--- title: "比亚迪的腾势 Z 是特斯拉拒绝生产的 1000 马力跑车" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/284212774.md" description: "比亚迪推出了 Denza Z，这是一款电动跑车，拥有超过 1000 马力，旨在与特斯拉延迟发布的第二代跑车竞争。Denza Z 将提供轿跑、敞篷和赛道专用版本，配备快速充电技术和先进的驾驶辅助系统。其在中国的售价约为 65,000 美元，旨在为豪华竞争对手提供更具性价比的选择。这款车预计将在今年晚些时候的古德伍德速度节上首发，更多技术细节预计将在七月公布" datetime: "2026-04-27T12:12:24.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/284212774.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/284212774.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/284212774.md) --- # 比亚迪的腾势 Z 是特斯拉拒绝生产的 1000 马力跑车 - 中国的比亚迪推出了 Denza Z，这是一款超过 1000 马力的电动敞篷车。 - 与不断推迟的特斯拉 Roadster 不同，Z 将提供轿跑、敞篷和赛道专用版本。 - 它配备了比亚迪的 “闪电” 充电技术，使其能够在几分钟内完成充电。 虽然这还不是官方消息，但感觉特斯拉几乎已经放弃了第二代 Roadster。诚然，制造机器人和编写人工智能软件可能比制造一款双门高性能电动车更有利可图，但这并没有阻止中国的比亚迪继续尝试。 这就是 Denza Z，一款类似于玛莎拉蒂的全电动超级跑车，今年在北京国际车展上首次以量产形式亮相。它将在今年晚些时候于英国的古德伍德速度节上进行动态首秀，而比亚迪则不寻常地优先考虑欧洲市场，而非其本土市场。 ## 画廊：北京车展上的 Denza Z 18 来源：Motor1 Brasil 这是一款相当引人注目的汽车，后部类似于法拉利最新款，前脸则可能让人误以为这是兰博基尼。可以说，这与中国过去的汽车大相径庭，那时劣质的仿制品是市场的主流。 不，这款车是非常严肃的。虽然完整的技术细节尚未公布，但显然比亚迪并没有在开玩笑。我们谈论的是约 1000 马力的综合输出，配备精致的 DiSus-M 电磁悬挂、最新的 “上帝之眼” 驾驶辅助系统，以及与比亚迪的 “闪电” 充电器兼容的电池组，这些充电器提供 1500 千瓦的功率，能够在 10 分钟内完成充电。 这家中国汽车巨头宣传其零到 60 英里每小时的加速时间不到两秒，这使其与尚未问世的特斯拉 Roadster 2.0 处于同一类别。Denza 表示，Z 将提供三种版本：传统轿跑、软顶敞篷和 “赛道” 变体，尽管目前仅揭晓了敞篷款式。 * * * 告诉我们你的想法！ 查看 评论 * * * 基于与 Denza Z9GT 电动旅行车相同的 e3 平台，Z 双门版将具备漂移模式，以及 “坦克转向” 和自动驾驶能力。目前尚未透露这款电动超级跑车的电池容量或充电速度，但这些细节预计将在七月公布。 定价方面也预计会对比亚迪有利，当地估计 Z 在中国市场的售价约为 65,000 美元。这比竞争对手如玛莎拉蒂 GranCabrio 的起售价超过 350,000 美元便宜得多，但这款中国敞篷车在今年晚些时候进入欧洲市场时是否能保持价格优势仍有待观察。 更多类似内容 现代 Ioniq V 看起来很棒。它的任务是夺回中国市场 中国的宝马 iX3 和 i3 不仅仅是加长版。它们更好 中国市场的 “自由人” 是你无法拥有的 Rivian R2 竞争对手 中国的电动车公司不仅在制造优秀的汽车。它们还在赚钱 ![logo](https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 每个工作日通过我们的新闻通讯保持信息更新 返回 订阅更多信息，请阅读我们的 隐私政策 和 使用条款。 我们想听听你的意见！ 你希望在 Insideevs.com 上看到什么？ 参加我们的 3 分钟调查。 \- InsideEVs 团队 分享这个故事 - Facebook - \[X\](https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.com%2Fnews%2F794147%2Fdenza-z-ev-roadster-1000-hp-charging-reveal%2F&text=比亚迪的 Denza Z 是特斯拉拒绝制造的 1,000 马力跑车&via=InsideEVs) - LinkedIn - \[Flipboard\](https://share.flipboard.com/bookmarklet/popout?url=https%3A%2F%2Finsideevs.com%2Fnews%2F794147%2Fdenza-z-ev-roadster-1000-hp-charging-reveal%2F&title=比亚迪的 Denza Z 是特斯拉拒绝制造的 1,000 马力跑车&v=2) - Reddit - WhatsApp - \[E-Mail\](mailto:?body=嘿，我觉得你会喜欢这篇关于 InsideEVs 的文章。享受吧！%0A%0A 比亚迪的 Denza Z 是特斯拉拒绝制造的 1,000 马力跑车%0A%0Ahttps%3A%2F%2Finsideevs.com%2Fnews%2F794147%2Fdenza-z-ev-roadster-1000-hp-charging-reveal%2F&subject=比亚迪的 Denza Z 是特斯拉拒绝制造的 1,000 马力跑车) - copy 前往评论 ( ) 有线索提供给我们吗？邮箱：tips@insideevs.com 查看所有评论 () ### 相关股票 - [TSLA.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLA.US.md) - [TSL.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSL.US.md) - [515030.CN](https://longbridge.com/zh-CN/quote/515030.CN.md) - [TESL.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TESL.US.md) - [TSLT.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLT.US.md) - [TSLR.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLR.US.md) - [516380.CN](https://longbridge.com/zh-CN/quote/516380.CN.md) - [TSLL.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLL.US.md) - [TSLG.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLG.US.md) - [01211.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/01211.HK.md) - [002594.CN](https://longbridge.com/zh-CN/quote/002594.CN.md) - [HYDD.SG](https://longbridge.com/zh-CN/quote/HYDD.SG.md) - [BYDDY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BYDDY.US.md) - [BYDDF.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BYDDF.US.md) - [81211.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/81211.HK.md) ## 相关资讯与研究 - [“火箭车” 噱头之外，追觅到底凭什么造车？｜聚焦](https://longbridge.com/zh-CN/news/284466356.md) - [第二代腾势 D9 上市 成为全球首搭第二代刀片电池及闪充技术的 MPV](https://longbridge.com/zh-CN/news/284301031.md) - [比亚迪第一季少赚 55%](https://longbridge.com/zh-CN/news/284411091.md) - [比亚迪一季报交出扎实答卷：研发投入领跑，技术红利持续释放](https://longbridge.com/zh-CN/news/284500332.md) - [比亚迪与华为的 “智驾凡尔登”](https://longbridge.com/zh-CN/news/284493298.md)