--- title: "Aurora 公布 2026 年第一季度财务业绩" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/285432665.md" description: "Aurora Innovation, Inc. (AUR) 宣布了 2026 年第一季度的业绩，强调计划推出一个新平台，并在今年部署数百辆无人驾驶卡车。首席执行官 Chris Urmson 指出客户需求显著增长，Hirschbach 计划运营 500 辆搭载 Aurora Driver 的卡车。公司正按计划推出下一代硬件套件，并已在新路线验证了无人驾驶操作。Aurora 旨在通过其自动驾驶技术提升运输效率和安全性，同时也对未来的发展和风险进行了前瞻性声明" datetime: "2026-05-06T20:15:00.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/285432665.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/285432665.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/285432665.md) --- # Aurora 公布 2026 年第一季度财务业绩 匹兹堡 --（商业资讯）-- Aurora Innovation, Inc.（AUR）今天公布了 2026 年第一季度的业绩。Aurora 的股东信和财务结果可在其投资者关系网站 ir.aurora.tech 上查阅。 “我们正在进入一个新阶段——我们即将推出一个新平台，并计划在今年将数百辆无人驾驶卡车上路，” Aurora 的联合创始人兼首席执行官 Chris Urmson 表示。“我们还看到早期采用者如 Hirschbach 的客户势头强劲，计划拥有 500 辆搭载 Aurora Driver 的卡车。行业看到了 Aurora Driver 的价值以及它能为他们的业务带来的益处。” **业务亮点** - **下一代硬件大规模应用：** Aurora 仍在按计划推出其第二代硬件套件，适用于 International® LT®系列车辆，使无人驾驶操作在没有合作伙伴请求的观察员的情况下得以实现，预计在第二季度推出。Aurora 的下一代硬件设计使用寿命可达一百万英里，同时将整体成本降低超过一半。Aurora 预计到年底将部署超过 200 辆无人驾驶卡车。 - **扩展驾驶服务：** Aurora 继续看到显著的商业需求。值得注意的是，Hirschbach 计划扩展其自主车队，意图通过 Aurora 的驾驶服务（DaaS）商业模式拥有和运营 500 辆卡车。这代表着潜在的数亿美元的多年度收入来源，卡车交付预计将在 2027 年开始。 - **蓝筹客户采用：** Aurora 最近为伯克希尔哈撒韦的子公司 McLane Company, Inc.开始了无人驾驶运输。Aurora 目前在其无人驾驶客户群中拥有七个客户。 - **快速路线扩展：** Aurora 在启动监督自主运行后的六周内验证了达拉斯与拉雷多之间的双向路线的无人驾驶操作。Aurora 还在达拉斯与俄克拉荷马城之间开通了一条新的双向路线，Aurora Driver 为一位重要的沃尔沃自主解决方案客户提供监督自主服务。 公司将于今天 5 月 6 日下午 5:00（东部时间）召开业务审查电话会议。电话会议将在 Aurora 的投资者关系网站 ir.aurora.tech 上进行网络直播，并且相关演示文稿也已发布在该网站上。网络直播的重播将在会议结束后 30 天内提供。 **关于 Aurora** Aurora 正在安全、快速和广泛地提供自动驾驶技术的好处，以使交通运输比以往任何时候都更安全、更加可及、更加可靠和高效。Aurora Driver 是一个旨在操作多种车辆类型的自动驾驶系统，从货运卡车到打车乘客车辆，并支撑 Aurora 的卡车驾驶服务产品。Aurora 与交通生态系统中的行业领导者合作，包括 AUMOVIO、FedEx、Hirschbach、McLane、NVIDIA、PACCAR、Ryder、Schneider、Toyota、Uber、Uber Freight、沃尔沃卡车、沃尔沃自主解决方案和 Werner。欲了解更多信息，请访问 aurora.tech。 **关于前瞻性声明的警示说明** 本新闻稿包含某些前瞻性声明，符合联邦证券法的定义。本新闻稿中所有与历史事实无关的声明应视为前瞻性声明，包括但不限于 Aurora Driver 及相关服务和技术的开发、制造、扩展（包括但不限于车道扩展策略、向我们的 DaaS 模型的过渡、车队规模、车队所有权以及我们产品的可用性和能力）的前景，以及与客户和合作伙伴的关系和预期利益（包括但不限于我们最终确定和执行客户合同或订单的能力，以及客户的订单意图，例如 Hirschbach 的非约束性谅解备忘录是否会导致具有约束力的协议和订单）；未来几代硬件套件的开发时间及预期收益；我们产品对货运行业和经济的预期影响；以及我们的财务表现、对卡车车队的预期投资和现金使用及现金流的预期。这些声明基于管理层当前的假设，并不构成承诺或保证，但涉及已知和未知的风险、不确定性及其他重要因素，可能导致我们的实际结果、表现或成就与前瞻性声明中表达或暗示的未来结果、表现或成就有实质性差异。有关可能导致实际结果与本新闻稿中前瞻性声明有实质性差异的因素，请参见 Aurora Innovation（AUR）公司于 2026 年 2 月 11 日向美国证券交易委员会（SEC）提交的 2025 年 12 月 31 日结束的年度报告（Form 10-K）中的 “风险因素” 部分，以及 Aurora 不时向 SEC 提交的其他文件，这些文件可在 SEC 网站 www.sec.gov 上获取。有关更多信息，也将在 Aurora 截至 2026 年 3 月 31 日的季度报告（Form 10-Q）中列出。所有前瞻性声明仅反映我们在本新闻稿日期的信念和假设。Aurora 没有义务更新前瞻性声明以反映未来事件或情况。 在 businesswire.com 上查看源版本：https://www.businesswire.com/news/home/20260506162229/en/ 来源：Aurora Innovation, Inc.（AUR） ### 相关股票 - [AUR.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/AUR.US.md) - [BRK.A.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BRK.A.US.md) - [BRK.B.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BRK.B.US.md) - [VLVLY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/VLVLY.US.md) - [FDX.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/FDX.US.md) - [NVDA.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/NVDA.US.md) - [PCAR.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/PCAR.US.md) - [R.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/R.US.md) - [SNDR.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/SNDR.US.md) - [TM.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TM.US.md) - [7203.JP](https://longbridge.com/zh-CN/quote/7203.JP.md) - [UBER.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/UBER.US.md) - [WERN.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/WERN.US.md) - [AUROW.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/AUROW.US.md) - [NVD.DE](https://longbridge.com/zh-CN/quote/NVD.DE.md) - [TOYOF.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TOYOF.US.md) ## 相关资讯与研究 - [Aurora｜8-K：2026 财年 Q1 营收 1 百万美元超过预期](https://longbridge.com/zh-CN/news/285433298.md) - [新股消息 | 踏歌智行递表港交所 致力于无人驾驶应用的商业化](https://longbridge.com/zh-CN/news/287129256.md) - [定位矿区无人驾驶，踏歌智行递表港交所](https://longbridge.com/zh-CN/news/287180776.md) - [马斯克又在吹牛？还是我们低估了自动驾驶？](https://longbridge.com/zh-CN/news/287000418.md) - [杰富瑞泼冷水：Mobileye 短期增长受限，罕见开 “跑输大盘” 评级](https://longbridge.com/zh-CN/news/286811963.md)