--- title: "海防港迎来超大型集装箱船" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/283803626.md" description: "海防的 Hateco 国际集装箱码头于 4 月 22 日迎来了超大型集装箱船 COSCO SHIPPING AQUARIUS,标志着该港口历史上最大船只的停靠。这艘船长 400 米,载重 197,087 DWT,连接了主要的全球枢纽,反映了港口基础设施的提升。此项发展预计将减少对外国转运枢纽的依赖,并降低越南的物流成本。HHIT 旨在发展成为一个绿色智能港口,而 Hateco 集团计划在岘港投资建设联桥国际集装箱港" datetime: "2026-04-23T09:45:26.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/283803626.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/283803626.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/283803626.md) --- # 海防港迎来超大型集装箱船 河内——海防的 Hateco 国际集装箱码头(HHIT)于 4 月 22 日接收了超大型集装箱船 COSCO SHIPPING AQUARIUS,标志着该港口接待的最大船舶的新里程碑。 该船长 400 米,载重吨位为 197,087 DWT,连接上海、宁波、新加坡、鹿特丹和汉堡等主要枢纽,是全球最大的集装箱船之一,也是海防港口系统处理过的最重的船舶。 港口表示,该船的处理安全高效,符合国际标准,反映了基础设施和运营能力的提升,这为北方港口系统接收大型船舶开辟了重要机会。 分析师表示,北方港口能够容纳超大型船舶的能力可能减少对外国转运枢纽的依赖,降低物流成本,提高越南出口的竞争力,同时加强其在全球供应链转移中的地位。 HHIT 副董事长阮文进表示,公司将继续提升运营、服务质量和与航运公司的合作,以支持物流行业的可持续增长。 从长远来看,HHIT 的目标是发展成为一个绿色智能港口,重点在于技术应用和运营优化。 Hateco 集团计划于 4 月 25 日在岘港启动李连桥国际集装箱港的建设。该项目预计需要投资 50 万亿越南盾(近 20 亿美元),设计年处理能力为 570 万 TEU,旨在成为越南中部地区的关键转运门户。——BIZHUB/VNS ### 相关股票 - [01919.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/01919.HK.md) ## 相关资讯与研究 - [智通港股空仓持单统计 |4 月 24 日](https://longbridge.com/zh-CN/news/283981481.md) - [叶氏化工旗下涂料业务越南新厂房正式开业](https://longbridge.com/zh-CN/news/283918777.md) - [美军自封锁行动以来已指示 28 艘船只掉头或返回港口](https://longbridge.com/zh-CN/news/283537841.md) - [和记电讯香港 5G 支援全港首批无人驾驶拖车](https://longbridge.com/zh-CN/news/283490515.md) - [琼斯法案豁免生效,外籍油轮首航得州至宾州](https://longbridge.com/zh-CN/news/283878527.md)