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title: "红杉金融顾问有限责任公司增加了对 Old Dominion Freight Line, Inc.的持股 $ODFL"
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description: "Sequoia Financial Advisors LLC 在第四季度将其在 Old Dominion Freight Line, Inc. 的持股增加了 97.7%，目前持有 11,088 股，价值 174 万美元。其他投资者也增加了他们的持股。内部交易包括 Earl E. Congdon 和 Bradley R. Gabosch 的股票出售，总计超过 1900 万美元。Old Dominion 的股票开盘价为 195.12 美元，市值为 405.8 亿美元，市盈率为 40.82。公司报告第一季度每股收益为 1.14 美元，超出预期，收入为 13.3 亿美元，同比下降 2.9%。分析师对该股票的评级不一，目标价格范围在 185 美元到 240 美元之间"
datetime: "2026-05-12T09:31:28.000Z"
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# 红杉金融顾问有限责任公司增加了对 Old Dominion Freight Line, Inc.的持股 $ODFL

红杉金融顾问公司在最近向证券交易委员会提交的文件中表示，在第四季度将其在老东盟货运公司（NASDAQ:ODFL - 免费报告）股票中的持仓提高了 97.7%。该机构投资者在此期间额外购买了 5,479 股后，持有该运输公司 11,088 股股票。根据其最新的 SEC 文件，红杉金融顾问公司在老东盟货运公司的持股价值为 1,739,000 美元。

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其他大型投资者最近也调整了对该公司的持股。Westside Investment Management Inc.在第三季度将其在老东盟货运公司的持仓提高了 100.0%。Westside Investment Management Inc.现在拥有 196 股该运输公司的股票，价值 27,000 美元，此前在此期间额外购买了 98 股。Torren Management LLC 在第四季度购买了老东盟货运公司的新头寸，价值 41,000 美元。Raiffeisen Bank International AG 在第三季度购买了老东盟货运公司的新头寸，价值 37,000 美元。Kohmann Bosshard Financial Services LLC 在第四季度购买了老东盟货运公司的新头寸，价值 50,000 美元。最后，Caitong International Asset Management Co. Ltd 在第三季度购买了老东盟货运公司的新头寸，价值 55,000 美元。77.82% 的股票由对冲基金和其他机构投资者持有。

## 内部人士下注

在其他消息中，内部人士 Earl E. Congdon 于 2 月 26 日星期四出售了 25,000 股公司的股票。该股票以平均价格 196.13 美元出售，总交易额为 4,903,250.00 美元。交易后，内部人士直接持有公司 2,162,113 股股票，估值约为 424,055,222.69 美元。此次交易使其持股减少了 1.14%。该交易在向证券交易委员会的文件中披露，可以通过此超链接访问。此外，董事 Bradley R. Gabosch 于 2 月 18 日星期三出售了 3,134 股公司的股票。该股票以平均价格 194.27 美元出售，总价值为 608,842.18 美元。交易后，该董事直接持有公司 11,278 股，估值为 2,190,977.06 美元。此次交易使其持股减少了 21.75%。该销售的披露信息可在 SEC 文件中找到。过去三个月，内部人士共出售了 102,241 股公司股票，价值 19,874,065 美元。当前 10.00% 的股票由公司内部人士持有。

## 老东盟货运公司股价下跌 1.6%

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ODFL 股票在周二开盘价为 195.12 美元。该公司的 50 日移动平均价格为 201.12 美元，200 日移动平均价格为 175.45 美元。老东盟货运公司在过去 12 个月的最低价为 126.01 美元，最高价为 233.79 美元。该股票的市值为 405.8 亿美元，市盈率为 40.82，PEG 比率为 4.06，贝塔值为 1.17。

老东盟货运公司（NASDAQ:ODFL - 获取免费报告）最近于 4 月 29 日星期三发布了季度财报。该运输公司报告季度每股收益（EPS）为 1.14 美元，超出分析师一致预期的 1.05 美元，超出幅度为 0.09 美元。老东盟货运公司的净利润率为 18.46%，股本回报率为 23.42%。该公司季度收入为 13.3 亿美元，而分析师预期为 13.1 亿美元。在去年同期，该公司每股收益为 1.19 美元。与去年同期相比，该公司的季度收入下降了 2.9%。股票分析师预测老东盟货运公司将在当前年度发布 5.32 美元的每股收益。

## 分析师升级和降级

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一些股票分析师最近对该股票发表了评论。花旗集团重申了对老东盟货运公司的 “中性” 评级，并在 4 月 30 日的研究报告中将目标价上调至 225.00 美元（上调自 218.00 美元）。华尔街 Zen 在 1 月 25 日的研究报告中将老东盟货运公司的评级从 “卖出” 上调至 “持有”。Stephens 在 4 月 30 日的研究报告中重申了 “增持” 评级，并将目标价上调至 240.00 美元（上调自 232.00 美元）。Wolfe Research 在 4 月 7 日的研究报告中将老东盟货运公司的目标价从 183.00 美元上调至 185.00 美元，并给予该股票 “表现不佳” 的评级。最后，Stifel Nicolaus 在 4 月 30 日的研究报告中将老东盟货运公司的目标价从 228.00 美元上调至 232.00 美元。八位投资分析师对该股票给予了买入评级，十六位给予了持有评级，两位给予了卖出评级。根据 MarketBeat，该股票目前的共识评级为 “持有”，共识目标价为 206.46 美元。

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## 老东盟货运公司简介

（免费报告）

老东盟货运公司是一家总部位于美国的零担运输公司，提供区域、跨区域和全国货运服务。公司成立于 1934 年，总部位于北卡罗来纳州的托马斯维尔，已从一家区域承运商发展成为一个全国货运网络，运营着广泛的服务中心和终端，为不同规模和行业的发货人运输货物。

公司的核心业务是零担卡车运输，提供定期的货物提取和交付服务，适用于不需要整车运输的托盘货物。

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