--- title: "优步一直希望不仅仅是提供乘车服务；现在它有理由加快这一进程" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/285848913.md" description: "优步正在加速向超级应用的转型，允许美国用户通过与 Expedia 的合作预订酒店，同时提供度假租赁和餐厅预订等功能。该公司旨在利用其每月 1.99 亿的活跃用户和 Uber One 订阅服务来鼓励更多消费。尽管面临来自 Airbnb 和埃隆·马斯克对 X 的雄心的竞争，优步现有的用户基础和不断增长的配送收入表明其成功的潜力，尽管其股票仍较去年下跌 8%" datetime: "2026-05-10T18:10:18.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/285848913.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/285848913.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/285848913.md) --- # 优步一直希望不仅仅是提供乘车服务；现在它有理由加快这一进程 多年来，优步一直在谈论成为超级应用程序。然后 Waymo 开始在旧金山接载乘客，这一话题变得更加紧迫。该公司一直试图在自动驾驶汽车行业中嵌入自己——作为数据提供者、投资者和分销平台——但面向消费者的赌注可能同样重要。 两周前，优步在纽约举行了年度 GO-GET 产品活动，并宣布了其高管们长期以来一直关注的事情：美国用户现在可以通过与 Expedia Group 的合作，在优步应用程序内预订酒店，访问全球超过 700,000 个房产。优步 One 会员——该公司的订阅层级，每月 9.99 美元——可以在 10,000 家酒店的轮换列表中享受 20% 的折扣，并获得 10% 的积分返还。今年晚些时候，Vrbo 的度假租赁服务也将上线，以及通过 OpenTable 进行的餐厅预订。与此同时，“为我购物” 功能允许用户从平台上没有的商店下单。 这些公告结合在一起，描绘了优步自 2019 年以来一直试图实现的最具体的愿景：一个拥有 1.99 亿月活跃用户的应用程序可以成为他们几乎所有需求的应用程序。 优步首席技术官 Praveen Neppalli Naga 在上个月晚些时候于旧金山举行的 TechCrunch StrictlyVC 活动上，提供了公司思考的最清晰解释。他指出，超级应用程序的概念在印度和东南亚已经存在多年，但美国的版本大多失败，因为它们是将服务附加到流量上，而不是建立留在平台上的理由。 他对适合什么的回答是？会员资格。每一个新类别——食品、杂货，现在是酒店——都给人们提供了另一个理由去支付优步 One。“我乘坐优步，去机场，乘飞机，再乘优步，去酒店，去餐厅，” 他说。“这是一个你可以实际构建的流程。” 航班尚未提供，尽管 Naga 并没有排除这种可能性。优步几年前在欧洲尝试过航班预订，但没有成功。“首先让我们完成酒店的事情，” 他说。金融服务听起来也是一个可能性——优步已经在墨西哥向司机提供借记卡——但这将走多远，或者何时实现，仍不清楚。Naga 说：“永远不要说不可能。” 优步并不是在这场竞争中孤军奋战。Airbnb，可能是受到优步酒店推行威胁最大的公司，在三月底宣布了自己的交通运输雄心——与 Welcome Pickups 合作，在亚洲、欧洲和拉丁美洲的 125 个城市提供机场接送，旨在让用户留在 Airbnb 应用程序内，而不是转向优步。与此同时，埃隆·马斯克花了三年时间承诺将 X 转变为一个 “万事通” 应用程序，类似于微信，现在接近他所描述的一个长期目标：X Money，一个在社交网络内构建的银行和支付平台，预计很快将公开推出。X 声称拥有 5 亿月活跃用户。 Techcrunch 活动 旧金山，加利福尼亚州 |2026 年 10 月 13-15 日 大问题是，美国市场实际上能支持多少个超级应用程序。微信在中国之所以有效，部分原因是替代品是一系列劣质选项。在美国，人们已经有他们喜欢的应用程序来满足优步想要做的大部分事情。让他们在一个平台内整合，需要一个有说服力的理由——比如优步 One 的折扣——或者一个无缝的体验，让切换感觉值得。 优步的赌注是其已安装的用户基础是护城河。其用户已经提供了信用卡。说服他们预订酒店，或从他们在优步外卖上找不到的商店下单，相比说服他们下载新的东西要容易得多。几天前报告的最新财报显示，优步外卖可能是支持这一论点的最强有力证据：第一季度的送货收入同比增长 34%，达到 50.7 亿美元，使其成为业务中增长最快的部分，并在总预订量上几乎与出行服务持平。 优步的股价仍比一年前下跌约 8%——这表明华尔街并没有完全信服。但该公司表示，现在有 5000 万人在支付优步 One 的费用，他们共同占公司总预订量的大约一半。 ### 相关股票 - [UBER.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/UBER.US.md) - [EXPE.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/EXPE.US.md) - [AWAY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/AWAY.US.md) - [BEDZ.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BEDZ.US.md) - [UBEW.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/UBEW.US.md) - [ABNB.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/ABNB.US.md) ## 相关资讯与研究 - [30 年酒店投资 “常胜王”——对话郭振通](https://longbridge.com/zh-CN/news/286722162.md) - [郑志雯指无意出售瑰丽酒店 对集团长期增长充满信心](https://longbridge.com/zh-CN/news/286746588.md) - [抢不到的体制内酒店，被年轻人住成 “顶流”](https://longbridge.com/zh-CN/news/287045533.md) - [巨头跑路，工期不误，本土酒店供应链顶上来了](https://longbridge.com/zh-CN/news/286849147.md) - [优步年度产品发布会大举布局旅游、酒店及 AI 语音预订](https://longbridge.com/zh-CN/news/284606342.md)