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title: "宁德时代推出电池查询工具，助力中国电动车买家强化高端定位"
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url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/284875552.md"
description: "宁德时代为中国电动车买家推出了一款新的在线查询工具，以验证其车辆是否配备该公司的电池，旨在强化其高端市场定位。该工具允许消费者搜索搭载宁德时代电池的车型，并突出显示采用混合供应商策略的车型。宁德时代强调，与磷酸铁锂（LFP）电池相比，其三元锂电池具有更高的能量密度，而后者被视为高端车型的降级配置。该公司在中国电池市场继续占据领先地位，在三元和磷酸铁锂领域均拥有显著的市场份额"
datetime: "2026-05-01T08:02:43.000Z"
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# 宁德时代推出电池查询工具，助力中国电动车买家强化高端定位

> -   宁德时代推出了一款新的查询工具，让中国购车者可以直接验证其车辆是否配备了该公司的电池。
> -   宁德时代正试图强化其电池更具高端属性的认知。

（2026 年 4 月北京车展上展示的宁德时代第三代麒麟电池。图片来源：CnEVPost）

宁德时代推出了一项在线查询功能，让中国消费者可以直接查看哪些车型由该公司的电池驱动，此举旨在强化其电池更具高端属性的认知。

这家电池巨头周五推出了该工具，并在微信发布的海报中写道：“您心仪的车型使用宁德时代电池吗？”

消费者现在可以访问一个专门的在线查询系统，该系统按汽车品牌字母顺序仔细整理了复杂的供应信息。

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购车者还可以在搜索栏中输入特定的品牌或车型关键词，快速检索车辆电池供应来源的相关信息。

数据库中绝大多数车型均由宁德时代独家供应电池，例如蔚来主品牌的大多数车型，以及乐道的 L60 和 L80。

该查询工具还向潜在买家明确指出，部分车型采用了混合不同供应商电池的策略，例如小米 SU7 Pro。

随着该工具的推出，宁德时代正试图向潜在的电动车买家传达这样一个信息：该公司的电池代表着更高端的选择。

宁德时代首席技术官高焕在上个月的技术日活动上公开表示，为售价超过 25 万元（36,610 美元）的车型配备磷酸铁锂（LFP）电池，本质上是一种变相的降级。

高焕表示，对于高端电动车型而言，具有更高能量密度的三元锂电池才是真正的最佳工程解决方案。

高焕指出，目前主流三元锂电池的电芯能量密度可达 200 至 250 瓦时/千克（Wh/kg），高端车型甚至超过 280 Wh/kg。

相比之下，磷酸铁锂电池的能量密度一般在 140 至 180 Wh/kg 之间，并且在极寒的冬季环境中面临严重的容量衰减挑战，他说。

高焕表示，要达到相同的续航里程，配备磷酸铁锂电池的车型需要更重的电池包，这违背了现代汽车轻量化设计的核心原则。

为了展示其在高端市场的技术优势，宁德时代于 4 月 21 日的技术日活动上正式发布了第三代麒麟电池。这款三元锂电池拥有行业领先的 280 Wh/kg 能量密度。

新电池可支持超过 1,000 公里的超长续航，并能够实现仅用 6 分钟的超快充电。

作为全球最大的电池制造商，宁德时代 3 月份在中国整体电池市场的装机量达到 25.71 GWh，以 45.54% 的市场份额继续排名第一。

在中国三元动力电池市场，宁德时代 3 月份的装机量为 7.6 GWh，以 70.83% 的巨大份额排名第一。

在中国磷酸铁锂电池市场，宁德时代 3 月份的装机量为 18.11 GWh，同样以 39.6% 的份额排名第一。

宁德时代在 2026 年技术日发布新电池产品以捍卫市场领先地位

第三代麒麟电池峰值充电倍率达 15C，续航超过 1,000 公里。

（1 美元 = 6.8282 元人民币）

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