--- title: "FreightCar America｜10-Q：2026 财年 Q1 营收 64.31 百万美元不及预期" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/285116308.md" datetime: "2026-05-04T20:22:56.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/285116308.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/285116308.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/285116308.md) --- # FreightCar America｜10-Q：2026 财年 Q1 营收 64.31 百万美元不及预期 营收：截至 2026 财年 Q1，公布值为 64.31 百万美元，市场一致预期值为 74.6 百万美元，不及预期。 每股收益：截至 2026 财年 Q1，公布值为 1.15 美元，市场一致预期值为 -0.0333 美元，超过预期。 息税前利润：截至 2026 财年 Q1，公布值为 2.78 百万美元。 #### 财务业绩概览 **FreightCar America, Inc.** 在 2026 年第一季度录得总收入 6,430.8 万美元，相比 2025 年第一季度的 9,629 万美元有所下降。 #### 部门收入 - **制造部门**: 2026 年第一季度收入为 5,295.7 万美元，较 2025 年第一季度的 9,017.4 万美元有所减少。这主要是由于交付的铁路货车数量从 2025 年第一季度的 710 辆下降到 2026 年第一季度的 577 辆，以及本期交付车辆组合的平均销售价格较低所致。 - **售后市场部门**: 2026 年第一季度收入为 1,135.1 万美元，高于 2025 年第一季度的 611.6 万美元，反映了 2026 年第一季度零部件销售量的增加。 #### 运营指标 - **综合毛利润**: 2026 年第一季度为 1,081 万美元，而 2025 年第一季度为 1,439.4 万美元。 - **综合毛利率**: 2026 年第一季度为 16.8%，2025 年第一季度为 14.9%。 - **制造部门毛利润**: 2026 年第一季度为 732 万美元，2025 年第一季度为 1,210.9 万美元。 - **制造部门毛利率**: 2026 年第一季度为 13.8%，2025 年第一季度为 13.4%。毛利润下降 360 万美元，毛利率增加 0.4%，反映了销量下降但价格组合有利。 - **售后市场部门毛利润**: 2026 年第一季度为 349 万美元，2025 年第一季度为 228.5 万美元。毛利润增加 120 万美元，主要受有利销量驱动。 - **综合运营（亏损）收入**: 2026 年第一季度为-59.4 万美元，而 2025 年第一季度为 387.1 万美元。 - **制造部门运营收入**: 2026 年第一季度为 695.6 万美元，2025 年第一季度为 1,175.2 万美元。 - **售后市场部门运营收入**: 2026 年第一季度为 254.2 万美元，2025 年第一季度为 171.9 万美元。 - **公司运营（亏损）**: 2026 年第一季度为-1,009.2 万美元，2025 年第一季度为-960 万美元。 - **销售、一般及行政费用（SG&A）**: 综合 SG&A 费用在 2026 年第一季度为 1,140.4 万美元，较 2025 年第一季度的 1,052.3 万美元增加了 90 万美元。这主要由于财务费用增加 40 万美元和法律费用增加 130 万美元，部分被股权激励费用减少 90 万美元所抵消。 - **净收入**: 2026 年第一季度为 4,164.9 万美元，2025 年第一季度为 5,044.8 万美元。 - **利息支出**: 2026 年第一季度为-337.6 万美元，2025 年第一季度为-433.6 万美元。 - **认股权证负债公允价值变动收益**: 2026 年第一季度为 4,910.4 万美元，2025 年第一季度为 5,288.8 万美元。 - **其他收入（支出）**: 2026 年第一季度为 20 万美元的收入，2025 年第一季度为-10 万美元的支出，增长主要由外汇未实现损益的有利变动驱动。 - **所得税拨备**: 2026 年第一季度为 367.9 万美元，2025 年第一季度为 183.6 万美元。 #### 现金流 - **经营活动现金流**: 2026 年第一季度净现金使用量为-431.8 万美元，而 2025 年第一季度净现金流入为 1,279.4 万美元。2026 年第一季度现金使用量反映了营运资本的变化，包括存货增加 1,020 万美元、应付账款和合同减少 350 万美元、应交所得税增加 140 万美元，部分被客户存款增加 530 万美元所抵消。 - **投资活动现金流**: 2026 年第一季度净现金使用量为-14.7 万美元，2025 年第一季度为-33 万美元，主要用于制造设施生产线的机械设备升级。 - **融资活动现金流**: 2026 年第一季度净现金使用量为-704.8 万美元，2025 年第一季度为-283 万美元。 #### 独特指标 - **铁路货车订单**: 2026 年第一季度净铁路货车订单总计 709 辆（509 辆新车，200 辆改装/翻新车），而 2025 年第一季度为 1,250 辆（均为新车）。 - **未完成订单积压**: 截至 2026 年 3 月 31 日，未完成订单积压为 2,058 辆，估计销售价值为 1.56 亿美元。截至 2025 年 12 月 31 日，积压为 1,926 辆铁路货车，估计销售价值为 1.37 亿美元。 - **认股权证负债**: 截至 2026 年 3 月 31 日，认股权证负债的公允价值为 1.19426 亿美元，截至 2025 年 12 月 31 日为 1.68529 亿美元。 - **客户存款**: 截至 2026 年 3 月 31 日为 526.8 万美元，截至 2025 年 12 月 31 日为 0 美元。 - **递延收入**: 截至 2026 年 3 月 31 日为 904.1 万美元，截至 2025 年 12 月 31 日为 53.9 万美元。 #### 未来展望和战略 **FreightCar America, Inc.** 预计 2026 年的资本支出将在 700 万美元至 1,000 万美元之间，主要用于制造设施现有生产线的机械设备升级以及投资用于油罐车生产的新机械设备。公司认为，根据目前的运营水平和积压订单量，其现金余额足以满足未来至少十二个月的流动性需求。长期的流动性取决于未来的运营业绩、遵守信贷协议中的财务契约的能力以及在需要时获得额外融资的能力。 ### 相关股票 - [RAIL.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/RAIL.US.md) ## 相关资讯与研究 - [FOXO Tech｜10-Q：2026 财年 Q1 营收 5.17 百万美元](https://longbridge.com/zh-CN/news/286585490.md) - [PermRock Royalty Trust｜10-Q：2026 财年 Q1 营收 65.7 万美元](https://longbridge.com/zh-CN/news/286442157.md) - [Wolverine 发布 2026 财年 EPS 指引 上调全年利润率预期](https://longbridge.com/zh-CN/news/286456355.md) - [Paysign｜8-K：2026 财年 Q1 营收 28.04 百万美元超过预期](https://longbridge.com/zh-CN/news/286149668.md) - [家得宝公布 2026 财年第一季度业绩，并重申 2026 财年指引 | HD 股票新闻](https://longbridge.com/zh-CN/news/286890512.md)