--- title: "新的 ChargePoint Express Solo 提供 600 千瓦的充电能力，并支持同时为最多四辆电动车充电" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/284033880.md" description: "ChargePoint 推出了 Express Solo，这是一款超快速电动汽车充电器，能够提供高达 600 kW 的充电功率，显著缩短充电时间并提升充电站的效率。这款下一代直流快速充电器可以在不影响性能的情况下，动态地在四辆车之间共享电力。其紧凑的设计使其能够在城市地区安装，并且其功率密度比竞争对手高出 40%。Omni Port 系统确保与大多数现代电动汽车的兼容性，并支持双向充电，允许能量回流到电网" datetime: "2026-04-24T16:11:02.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/284033880.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/284033880.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/284033880.md) --- # 新的 ChargePoint Express Solo 提供 600 千瓦的充电能力，并支持同时为最多四辆电动车充电 ChargePoint 推出了一款新的超快速电动车充电器，能够显著缩短充电时间并提高充电站的效率，解决了电动车普及的最大障碍之一。 这家位于加利福尼亚的公司推出了 Express Solo，这是一款下一代直流快速充电器，能够提供高达 600 kW 的功率。这使其远超目前北美市场上大多数充电器，后者的功率通常在 150 kW 到 350 kW 之间。 虽然目前很少有量产车型能够充分利用这一峰值输出，但该充电站的设计旨在支持未来具备更高充电能力的电动车。 Express Solo 的独特之处不仅在于其最大速度，还在于其电力分配方式。与许多现有充电器在多个车辆插入时降低输出不同，ChargePoint 表示该系统可以在不显著降低性能的情况下，动态地将 600 kW 的总功率分配给最多四辆车。 在其基本配置中，该设备包括两根充电电缆，但可以与额外的分配器配对，以同时为四辆电动车服务。 与传统的高功率充电设备相比，Express Solo 还引入了更紧凑的设计。通常，超快速充电器依赖于大型独立电源柜，这可能限制其安装位置。然而，ChargePoint 已能够将所有必要组件集成到一个外壳中，使其能够在城市空间有限的地方或现有加油站的场地中部署。 根据该公司的说法，该充电器的功率密度比竞争对手的直流快速充电系统高出约 40%，这意味着可以在更小的物理占地面积内提供更多的电力。这有助于降低安装成本，并使在空间受限地区扩展充电网络变得更加容易。 另一个关键特性是 ChargePoint 的 Omni Port 系统，支持 NACS 和 CCS 连接器。这确保了与几乎所有现代电动车的兼容性，无需驾驶员携带适配器，这在北美向特斯拉充电标准过渡时日益成为一个关注点。 该系统还设计用于与电池储存系统配合使用，并支持双向充电，允许在需要时将电能反馈到电网或其他系统。 ### 相关股票 - [CHPT.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/CHPT.US.md) ## 相关资讯与研究 - [ChargePoint 计划通过增加 2500 个新端口来解决公寓电动车充电难题](https://longbridge.com/zh-CN/news/286908193.md) - [马拉松再跑下去，人类要比电动车还要快了](https://longbridge.com/zh-CN/news/286868567.md) - [汽油价格飙升提升电动车经济性](https://longbridge.com/zh-CN/news/287066910.md) - [越来越多美国购车者转向电动汽车，但背后缘由错综复杂](https://longbridge.com/zh-CN/news/287076096.md) - [新股消息 | 华成电力递表港交所 专注新型电力能源 深耕华南电力市场](https://longbridge.com/zh-CN/news/286658618.md)