--- title: "Aena Desarrollo Internacional 披露其在太平洋航空的投资，持有 6.55% 的股份" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/285644660.md" description: "Aena Desarrollo Internacional 在 2026 年 5 月 7 日通过提交 Schedule 13D 文件披露了对太平洋航空的 6.55% 股份。这是在墨西哥太平洋机场与该集团合并之后的情况。Aena 获得了 B 系列和 BB 系列股份，并同意进行为期 365 天的锁定期，销售将分阶段流动。该公司是一家国有西班牙实体，专注于机场管理和西班牙以外的投资，包括英国和巴西" datetime: "2026-05-08T01:06:00.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/285644660.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/285644660.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/285644660.md) --- # Aena Desarrollo Internacional 披露其在太平洋航空的投资，持有 6.55% 的股份 Aena Desarrollo Internacional S.M.E., S.A., Sociedad Unipersonal 通过一份 Schedule 13D 披露了在 Grupo Aeroportuario del Pacifico, S.A.B. de C.V. 中的 6.55% 股权。该文件于 2026 年 5 月 7 日提交，紧随 Aeropuertos Mexicanos del Pacifico 并入 Grupo Aeroportuario del Pacifico 之后。该西班牙机场运营商作为对价获得了 B 类和 BB 类股份，现在在该墨西哥机场集团中拥有重要影响力。 **投资者意图** Aena 在合并中获得股份，并同意进行 365 天的锁定期，分阶段流动性。该协议允许在 90 天后出售最多 25% 的股份，180 天后再出售 25%，所有销售需协调或依法允许，且 BB 类股份可以根据公司的章程转换为 B 类股份。 Aena 还获得了注册权，以便进行未来的销售。该公司可以请求货架注册和承销或大宗交易，每个十二个月期间最多可进行 "两次注册请求（如果至少有一次是大宗交易，则可进行三次）"，每个请求必须满足 "$100,000,000" 的最低总市值。 **投资者背景** Aena Desarrollo Internacional 是一家国有西班牙公司，也是 Aena, S.M.E., S.A. 的国际业务部门。它管理和投资于西班牙以外的机场，包括在英国和巴西的运营。凭借 Aena 大型国内网络和通过 ENAIRE 的多数国有股权，该公司专注于长期机场特许经营和运营专业知识。 原 SEC 文件: Pacific Airport Group \[ PAC \] - SCHEDULE 13D -2026 年 5 月 7 日 **免责声明** 这是一个由人工智能生成的摘要，可能包含不准确之处。请考虑与来源核实重要信息。请注意，此摘要仅基于向 SEC 提交的文件。 ### 相关股票 - [PAC.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/PAC.US.md) - [ANYYY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/ANYYY.US.md) ## 相关资讯与研究 - [意大利最大银行考虑竞购西班牙财富管理公司](https://longbridge.com/zh-CN/news/287110671.md) - [消息称 Stellantis 将与东风汽车成立合资企业，在法国工厂生产岚图汽车](https://longbridge.com/zh-CN/news/286976017.md) - [盘前趋势｜GE 航空航天（GE.US）](https://longbridge.com/zh-CN/news/286964349.md) - [美国运输安全管理局试行场外安检，缓解机场拥堵](https://longbridge.com/zh-CN/news/286753214.md) - [郭磊：4 月经济数据回踩的原因是什么](https://longbridge.com/zh-CN/news/286762722.md)