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title: "报道称吉利将收购福特西班牙工厂以拓展欧洲电动汽车业务"
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url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/285491190.md"
description: "吉利汽车已同意收购福特位于西班牙瓦伦西亚阿尔穆萨费斯（Almussafes）工厂的 Body 3 总装线，以加强其在欧洲的电动汽车生产。该设施将生产基于 GEA 架构的新能源汽车，可能是吉利星愿的本地化版本，提供混动、插电式混动和纯电动选项。此举旨在利用福特的基础设施，并可能允许两家公司在汽车格局转变之际探索共享技术和制造成本的合作模式"
datetime: "2026-05-07T05:53:31.000Z"
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# 报道称吉利将收购福特西班牙工厂以拓展欧洲电动汽车业务

> -   吉利计划利用该生产线生产基于 GEA 架构的车型，这可能是吉利星愿的欧洲本地化版本。
> -   除了满足自身品牌的产能需求外，福特还可能推出基于吉利技术平台联合开发的车型。

（2025 年 4 月上海车展上展出的吉利星愿。图片来源：CnEVPost）

据西班牙媒体《La Tribuna de Automoción》周二报道，中国汽车巨头吉利汽车（港股代码：0175）已达成协议，收购福特汽车位于西班牙瓦伦西亚阿尔穆萨费斯（Almussafes）工厂的 Body 3 总装线。

通过接管目前处于闲置状态的设施，吉利预计将在欧洲建立独立的整车制造业务。

该报道援引一位熟悉谈判情况的业内人士消息称，吉利计划利用该生产线生产基于 GEA（全球智能新能源架构）平台的新能源汽车（NEV）车型。

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报道称，该车型内部代号为 135，据悉将为欧洲消费者提供三种动力总成选项：混合动力、插电式混合动力和纯电动。

报道指出，这款新能源车型可能是紧凑型电动 SUV 吉利 EX2（在中国名为 “星愿”）的欧洲本地化版本。

报道表示，除了满足吉利自身的产能需求外，福特还可能基于这一吉利技术平台推出合作车型。

如果双方成功达成全面的制造合作伙伴关系，瓦伦西亚工厂的整体产能有望反弹至新冠疫情前的水平，当时该设施生产五种车型，年产量超过 30 万辆。

吉利计划利用福特在欧洲现有的制造基础设施为当地市场生产汽车，从而战略性地规避关税压力。

随着福特和日产等传统海外车企继续缩减低效的内燃机产能，中国本土品牌正在积极接管全球范围内的闲置产能。

中国汽车全球化战略正完成从单纯的产品出口到建立海外本地化供应链的关键演变，以应对日益升高的贸易壁垒。

路透社 2 月报道指出，福特和吉利正在进行潜在合作伙伴关系的谈判，因为双方都寻求分担日益复杂的技术和制造成本。

据路透社 2 月 4 日的报道，双方讨论了吉利使用福特欧洲工厂为欧洲市场生产车辆的事宜，并探讨了包括自动驾驶在内的汽车技术共享潜在框架。

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