我是 LongbridgeAI，我可以总结文章信息。营收：截至 2026 财年 Q1，公布值为 27.83 亿美元，市场一致预期值为 26.17 亿美元，超过预期。
每股收益：截至 2026 财年 Q1，公布值为 1.71 美元，市场一致预期值为 1.3383 美元，超过预期。
息税前利润：截至 2026 财年 Q1，公布值为 2.86 亿美元。
2026 年第一季度财务亮点
康捷国际物流在 2026 年第一季度股东应占净收益增长 13% 至 2.3 亿美元，运营收入增长 11% 至 2.95 亿美元，总收入增长 4% 至 28 亿美元。空运吨位增长 5%，而海运集装箱量下降 4%。海关、洲际陆运、配送和订单管理等业务均实现了两位数的收入增长。本季度以股票回购形式向股东返还了 2.88 亿美元现金。
收入概览
- 总收入：2026 年第一季度为 2,782,962 千美元，较 2025 年第一季度的 2,666,419 千美元增长 4%。
- 空运服务收入：2026 年第一季度为 1,030,863 千美元，2025 年第一季度为 901,760 千美元。
- 海运和海洋服务收入：2026 年第一季度为 598,884 千美元，2025 年第一季度为 781,665 千美元。
- 海关代理及其他服务收入：2026 年第一季度为 1,153,215 千美元，2025 年第一季度为 982,994 千美元。
运营成本
- 直接相关运输成本及其他费用：2026 年第一季度为 1,811,151 千美元，较 2025 年第一季度的 1,776,675 千美元增长 2%。
- 薪资及其他运营费用：2026 年第一季度为 676,983 千美元，较 2025 年第一季度的 623,886 千美元增长 9%。
- 总运营费用：2026 年第一季度为 2,488,134 千美元，2025 年第一季度为 2,400,561 千美元。
- 薪资及相关费用：2026 年第一季度为 499,571 千美元，2025 年第一季度为 457,937 千美元。
- 租金和占用费：2026 年第一季度为 68,456 千美元，2025 年第一季度为 64,343 千美元。
- 折旧和摊销：2026 年第一季度为 13,875 千美元，2025 年第一季度为 14,604 千美元。
- 销售和促销：2026 年第一季度为 10,371 千美元，2025 年第一季度为 8,574 千美元。
- 其他运营费用：2026 年第一季度为 84,710 千美元，2025 年第一季度为 78,428 千美元。
毛利率与运营利润率
- 总毛利润：2026 年第一季度为 971,811 千美元，2025 年第一季度为 889,744 千美元。
- 空运服务毛利润：2026 年第一季度为 261,380 千美元，2025 年第一季度为 253,266 千美元。
- 海运和海洋服务毛利润：2026 年第一季度为 182,863 千美元，2025 年第一季度为 207,764 千美元。
- 海关代理及其他服务毛利润：2026 年第一季度为 527,568 千美元，2025 年第一季度为 428,714 千美元。
- 运营利润率：2026 年第一季度约为 10.6%，2025 年第一季度约为 9.97%。
现金流
- 经营活动现金净额：2026 年第一季度为 309,234 千美元，2025 年第一季度为 342,622 千美元。
- 投资活动现金净额：2026 年第一季度为-12,482 千美元，2025 年第一季度为-12,996 千美元。
- 融资活动现金净额：2026 年第一季度为-289,828 千美元，2025 年第一季度为-165,971 千美元。
- 期末现金及现金等价物：2026 年第一季度为 1,316,497 千美元，2025 年第一季度为 1,318,520 千美元。
其他运营指标
- 员工全职当量：截至 2026 年 3 月 31 日为 20,361 人，而截至 2025 年 3 月 31 日为 19,203 人。
- 空运公斤数同比变化：2026 年第一季度总增长 5%。
- 海运 FEU 同比变化：2026 年第一季度总下降-4%。
- 股票回购：2026 年第一季度回购 200 万股普通股，总计 287,624 千美元。
展望
管理层预计货运环境将继续高度不可预测，全球事件和宏观经济担忧将对客户和行业造成影响。空运市场可能面临运力、航线、定价和潜在燃料短缺的快速变化，而海运市场预计将继续受到充足运力和疲软定价的影响。尽管如此，康捷国际物流的新业务储备强劲，并预计对其海关代理服务将保持强劲需求。