--- title: "福特推出了新的电池容器，旨在与特斯拉的 Megapack 竞争" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/286056694.md" description: "福特能源推出了一款新的锂铁磷酸盐（LFP）动力直流电池组，用于静态能源存储，设计使用寿命为 20 年，能够存储超过 5 兆瓦时的能量。这一举措标志着福特进军能源存储市场，旨在与特斯拉的 Megapack 竞争。这些模块化电池容器将在肯塔基州生产，年产能为 20 吉瓦时，预计首次交付将在 2027 年。福特的战略是在电动车市场降温之际，利用其制造能力进入快速增长的能源存储领域" datetime: "2026-05-12T07:57:25.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/286056694.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/286056694.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/286056694.md) --- # 福特推出了新的电池容器，旨在与特斯拉的 Megapack 竞争 - 福特正式进入了静态能源存储行业。 - 福特能源是福特汽车公司的全资子公司。 - 新实体将在肯塔基州使用棱柱形 LFP 电池单元制造模块化电池容器。 在尝试并未能超越特斯拉的电动车销售后，福特现在正式通过其新子公司福特能源进入电池能源存储市场。该公司的首款产品 DC 块将直接与特斯拉的 Megapack 竞争。 这是一个销售蓬勃发展的行业，而在去年九月取消 7500 美元的联邦税收抵免后，美国电动车市场显著降温，因此福特正在利用其庞大的制造能力来抓住这一机会。 福特正在重新利用其位于肯塔基州格伦代尔的电动车电池工厂，组装用于静态存储系统的 LFP 电池组。 照片来源：福特 福特能源的旗舰产品设计使用寿命至少为 20 年，能够在标准化的 20 英尺集装箱中容纳数百个 512 安时的磷酸铁锂（LFP）棱柱形电池单元，以及所有必要的电力电子设备。该公司提供两小时系统和四小时模型，均配备液冷热管理系统和三层电池管理系统，持续监测电压、电流、温度、充电状态和健康状态。 每个容器都配备了分层防火保护系统，结合了烟雾、热量和氢气检测，以及通风和抑制功能。 根据福特能源的说法，DC 块的容量为 5.45 兆瓦时，额定直流电压在 1040 至 1500 伏之间。所有容器可以在-31°F（-35°C）至 131°F（55°F）的温度范围内运行，并具有 IP55 防护等级。 为了实现这一切，福特重新利用了其位于肯塔基州格伦代尔的现有电池工厂，该工厂最初与 SK On 合作组装高镍电池组，用于 F-150 Lightning 和 E-Transit。然而，去年底，两家公司各自分道扬镳，福特决定保留肯塔基工厂，而 SK On 则完全拥有位于田纳西州的电池工厂。 * * * 告诉我们你的想法！ 查看 评论 * * * ![Motor1.com INSIDER - logo](https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 通过我们的新闻通讯，每个工作日保持信息更新 返回 订阅更多信息，请阅读我们的 隐私政策 和 使用条款。 考虑到 F-150 Lightning 去年被停产 以及 E-Transit 的销售数据 乏善可陈，福特进入静态能源存储这一高利润业务是非常合理的。去年，特斯拉增长最快的业务是其 Megapack 系统，仅在第四季度就带来了 11 亿美元的毛利润。 福特表示，其计划的制造范围涵盖从电极线圈（组装成单个模块）到容器本身。预计年制造能力为 20 吉瓦时，首批客户交付计划在 2027 年初进行。 相比之下，特斯拉在这一领域领先福特，年制造能力总计为 80 吉瓦时，或 20,000 个 Megapack，迄今为止在 65 个国家部署了超过 47 吉瓦时的能源存储。 更多 ESS 故事 Rivian 的工厂将使用其自己的二手电动车电池供电 特斯拉增长最快的业务不再是汽车——甚至不是机器人 柴油发电机长期运行成本高达数千美元。利勃海尔的电池希望解决这个问题 沃尔沃的电力存储系统每天可以为 20 辆电动车充电 我们想听听你的意见！ 你希望在 Insideevs.com 上看到什么？ 参加我们的 3 分钟调查。 \- InsideEVs 团队 分享这个故事 - Facebook - \[X\](https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.com%2Fnews%2F795565%2Fford-energy-battery-energy-storage%2F&text=福特的新电池容器来了，准备迎战特斯拉的 Megapack&via=InsideEVs) - LinkedIn - \[Flipboard\](https://share.flipboard.com/bookmarklet/popout?url=https%3A%2F%2Finsideevs.com%2Fnews%2F795565%2Fford-energy-battery-energy-storage%2F&title=福特的新电池容器来了，准备迎战特斯拉的 Megapack&v=2) - Reddit - WhatsApp - \[E-Mail\](mailto:?body=嘿，我觉得你会喜欢这篇关于 InsideEVs 的文章。享受吧！%0A%0A 福特的新电池容器来了，准备迎战特斯拉的 Megapack%0A%0Ahttps%3A%2F%2Finsideevs.com%2Fnews%2F795565%2Fford-energy-battery-energy-storage%2F&subject=福特的新电池容器来了，准备迎战特斯拉的 Megapack) - 复制 前往评论 ( ) 有线索提供给我们吗？邮箱：tips@insideevs.com 查看所有评论 () ### 相关股票 - [F-D.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/F-D.US.md) - [F.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/F.US.md) - [F-B.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/F-B.US.md) - [TSLA.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLA.US.md) - [F-C.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/F-C.US.md) - [TESL.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TESL.US.md) - [CARZ.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/CARZ.US.md) - [TSLG.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLG.US.md) - [TSLT.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLT.US.md) - [FRDU.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/FRDU.US.md) - [TSLR.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLR.US.md) - [TSLL.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLL.US.md) - [RIVN.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/RIVN.US.md) - [VLVLY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/VLVLY.US.md) ## 相关资讯与研究 - [福特公布欧洲市场增长战略，并与法国电力签署储能合作协议](https://longbridge.com/zh-CN/news/286798114.md) - [FOMO 情绪拉满！华尔街老将：SpaceX IPO 这种场面，只在泡沫顶部见过](https://longbridge.com/zh-CN/news/286875485.md) - [SpaceX IPO 规模或将碾压所有重磅上市企业](https://longbridge.com/zh-CN/news/287046467.md) - [特斯拉 FSD 入华催化自动驾驶赛道 挚达科技率先布局全球首款家用充电机器人适配特斯拉](https://longbridge.com/zh-CN/news/287168854.md) - [一向擅长赢的马斯克，这次输了](https://longbridge.com/zh-CN/news/286982739.md)