--- title: "比亚迪加大力度推进快速充电技术，目标是吸引中国对电动车持观望态度的消费者" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/284068565.md" description: "比亚迪正加大对超快充电技术的关注，以吸引汽油车司机并增强其在中国竞争激烈的电动车市场中的地位。尽管比亚迪已成为全球最大的电动车制造商，但由于竞争激烈，该公司在国内的销量已连续七个月下降。比亚迪计划推出更多具备闪充能力的车型，这些车型可以在不到 12 分钟的时间内将电池从 20% 充至 97%。比亚迪目标是在未来一年内在中国建设 20,000 个闪充站，并在海外建设 6,000 个，同时显著扩大其国际销售" datetime: "2026-04-25T03:30:34.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/284068565.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/284068565.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/284068565.md) --- # 比亚迪加大力度推进快速充电技术，目标是吸引中国对电动车持观望态度的消费者 北京 - 中国的比亚迪正在推动超快充电，以吸引仍然忠于汽油车的司机，并在全球最大的汽车市场中增强其竞争优势，该公司第二高管在周五（4 月 24 日）表示。 在迅速崛起成为全球最大的电动车制造商后，比亚迪的国内销量在经历了七个月的连续下滑，原因是激烈的价格战和来自本地竞争对手的竞争加剧。 该公司现在正在推出更多配备超快 “闪充” 技术的车型，以期赢得那些因续航焦虑和长时间充电而避免电动车的司机，执行副总裁 Stella Li 在北京车展期间对路透社表示。 “闪充对比亚迪来说非常重要，因为这解决了电动车普及的最后障碍，” Li 说。“这意味着我们现在可以与汽油市场竞争。” 比亚迪表示，其第二代电池可以在 12 分钟内从 20% 充至 97%，即使在零下 20 摄氏度（零下四华氏度）时也能提供 777 公里的续航。 Li 表示，这项技术可以帮助比亚迪建立强大的防御护城河，以抵御竞争对手。作为这一推动的一部分，汽车制造商计划在未来 12 个月内在中国建设约 20,000 个闪充站，海外建设 6,000 个。 比亚迪最近在国内的放缓——曾经看似不可动摇——突显了中国汽车市场竞争的激烈。 销量从 2020 年的 42 万辆激增至 2025 年的 460 万辆，增长超过十倍，使比亚迪成为全球第五大汽车制造商。 比亚迪生产全电动汽车和插电式混合动力车，在 2024 年超越大众汽车成为中国最大的汽车制造商，结束了德国集团 25 年的市场领导地位。去年，它超越特斯拉成为全球最大的电动车制造商。 但自去年 5 月底达到峰值以来，比亚迪的股价已下跌 25%，该公司上个月公布了四年来的首次年度利润下降。 国内销量受到包括吉利和零跑在内的竞争对手的挤压，促使比亚迪推出六年来的首次重大电池升级。 “并不是说比亚迪一定做得不好，” Gartner 分析师 Pedro Pacheco 说。“但他们的增长如此迅速，现在的状态看起来似乎不太好。” 吉利在 1 月和 2 月的新能源汽车销量中名列前茅，短暂地将比亚迪推至第四位。一位公司消息人士表示，吉利的目标是在 12 到 18 个月内成为中国第一大汽车制造商。 “并不是说他们误判了中国消费者，” 汽车分析师 Felipe Munoz 说。“比亚迪非常清楚消费者想要什么，但竞争就是更多。” 尽管国内销量放缓，比亚迪正在积极扩展海外市场。2025 年在欧洲的销量增长了 270%，第一季度增长了 156%。 该公司在 3 月份告诉分析师，它 “对实现 2026 年 150 万辆或更多的海外销售目标充满信心”，因为 2025 年在中国以外的销量达到了 100 万辆。 到 2030 年，比亚迪的目标是新车销量的一半来自海外市场。 **另请阅读：** **在北京的呼吁后，中国汽车行业竞相将人工智能嵌入几乎所有领域** ### 相关股票 - [BYDDF.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BYDDF.US.md) - [BYDDY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BYDDY.US.md) - [01211.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/01211.HK.md) - [002594.CN](https://longbridge.com/zh-CN/quote/002594.CN.md) - [VOW.DE](https://longbridge.com/zh-CN/quote/VOW.DE.md) - [VWAGY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/VWAGY.US.md) - [TSLA.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLA.US.md) - [00175.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/00175.HK.md) - [09863.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/09863.HK.md) - [IT.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/IT.US.md) - [HYDD.SG](https://longbridge.com/zh-CN/quote/HYDD.SG.md) - [81211.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/81211.HK.md) - [VWAPY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/VWAPY.US.md) - [VOW3.DE](https://longbridge.com/zh-CN/quote/VOW3.DE.md) - [80175.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/80175.HK.md) - [GELHY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/GELHY.US.md) - [GELYY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/GELYY.US.md) ## 相关资讯与研究 - [交易现场｜赵晞文︰比亚迪或要下试约 95 元才有技术反弹](https://longbridge.com/zh-CN/news/283974846.md) - [交易现场｜李伟杰︰比亚迪一百元为重要防守区间](https://longbridge.com/zh-CN/news/283785912.md) - [两条 “鲶鱼” 引发的全球汽车巨变](https://longbridge.com/zh-CN/news/283277584.md) - [比亚迪股份将于 7 月 31 日派发末期股息每股 0.358 元](https://longbridge.com/zh-CN/news/283625513.md) - [比亚迪申请加入欧洲汽车制造商协会 有望成为该会首家中国企业会员](https://longbridge.com/zh-CN/news/283202146.md)