--- title: "日本的全日航空和日本航空表示,中东战争导致燃料成本上升,但目前没有出现供应问题" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/284749449.md" description: "日本全日航空(ANA Holdings)和日本航空(JAL)报告称,持续的中东冲突正在推高燃料成本,但他们并不预见会出现立即的供应中断。ANA 的首席执行官预计,影响将在财年下半年减弱,预计燃料价格上涨将使成本增加 1400 亿日元,但通过对冲和削减成本,实际增加将减轻至约 600 亿日元。JAL 也确认没有航空燃料供应问题,并预计所有业务的需求将保持强劲" datetime: "2026-04-30T10:28:00.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/284749449.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/284749449.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/284749449.md) --- # 日本的全日航空和日本航空表示,中东战争导致燃料成本上升,但目前没有出现供应问题 东京,4 月 30 日(路透社)- 日本最大的两家航空公司,全日空控股(ANA Holdings)和日本航空(Japan Airlines),周四表示,中东冲突使燃料成本保持高位,前景不确定。 然而,航空公司的高管表示,近期没有供应中断的迹象,全日空的高管补充说,冲突的影响预计将在今年晚些时候减轻。 ——全日空首席执行官柴田浩二表示,中东紧张局势的影响预计将在 7 月至 9 月季度逐渐减弱,财年的下半年将恢复正常。 ——柴田表示,燃料假设因季度而异,但目前没有因燃料短缺而削减航班或取消航班的计划。 ——全日空预计,今年燃料价格上涨将使成本增加约 1400 亿日元(约合 8.72 亿美元),尽管对冲、票价和成本削减预计将把影响限制在约 600 亿日元。 ——全日空首席财务官中堀公宏表示,国内燃料需求的约 90% 已经进行了对冲。 ——全日空补充说,正在考虑在 2027 年 4 月开始的财年引入国内燃料附加费。 ——日本航空首席财务官斋藤裕司表示,公司在 5 月没有发现国际航班的航空燃料供应问题,国内运营也没有供应问题。 ——日本航空估计,如果新加坡煤油价格平均为每桶 200 美元,日元兑美元汇率为 160,则燃料成本每月将增加约 280 亿日元,但政府支持、收入增长和燃料附加费将抵消部分影响。 ——斋藤表示,国际和国内客运航线、货运业务以及低成本航空公司的需求仍然非常强劲,预订和票价超出预期。 (1 美元 = 160.4700 日元) (报道:白木真纪;撰文:丹尼尔·勒辛克;编辑:马克·波特) ### 相关股票 - [9201.JP](https://longbridge.com/zh-CN/quote/9201.JP.md) - [9202.JP](https://longbridge.com/zh-CN/quote/9202.JP.md) ## 相关资讯与研究 - [宇树 G1 人形机器人将进日本羽田机场,协助人类搬运行李货物](https://longbridge.com/zh-CN/news/284378907.md) - [成本压力持续攀升, 多家航司大幅上调 5 月航线燃油附加费](https://longbridge.com/zh-CN/news/284367798.md) - [日本一季度 GDP 年化增长 2.1% 超预期,但中东战争阴云压制前景](https://longbridge.com/zh-CN/news/286846497.md) - [伊朗战争让美国人多花 410 亿美元燃料费](https://longbridge.com/zh-CN/news/286721482.md) - [家得宝称关税退款或有助于抵消燃料成本增加的影响](https://longbridge.com/zh-CN/news/286948237.md)