--- title: "2026年4月中国头部电池制造商市场份额：宁德时代46.64%，比亚迪16.83%" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/285951360.md" description: "2026 年 4 月，宁德时代在中国动力电池市场保持主导地位，市场份额为 46.64%，较 3 月上升 1.1 个百分点。比亚迪以 16.83% 的份额位居第二，低于 3 月的 17.83%。LG 新能源的市场份额从 17.86% 暴跌至 3.02%。在三元电池领域，宁德时代占据了 82.52% 的市场份额。累计来看，宁德时代 2026 年前四个月的市场份额达到 47.36%" datetime: "2026-05-11T13:19:02.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/285951360.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/285951360.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/285951360.md) --- # 2026年4月中国头部电池制造商市场份额：宁德时代46.64%，比亚迪16.83% > - 4 月，宁德时代巩固了其作为中国最大动力电池制造商的地位，市场份额较 3 月上升 1.1 个百分点。 > - 在三元电池市场，韩国 LG 新能源的市场份额从 3 月的 17.86% 骤降至 4 月的 3.02%。 2026 年 4 月中国顶级电动汽车电池制造商市场份额 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 公司 装机量 (GWh) 市场份额 (%) 较上月份额变化 宁德时代 29.06 46.64% +1.10 比亚迪 10.49 16.83% \-0.99 国轩高科 4.05 6.50% +0.53 中创新航 3.90 6.26% +0.03 亿纬锂能 3.11 4.98% +0.12 瑞浦兰钧 2.14 3.44% +0.72 正力新能 1.96 3.15% +0.83 捷威动力 1.83 2.93% +0.54 欣旺达 1.49 2.40% \-0.07 蜂巢能源 1.14 1.83% \-0.01 银派电池 0.90 1.44% \-0.11 科信技术 0.44 0.70% +0.19 远航合金 0.36 0.58% \-0.04 LG 新能源 0.35 0.56% \-2.84 大湾区科技 0.29 0.46% +0.09 2026 年 4 月中国顶级电动汽车电池制造商市场份额 上个月，宁德时代（港交所：3750）在中国电动汽车（EV）电池市场的领先地位进一步扩大，而比亚迪（港交所：1211）和 LG 新能源的市场份额均有所下降。 根据中国汽车动力电池产业创新联盟（CABIA）周一发布的数据，4 月份宁德时代的动力电池装机量达到 29.06 吉瓦时（GWh），以 46.64% 的市场份额稳居榜首。 这一数字较 3 月的 45.54% 增加了 1.1 个百分点。 在 Telegram 或 Google News 上关注我们 比亚迪排名第二，4 月份装机量为 10.49 GWh，占总市场的 16.83%，尽管其份额较 3 月的 17.83% 下滑了约 1 个百分点。 国轩高科在 4 月份的表现优于整体市场，攀升至第三位，装机量为 4.05 GWh，市场份额为 6.50%，较 3 月上升 0.53 个百分点。 在三元动力电池领域，宁德时代 4 月份装机量为 9.53 GWh，占据了该类别全国总量的巨大份额，达 82.52%。 2026 年 4 月中国顶级三元电池制造商市场份额 公司 装机量 (GWh) 市场份额 (%) 较上月份额变化 宁德时代 9.530 82.52% +11.69 蜂巢能源 0.910 7.87% +1.15 中创新航 0.580 5.04% +1.57 LG 新能源 0.350 3.02% \-14.84 亿纬锂能 0.080 0.70% +0.26 正力新能 0.050 0.39% \-0.03 欣旺达 0.030 0.22% +0.22 国轩高科 0.020 0.16% \-0.01 大湾区科技 0.010 0.07% +0.01 多氟多 0.001 0.01% +0.00 2026 年 4 月中国顶级三元电池制造商市场份额 韩国巨头 LG 新能源在三元电池市场的份额从 3 月的 17.86% 骤降至 4 月的 3.02%，当月装机量仅为 0.35 GWh。 蜂巢能源在 4 月份的三元电池领域表现抢眼，以 0.91 GWh 的装机量和 7.87% 的市场份额位居第二。 在磷酸铁锂（LFP）电池市场，宁德时代和比亚迪之间的竞争依然激烈，装机量分别达到 19.53 GWh 和 10.49 GWh。 2026 年 4 月中国顶级磷酸铁锂电池制造商市场份额 公司 装机量 (GWh) 市场份额 (%) 较上月份额变化 宁德时代 19.53 38.48% \-1.12 比亚迪 10.49 20.66% \-1.35 国轩高科 4.03 7.95% +0.62 中创新航 3.32 6.53% \-0.34 亿纬锂能 3.02 5.96% +0.06 瑞浦兰钧 2.14 4.22% +0.86 正力新能 1.91 3.77% +1.01 捷威动力 1.83 3.60% +0.64 欣旺达 1.47 2.90% \-0.16 银派电池 0.90 1.77% \-0.15 科信技术 0.44 0.86% +0.23 远航合金 0.36 0.71% \-0.06 大湾区科技 0.28 0.55% +0.11 蜂巢能源 0.23 0.45% \-0.24 三虹祥 0.23 0.45% +0.07 2026 年 4 月中国顶级磷酸铁锂电池制造商市场份额 这两家公司在 4 月份分别占据了磷酸铁锂市场 38.48% 和 20.66% 的份额。 尽管保持了前两名位置，但两大巨头的磷酸铁锂市场份额环比均有所下降，而国轩高科以 4.03 GWh 的装机量和 7.95% 的市场份额在磷酸铁锂领域排名第三。 纵观 2026 年前四个月的累计数据，宁德时代在总市场装机量中的份额达到 47.36%，较去年同期显著增加 4.46 个百分点。 相比之下，比亚迪前四个月的累计市场份额为 16.81%，同比下降 7.73 个百分点，反映出该公司面临更具挑战性的市场环境。 4 月中国动力电池市场的广泛反弹，主要得益于行业从第一季度的季节性波动中稳步复苏。 4 月中国动力电池装机总量为 62.4 GWh，同比增长 15.2%，较 3 月增长 10.4%。 中国 4 月电池装机量增长 15%，逆转两个月下滑 4 月动力电池装机量为 62.4 GWh，其中磷酸铁锂电池占据 81.5% 的份额。 ### 相关股票 - [03750.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/03750.HK.md) - [002594.CN](https://longbridge.com/zh-CN/quote/002594.CN.md) - [300750.CN](https://longbridge.com/zh-CN/quote/300750.CN.md) - [01211.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/01211.HK.md) - [BYDDY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BYDDY.US.md) - [515030.CN](https://longbridge.com/zh-CN/quote/515030.CN.md) - [516380.CN](https://longbridge.com/zh-CN/quote/516380.CN.md) ## 相关资讯与研究 - [日均赚超 2 亿！宁德时代的 “躺赢”，根本不是躺平](https://longbridge.com/zh-CN/news/285827235.md) - [宁德时代股东将股票由花旗银行转入香港上海汇丰银行 转仓市值 35.88 亿港元](https://longbridge.com/zh-CN/news/285640671.md) - [宁德时代有 2 宗大手成交 涉资 9,883 万元](https://longbridge.com/zh-CN/news/286031635.md) - [国产动力电池出海加速，南方基金张磊挖掘中国制造成长机遇](https://longbridge.com/zh-CN/news/285672991.md) - [贝莱德增持宁德时代 278.27 万股 每股作价约 667.74 港元](https://longbridge.com/zh-CN/news/286087069.md)