--- title: "ZAWYA：2030 战略：BOSCH 发挥其创新优势" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/284180854.md" description: "博世预计 2025 年的销售收入为 910 亿欧元，息税前利润（EBIT）利润率为 2.0%。尽管面临地缘政治紧张局势，该公司计划在 2026 年实现 2-5% 的销售增长和 4-6% 的 EBIT 利润率。博世在 2025 年投资了 120 亿欧元用于研发和资本支出。该公司旨在通过削减成本和创新来增强竞争力，特别是在汽车领域。博世预计经济挑战将持续，但仍专注于维持销售水平，并通过战略投资和区域调整来改善未来的可持续性" datetime: "2026-04-27T08:54:58.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/284180854.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/284180854.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/284180854.md) --- # ZAWYA：2030 战略：BOSCH 发挥其创新优势 - 2025 财年：销售收入为 910 亿欧元 / 运营 EBIT 利润率为 2.0% / 自由现金流约为 3 亿欧元。 - 2026 年展望：销售增长为 2-5% / 运营 EBIT 利润率为 4-6% / 正的自由现金流。 - 创新领导力：在未来重要领域的高额前期投资确保了技术优势并增强了增长机会。 - Stefan Hartung：“博世能够交付未来——即使在不利条件下。2026 年将是一个进步之年。” - Markus Forschner：“竞争力是盈利增长的基础——它确保了我们对未来的投资。” 面对地缘政治紧张局势和贸易壁垒，博世集团计划在 2026 财年充分发挥其创新实力，利用全球市场的增长前景。未来重要领域所需的前期投资将保持在前几年的高水平。仅在 2025 年，博世就投入了约 120 亿欧元用于研发和资本支出。这家技术和服务供应商计划在 2026 年实现 2-5% 的销售增长和 4-6% 的运营 EBIT 利润率。博世管理董事会主席 Stefan Hartung 在公司年度业绩发布会上表示：“作为全球技术领导者，我们致力于塑造自动化、数字化、电气化和人工智能的趋势，因为这也为我们业务的盈利增长铺平了道路。实现这一目标的重要前提是我们已经启动的结构性措施的成本削减效果以及各业务领域的创新。” 在创新实力方面，博世是全球最强的工业公司之一，也是欧洲申请专利最多的公司之一。博世在 2025 年注册了约 6300 项专利，再次成为德国的专利申请领导者。尽管面临重大挑战，博世在 2025 财年实现了 910 亿欧元的销售收入，较前一年略有上升（2024 年：903 亿欧元）。在调整汇率影响后，这相当于 4.1% 的增长。运营 EBIT 利润率为 2%，低于前一年的水平（2024 年：3.5%）。为提高未来的可行性而进行的必要结构和人员调整对结果产生了 27 亿欧元的重大负面影响。 2030 战略：创新和差异化以促进增长 为了在不利的全球经济环境中实现成功的业务发展，公司必须将成本保持在具有竞争力的水平。随着与德国所有受影响的移动业务地点的员工代表就必要的裁员达成协议，博世在日益加大的价格压力面前改善了未来的竞争地位。Hartung 表示：“谈判并不容易，但双方都表现出了明显的责任感。我们现在将尽快和一致地实施达成的措施，同时尽可能以社会可接受的方式进行。” 在汽车行业，中国目前正在设定价格水平的标准。因此，Hartung 认为，创新领导力的扩展是扩大业务的关键成功因素，特别是在汽车市场，并实施公司的 2030 战略，该战略设想博世成为其关键市场的三大领先供应商之一。贸易壁垒和不同的用户期望目前既是挑战也是区域适应解决方案的机会。Hartung 表示：“在国际竞争中，不仅仅是成本问题，更重要的是要实现差异化。” 他提到博世的全球布局，认为这是一个竞争优势。“我们可以根据区域条件调整我们的产品和供应链，同时提供全球水平的质量。” 2026 年业务展望：为未来重要领域筹集资金 博世认为，2025 年的经济疲软将持续到当前的财年。由于地缘政治发展的不确定性，尤其是中东战争尚未可预测的影响，可能会继续影响通货膨胀和全球经济产出。此外，价格和竞争压力依然很高。尽管如此，在今年的前三个月，博世的销售额基本保持在前一年的水平；在调整汇率影响后，收入增长了约 5%。博世预计全球经济将实现温和增长，达到近年来的水平。博世管理董事会成员兼首席财务官 Markus Forschner 表示：“盈利增长的基础是我们的竞争力——这就是为什么我们努力进一步提高它。” 这增强了我们在即将到来的挑战面前的韧性，同时也提升了我们未来的投资能力。鉴于战略机会和财务预防，博世相应扩大了其范围：为了确保在年度内能够更灵活地发行债券等金融工具，公司将首次发布当前财年上半年的临时合并财务报表和临时集团管理报告。Forschner 表示：“这改善了我们进入资本市场的能力，尽管我们已经具备了强大的自有资源融资能力。” 传感器技术作为创新领域：自动化和机器人技术确保销售 博世正在推动微电子和传感器技术的众多创新，并预计其对 “为生活而创造” 技术的一贯关注将提供可观的增长动力。专家建议，到 2031 年，全球传感器市场的价值可能超过 4400 亿美元。博世将从潜在应用的增长中受益：公司的传感器在机器人技术中扮演着越来越重要的角色。例如，BMI5 传感器平台能够极其真实地创建人工环境，并帮助机器人在困难条件下找到方向。凭借这一迄今为止最强大的传感器解决方案，博世认为自己在一个快速增长的细分市场中处于良好位置。在自动驾驶领域，惯性传感器被视为未来的关键组件，并提供额外的销售潜力。它们使汽车即使在没有摄像头或 GPS 信号的情况下也能保持对自身位置的完全感知。“这些传感器在自动驾驶汽车中的作用与人类内耳的平衡感相似，” 哈顿说。分析师表示，汽车应用中的智能传感器市场预计将在下一个十年中几乎翻倍，达到超过 800 亿美元。 移动领域的创新：算法和动力系统推动增长 博世预计，到 2030 年，汽车软件市场的价值将达到约 2000 亿欧元。因此，博世董事长哈顿在软件定义的移动性方面看到了巨大的增长机会。“博世在这一领域处于前沿，现在实际上将人工智能带入了驾驶员的视野，” 哈顿说。新的博世人工智能扩展平台是一款具备人工智能能力的高性能计算机，结合内部传感解决方案，将驾驶体验转变为高度个性化的体验。“车辆能够识别谁在驾驶，并检测是否有其他乘客在车上，然后调整一切：从外部后视镜和车辆操控到在事故发生时优化气囊的部署。” 智能驾驶辅助解决方案的产品创新也在全球各个地区创造了新的业务： 博世与传感器技术和中央车辆计算机一起，在 2025 年获得了价值 100 亿欧元的订单。“当然，未来的汽车不仅需要算法，还需要动力系统，” 哈顿谈到电动出行的增长业务时表示。“仅在今年，我们将交付超过 700 万个电动驾驶的解决方案和组件。” 就在几周前，博世宣布与印度的塔塔汽车零部件系统公司成立合资企业。从年中开始，该合资企业将专注于在印度市场开发、制造和销售电动轴和电动机。 消费品和服务领域的创新：人工智能推动业务发展 人工智能在服务和产品业务中也提供了显著的增长机会。例如，一款具有基于人工智能的语音功能的新烤箱模型为 BSH 家电部门带来了新的销售潜力。无需外部扬声器或额外应用程序。总体而言，奢侈和高端家电的全球业务预计将继续增长，特别是在北美。市场专家估计，到 2030 年，全球家电销售量将达到约 50 亿台。人工智能的使用也推动了电动工具部门的产品创新。自年初以来，首批 30 款专家产品线工具已上市，并为专业电动工具设定了新标准。这些工具包括一款新的墙体扫描仪，能够在不同类型的墙体中定位物体，并首次结合博世雷达技术与人工智能物体检测。博世的服务业务也从人工智能中受益：博世全球服务解决方案部门预计到 2030 年，得益于基于人工智能的应用，平均销售增长将达到两位数。其服务组合包括数字出行服务的解决方案，如紧急呼叫和故障援助，以及针对车队运营商和物流提供商的产品。 2025 财年：稳定的财务实力、流动性和研发比率 博世在 2025 年实现了约 3 亿欧元的正自由现金流（2024 年：约 9 亿欧元）。研发比率为销售额的 8.7%（2024 年：8.6%）。研发支出达 79 亿欧元。“即使在困难时期，博世也准备进行大量的前期投资，” 福施纳说。“资本支出保持在高水平。” 博世在电动出行、半导体和先进制动控制系统等领域进行了大量前期投资。股权比率为 41.6%，也保持在高位（2024 年：44.3%）。尽管根据合并现金流量表，流动性降至 74 亿欧元（2024 年：82 亿欧元），博世集团仍然财务稳健。 2025 财年：按业务部门的发展 由于重点市场经济疲软和负面货币效应，业务部门的销售发展受到抑制。**移动** 业务部门的销售收入增长了 0.1%，达到 558 亿欧元。调整汇率效应后，相当于 2.9% 的增长。运营的 EBIT 利润率为 1.8%（2024 年：3.8%）。在 **工业技术** 业务部门，销售增长了 0.1%，达到 65 亿欧元。调整汇率效应后，增长为 2.4%。主要原因是北方市场的下行趋势。 美国市场。息税前利润（EBIT）利润率上升至 3.5%（2024 年：1.2%）。在 **消费品** 业务部门，销售收入同比下降 1.9%，降至 199 亿欧元。然而，经过汇率调整后，销售额增长了 4.1%。消费品业务特别受到中国和美国建筑行业缺乏推动力的影响。运营的 EBIT 利润率为 3.0%（2024 年：3.5%）。**能源与建筑技术** 业务部门的销售额为 85 亿欧元。这是一个 13.0% 的增长，经过汇率调整后为 15.6%。运营的 EBIT 利润率为 0.5%（2024 年：4.9%）。这受到收购和销售活动一次性成本的重大影响。 **2025 财年的区域发展** 尽管欧洲的销售收入略有下降，但博世在其他地区的销售略有增长。在 **欧洲**，销售收入同比下降 0.6%，降至 442 亿欧元——但经过汇率调整后增长了 1.5%。在 **美洲**，销售收入增长了 3.8%，达到 185 亿欧元，经过汇率调整后增长了 9.3%。在 **亚太地区**，销售增长了 0.7%，达到 283 亿欧元。经过汇率调整后，增长率达到了显著的 5.0%。 **2025 财年的员工人数发展** 截至 2025 年底，博世集团全球员工人数为 412,774 人（2024 年：417,859 人），减少约 1%（5,085 人）。 这对移动业务部门影响最大，区域上主要影响德国。 媒体咨询联系方式（中东地区）： Dana El Majzoub， 高级企业传播与品牌经理。 **关于博世** 博世集团在中东地区是罗伯特·博世有限公司的全资子公司，已在中东地区运营数十年。博世集团在中东地区提供技术服务，涵盖移动售后市场、电动工具、家居舒适集团、建筑技术、工程和商业解决方案、驱动与控制技术以及家用电器等业务单元。公司在中东地区的员工总数约为 501 人，2024 年在 14 个市场的收入为 5.74 亿欧元。 移动业务是博世集团最大的业务部门。2024 年销售额为 558 亿欧元，占总销售额的约 62%。这使博世集团成为领先的移动供应商之一。博世移动追求安全、可持续和令人兴奋的移动愿景。对于客户而言，结果是综合的移动解决方案。该业务部门的主要活动领域包括电气化、软件和服务、半导体和传感器、车辆计算机、先进驾驶辅助系统、车辆动态控制系统、修理店概念，以及汽车售后市场和车队的技术和服务。博世与重要的汽车创新密切相关，如电子发动机管理、ESP 防滑系统和共轨柴油技术。 博世集团是全球领先的技术和服务供应商。全球员工人数约为 418,000 人（截至 2024 年 12 月 31 日）。公司在 2024 年实现销售额 903 亿欧元。其业务分为四个部门：移动、工业技术、消费品和能源与建筑技术。通过其业务活动，公司旨在利用技术帮助塑造自动化、电气化、数字化、连接性和可持续性等全球趋势。在此背景下，博世在区域和行业的广泛多样化增强了其创新能力和韧性。博世利用其在传感器技术、软件和服务方面的专业知识，为客户提供跨领域的解决方案。它还运用在连接性和人工智能方面的专业知识，开发和制造用户友好、可持续的产品。博世希望通过 “为生活而发明” 的技术，帮助改善生活质量和保护自然资源。博世集团包括罗伯特·博世有限公司及其在 60 多个国家的约 490 家子公司和地区公司。包括销售和服务合作伙伴，博世的全球制造、工程和销售网络覆盖几乎所有国家。博世的创新能力是公司进一步发展的关键。在全球 136 个地点，博世在研发领域雇佣了约 87,000 名员工。 _更多信息请访问_ www.bosch-press.com, www.bosch-mobility.com, www.bosch.com。 博世 2025 财年关键数据 数字单位：十亿欧元 2025 2024 同比变化（名义，汇率调整后） 总销售收入 91.0 90.3 0.7 % (4.1 %) – 德国以外的销售比例 80 81 各业务部门销售收入 1 移动出行 55.8 55.8 0.1 % (2.9 %) 工业技术 6.5 6.4 0.1 % (2.4 %) 消费品 19.9 20.3 \-1.9 % (4.1 %) 能源与建筑技术 8.5 7.5 13.0 % (15.6 %) 主要地区销售收入 欧洲 44.2 44.5 \-0.6 % (1.5 %) – 其中德国 17.8 17.6 1.6 % - 美洲 18.5 17.8 3.8 % (9.3 %) 亚太地区（包括其他地区） 28.3 28.0 0.7 % (5.0 %) 运营结果：博世集团 同比变化 运营 EBIT2, 3, 4 占销售收入的百分比 1.8 2.0 3.1 3.5 \-1.3 \- 研发费用占销售收入的百分比 7.9 8.7 7.8 8.6 0.1 \- 资本支出 占销售收入的百分比 4.1 4.5 5.1 5.7 \-1.0 \- 固定资产折旧 3.7 3.7 0.0 运营结果：各业务部门 1 同比变化 移动出行（运营 EBIT）2 占销售收入的百分比 1.0 1.8 2.1 3.8 \-1.1 \- 工业技术（EBIT）占销售收入的百分比 0.2 3.5 0.1 1.2 0.1 \- 消费品（运营 EBIT）3 占销售收入的百分比 0.6 3.0 0.7 3.5 \-0.1 \- 能源与建筑技术 （运营 EBIT）4 占销售收入的百分比 0.0 0.5 0.4 4.9 \-0.4 \- 股东权益 48.4 50.0 \-1.6 股东权益比率（%） 41.6 44.3 \- 1 不包括其他活动。 2 已调整汽车转向业务的购置价格分配影响。 - 已调整 BSH 家电的购置价格分配影响。 - 已调整家居舒适的购置价格分配影响；2025 年运营 EBIT：4100 万欧元。 1 2 数字单位：百万欧元 罗伯特·博世有限公司的股息 2025 289 2024 186 同比变化 103 员工人数（12 月 31 日） 博世集团 412,774 417,859 \-5,085 欧洲 235,358 246,076 \-10,718 – 其中德国 122,968 129,649 \-6,681 美洲 53,613 52,972 641 亚太地区（包括其他地区） 123,803 118,811 4,992 研发人员（12 月 31 日） 博世集团 82,134 86,840 \-4,706 欧洲 42,098 45,499 \-3,401 – 其中德国 29,529 31,946 \-2,417 美洲 4,144 4,250 \-106 亚太地区（包括其他地区） 35,892 37,091 \-1,199 请将您的新闻稿发送至 pressrelease.zawya@lseg.com 免责声明：本新闻稿的内容由外部第三方提供。本网站不对该外部内容负责，也不控制该内容。该内容以 “原样” 和 “可用” 为基础提供，未经过任何编辑。本网站及我们的附属机构不保证该内容的准确性，也不认可本新闻稿中表达的观点或意见。 本新闻稿仅供信息参考。内容不提供税务、法律或投资建议，也不对任何特定证券、投资组合或投资策略的适用性、价值或盈利能力发表意见。本网站及我们的附属机构对内容中的任何错误或不准确之处，或因您依赖该内容而采取的任何行动不承担责任。您明确同意您使用本文中的信息风险自负。 在适用法律允许的最大范围内，本网站、其母公司、子公司、附属机构及各自的股东、董事、高管、员工、代理、广告商、内容提供者和许可方对您不承担任何直接、间接、后果性、特殊、附带、惩罚性或示范性损害赔偿责任，包括但不限于利润损失、储蓄损失和收入损失，无论是因过失、侵权、合同或任何其他责任理论，即使各方已被告知可能性或可以预见到任何此类损害。 ### 相关股票 - [BOSCH.NA](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BOSCH.NA.md) ## 相关资讯与研究 - [博世赢得梅赛德斯 - 奔驰巨额订单 将长期供应新一代电动汽车电机](https://longbridge.com/zh-CN/news/286886739.md) - [广汽、博世投资，锂电池回收 “全球老二” 金晟新能源三战港股 IPO](https://longbridge.com/zh-CN/news/287021435.md) - [无「界」之下，博世向远而行](https://longbridge.com/zh-CN/news/285880457.md) - [英国数据全面超预期，欧元兑英镑为何不涨？](https://longbridge.com/zh-CN/news/286388484.md) - [对话灵初智能 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