾驶特性是关键差异点。

关于 smart #2，童将其描述为一款以空间效率为中心的城市导向车辆，得益于电动车平台和每个角落都有车轮的布局。他强调这是一款功能齐全的汽车，而不是简化的产品。

小型车的使用在欧洲和中国各不相同，但目标受众广泛，包括城市通勤者、第二辆车家庭以及寻求紧凑出行的退休用户，童表示。

童向北，smart 全球首席执行官

凯从设计角度补充道，smart #2 延续了品牌对比例和空间效率的重新诠释。电动平台架构允许更多可用的车舱空间，确保车辆保持功能完整性和连贯的汽车身份，而不是被定位为基本的微型出行工具。

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