--- title: "Bridger Aerospace｜8-K：2026 财年 Q1 营收 8.51 百万美元不及预期" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/286155075.md" datetime: "2026-05-12T20:40:47.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/286155075.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/286155075.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/286155075.md) --- # Bridger Aerospace｜8-K：2026 财年 Q1 营收 8.51 百万美元不及预期 营收：截至 2026 财年 Q1，公布值为 8.51 百万美元，市场一致预期值为 17.25 百万美元，不及预期。 每股收益：截至 2026 财年 Q1，公布值为 -0.69 美元，市场一致预期值为 -0.37 美元，不及预期。 息税前利润：截至 2026 财年 Q1，公布值为 -25.13 百万美元。 Bridger Aerospace Group Holdings, Inc.公布了 2026 年第一季度的财务业绩，与去年同期相比，多项关键指标发生变化。 #### 收入 2026 年第一季度收入为 850 万美元，较 2025 年第一季度的 1560 万美元下降 46%。这一变化主要反映了公司业务的季节性特点，即第一季度野火活动通常较少，飞机部署也相对减少。剔除 2025 年西班牙灭火飞机非经常性返厂维修工作以及去年与 Palisades 火灾相关的早期部署活动的影响，持续运营收入反映了业务的正常季度性特征。2026 年第一季度的返厂维修收入为 170 万美元，而去年同期为 590 万美元。 #### 净亏损 2026 年第一季度的净亏损为-3130 万美元，而 2025 年第一季度的净亏损为-1550 万美元。每股摊薄亏损为-0.69 美元，而 2025 年第一季度为-0.41 美元。 #### 调整后 EBITDA 2026 年第一季度的调整后 EBITDA 为-1450 万美元，而 2025 年第一季度为-510 万美元。 #### 毛亏损 2026 年第一季度的毛亏损为-853.6 万美元，而 2025 年第一季度的毛亏损为-156.1 万美元。 #### 运营成本 - 2026 年第一季度的收入成本为 1700 万美元，而 2025 年第一季度为 1720 万美元，反映了在火灾季节前对机队准备和运营定位的持续投资。其中，飞行运营成本在 2026 年第一季度为 656.1 万美元，而 2025 年第一季度为 625.2 万美元。维护成本在 2026 年第一季度为 1048.7 万美元，而 2025 年第一季度为 1095.5 万美元。 - 销售、一般及行政费用（SG&A）在 2026 年第一季度为 1670 万美元，而 2025 年第一季度为 860 万美元。增长主要由非现金项目（如股权激励和认股权证公允价值增加）以及现金项目（包括对员工队伍、领导层和技术建设的投资，以及业务发展投资）驱动。 - 2026 年第一季度的利息支出为 620 万美元，而 2025 年第一季度为 570 万美元。 #### 现金流 截至 2026 年 3 月 31 日，现金及现金等价物为 900 万美元，而截至 2025 年 12 月 31 日为 3140 万美元。现金减少主要反映了季节性营运资本使用、收款时间、未来合同的战略投资以及火灾季节前对机队准备和运营的持续投资。 2026 年第一季度经营活动使用的净现金为-2111.7 万美元，而 2025 年第一季度为-1765.6 万美元。 2026 年第一季度投资活动使用的净现金为-598.5 万美元，而 2025 年第一季度为-264.3 万美元。 2026 年第一季度融资活动提供的净现金为 476.3 万美元，而 2025 年第一季度融资活动使用的净现金为-115.9 万美元。 截至 3 月 31 日，公司仍有约 9000 万美元的信贷额度可供使用，该信贷额度总计高达 1 亿美元的延迟提款功能。 #### 独特运营指标 公司于 2 月 1 日首次启动多任务飞机合同，并于 2 月份首次部署空中攻击飞机执行指挥和控制任务。传感器增强型飞机的飞行小时数同比增长近一倍。公司获得了 1860 万美元的阿拉斯加合同，目前有两架飞机在阿拉斯加执行独家使用多年合同。Ignis 软件平台已能够将火灾监测实时传输到移动和桌面环境。 #### 业务展望 Bridger Aerospace Group Holdings, Inc.重申 2026 财年全年收入指引为 1.35 亿美元至 1.45 亿美元，调整后 EBITDA 指引为 5500 万美元至 6000 万美元。预计全年运营现金流将有所改善，这得益于机队利用率的提高和火灾高峰期火灾活动的增加。公司正在积极与欧洲进行讨论，计划在夏季火灾季节部署灭火飞机，随后将两架飞机重新部署到价值更高的美国合同。 ### 相关股票 - [BAER.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BAER.US.md) ## 相关资讯与研究 - [Bridger Aerospace 获约 3000 万美元 Super Scooper 灭火飞机任务订单](https://longbridge.com/zh-CN/news/285962526.md) - [Sow Good｜10-Q：2026 财年 Q1 营收 0 美元](https://longbridge.com/zh-CN/news/287122063.md) - [RideNow｜8-K：2026 财年 Q1 营收 2.6 亿美元超过预期](https://longbridge.com/zh-CN/news/286461436.md) - [网侦系统｜10-K：2026 财年营收 8.59 亿美元超过预期](https://longbridge.com/zh-CN/news/286463587.md) - [Inuvo｜10-Q：2026 财年 Q1 营收 7.93 百万美元不及预期](https://longbridge.com/zh-CN/news/286468128.md)