--- title: "廉价航空公司停运促使政府迅速作出反应" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/284971306.md" description: "运输部长肖恩·达菲宣布了针对 Spirit Airlines 客户和员工的救助措施，因该航空公司停运。美国主要航空公司对 Spirit 客户的机票价格进行了上限限制，并提供了折扣单程票。额外的支持措施包括为前 Spirit 员工提供优先就业机会。达菲批评拜登政府阻止了捷蓝航空与 Spirit 的合并，称这导致了该航空公司的失败。他还否认了外部因素（如伊朗战争）导致 Spirit 财务困境的说法" datetime: "2026-05-02T15:00:38.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/284971306.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/284971306.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/284971306.md) --- # 廉价航空公司停运促使政府迅速作出反应 交通部长肖恩·达菲周六宣布了一系列针对 Spirit Airlines 客户和员工的救助措施。 达菲在周六的 X 平台帖子中表示，四大美国航空公司——联合航空、达美航空、捷蓝航空和西南航空——“都为现在需要重新预订被取消航班的 Spirit 客户设定了票价上限。” 达菲在周六早上的新闻发布会上表示，这些航空公司将为验证已预订 Spirit 航班的客户提供一张单程票，价格约为 200 美元。 “我建议如果你有 Spirit 的机票，尽快尝试与这些航空公司预订，这些优惠不会永远有效，” 他说。 达菲写道，针对客户和前 Spirit 员工的额外救助措施也将实施，包括在其他航空公司进行优先就业面试的途径。 达菲表示：“航空工人有需求。因此，即使是美国航空和联合航空也为 Spirit 员工制定了微型网站，以便他们能够在申请过程中获得优先待遇，无论是飞行员、空乘人员、行李工作人员，还是曾在呼叫中心工作的人，都可以访问各个航空公司的官方网站，查看各自提供的职位。” 达菲宣布，Spirit Airlines 于周六早晨宣布停止运营。 达菲说：“今天早上 3 点，Spirit Airlines 停止了运营。这意味着 Spirit 今天早上没有飞机在空中飞行。此外，他们的呼叫中心已关闭，售票处没有工作人员。因此，如果你有 Spirit Airlines 的航班，请不要到机场来。这里没有人可以帮助你。” 达菲还批评了民主党，特别是拜登政府，指责他们在阻止 Spirit 与 JetBlue 合并的失败中扮演了角色。 达菲问道：“我们今天为什么在这里？”“JetBlue 与 Spirit 之间有一项拟议的合并，而乔·拜登和 \[拜登交通部长\] 皮特·布蒂吉格，以及拜登司法部，决定不希望这项合并发生。” 达菲继续说道：“当时，拜登和布蒂吉格的司法部自夸，并表示在取消这项合并的选项时，这是对美国旅行者的胜利，他们应得更低的价格和更好的选择。” “这项合并应该被允许。今天的情况表明，这对旅行者并不好。这对定价并不好。这对竞争并不好。实际上，情况更糟。我们有一家航空公司倒闭，因为市场试图允许两家航空公司合并，使它们更强大，并为美国消费者提供更多竞争，” 他说。 达菲还指责马萨诸塞州参议员伊丽莎白·沃伦支持阻止这项合并。 达菲表示：“伊丽莎白·沃伦当时主导了阻止这项合并，声称这是拜登为乘客赢得的胜利。因此，我认为在航空公司想要合并时，我们始终要保持敏锐的眼光。我们关心消费者的定价。” 达菲宣布的额外救助措施包括美国航空和达美航空在高流量 Spirit 航线上的降价，以及对与 Spirit 共享的航线的价格冻结。与 Spirit 价格相似的低成本航空公司 Allegiant Air 将提供 50% 的基础票价折扣，直到 5 月 10 日。 交通部长透露，特朗普政府曾探索各种方式来救助 Spirit。 达菲回忆道：“当时有很多想法被提出，政府可以如何介入并帮助 Spirit Airlines。总统就像一只盯着骨头的狗，试图找出保持 Spirit 运营的方法。” “最终，这是一个债权人问题。再次强调，他们有最终决定权，是否愿意与政府达成协议，但从政府的角度来看，我们通常没有五亿美元的闲置资金可以用于救助一家航空公司。因此，关于如何实现这一点的创造性思维从未实现。” 达菲还淡化了低成本航空行业的更广泛风险，拒绝了伊朗持续战争对 Spirit 倒闭的影响。 达菲说：“Spirit 在与伊朗的战争之前就已经处于困境。他们多次申请破产。他们的商业模式无法运作。他们无法实现财务健康。因此，这并不是推动因素。战争并不是 Spirit 的推动因素。” 他提到其他低成本航空公司最近请求 25 亿美元，但表示这并不必要。 **点击这里获取 FOX BUSINESS 移动版** “你们听说其他航空公司谈论请求 25 亿美元的救助。我与所有航空公司的首席执行官保持持续联系，我的团队也与他们保持联系。我认为在这一点上，这并不必要。他们确实有现金可用。如果他们想向美国政府寻求帮助，我们将是最后的贷款方。如果他们能在私人市场找到资金，我认为这对他们更好，” 达菲说。 _这是一个正在发展的故事。请随时查看更新。_ ### 相关股票 - [SAVEQ.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/SAVEQ.US.md) - [FLYY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/FLYY.US.md) - [FLYYQ.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/FLYYQ.US.md) - [JBLU.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/JBLU.US.md) - [XTN.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/XTN.US.md) - [JETS.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/JETS.US.md) - [IYT.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/IYT.US.md) - [UAL.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/UAL.US.md) - [DAL.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/DAL.US.md) - [LUV.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/LUV.US.md) - [AAL.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/AAL.US.md) - [ALGT.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/ALGT.US.md) ## 相关资讯与研究 - [竞争对手航空公司正在瓜分精神航空的航线和机场时刻](https://longbridge.com/zh-CN/news/286671167.md) - [精神航空停运后机票价格上涨](https://longbridge.com/zh-CN/news/286778720.md) - [盘前趋势｜西南航空（LUV.US）](https://longbridge.com/zh-CN/news/286964889.md) - [美国交通部长：无需为美国低成本航空公司提供救助](https://longbridge.com/zh-CN/news/284974234.md) - [“没油你开什么航空公司？”](https://longbridge.com/zh-CN/news/287057719.md)