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title: "海庭在 5000 万美元的成本削减计划中退出拖船业务"
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url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/284139749.md"
description: "海庭有限公司已在新加坡出售其 17 艘拖船，交易金额为 1.04 亿美元，此举是其 5,000 万美元成本削减计划的一部分。此次交易于 2026 年 4 月 24 日完成，通过海庭海事服务私人有限公司进行，并包括与 KST Maritime 的拖航服务协议。这项剥离是更广泛战略的一部分，涉及多项资产处置，包括德克萨斯州的 AmFELS 船厂和其他船只，旨在提升运营效率"
datetime: "2026-04-27T02:10:46.000Z"
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# 海庭在 5000 万美元的成本削减计划中退出拖船业务

**这涉及多个场地、船只和码头资产的处置。**

根据新闻稿，Seatrium Limited 于 4 月 24 日完成了在新加坡处置其 17 艘拖船的交易，这是一个更广泛计划的一部分，预计将实现超过 5000 万美元的年度运营成本节省。

该船队通过其子公司 Seatrium Marine Services Pte. Ltd.以 1.04 亿美元的价格出售，交易是在 2026 年 1 月 29 日与第三方拖船服务提供商 KST Maritime Pte. Ltd.和 Maju Maritime Pte. Ltd.签署的具有约束力的协议下进行的。

Seatrium 还与 KST Maritime 签订了拖船服务协议，以支持其新加坡的造船厂，将拖船业务转向外包模式。

此次处置是在 2 月份宣布的一系列非核心资产处置之后，包括德克萨斯州的 AmFELS 造船厂和 GNL 平台供应船。

其他处置包括将 Can-Do 2 浮动码头以约 1690 万美元的价格出售给 Winter Park Trading – F.Z.E，以及将 Karimun Yard 以 2200 万美元的价格出售给 PT Tirta Segar Alami。

Seatrium 还同意以 1250 万美元的价格处置新加坡的 Crescent Yard，此前已行使授予 Mooreast Holdings Ltd.的选项。

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