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title: "Ally Financial 正在回归基础，投资者对此密切关注"
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description: "Ally Financial 正在经历反弹，重新聚焦于汽车贷款，报告 2023 年第一季度利润为 2.91 亿美元，较去年同期的 2.53 亿美元亏损有所改善。该公司改善了利润率和存款，同时减少了坏账。分析师们持谨慎乐观态度，将该股票评级为适度买入，12 个月目标价为 54.14 美元。然而，由于对二手车价值和消费者健康的高度暴露，风险依然存在，这引发了对其复苏可持续性的担忧"
datetime: "2026-05-13T11:55:00.000Z"
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# Ally Financial 正在回归基础，投资者对此密切关注

Ally Financial NYSE: ALLY 正在重新发现其根基，回归往日的状态正在奏效。

在削减之前对各种消费产品的扩张后，这家汽车贷款公司和数字银行报告了稳健的利润、改善的利润率、强劲的存款和较低的坏账。然而，这一转变也带来了自身的风险。

对二手车价值和消费者健康的高度依赖意味着，随着投资组合的收缩，周期性下滑可能会造成更大的伤害。

获取 **Ally Financial** 的提醒：

对于投资者来说，问题不在于 Ally 是否已经反弹，而在于这次复苏是否值得现在买入。

## Ally 的盈利复苏势头增强

Ally 最新的数据显示了其复苏的深度。在去年第一季度报告了 2.53 亿美元的亏损后，Ally 在今年前三个月转亏为盈，盈利 2.91 亿美元。

调整后的每股收益为 1.11 美元，几乎是去年同期 0.58 美元的两倍，远超分析师预期。调整后的总净收入达到 22 亿美元，同比增长 6%，也好于预期。其净利差，即 Ally 在贷款上赚取的利息与支付给存款的利息之间的差额，改善至强劲的 3.52%。

在信贷方面，曾让投资者感到焦虑的一个来源，前景正在稳定。Ally 已注销的不可收回贷款占贷款和融资应收款的 1.2%，而零售汽车坏账为 1.97%。与一年前相比，这两个指标都有所改善，因为二手车价值趋于稳定，严格的信贷审核在数据中得以体现。尽管其信贷损失准备金上升至 4.67 亿美元，但这一增长主要是由于一年前的调整。

总体而言，拥有 1930 亿美元资产的数字银行在强劲的第四季度后继续展现出稳固的基础。Ally 在前三个月结束时拥有 1460 亿美元的零售存款，并新增 74,000 名净客户，使得同比客户增长约为 6%。

## Ally 正在回归其汽车贷款的根基

当前的转变让人感觉似曾相识。投资者可能还记得 Ally 曾是 GMAC 银行，直到 2010 年更名为 Ally。现在，它再次重新定位，将大部分关注点回归到使其在 GMAC 成功的汽车贷款业务上。

该公司花费了一年多的时间进行内部整顿。2025 年 1 月，Ally 同意出售其信用卡业务，这是其退出非核心高风险领域计划的一部分。通过剥离 23 亿美元的投资组合，它消除了信贷波动并重新分配了资本。几个月后，Ally 还退出了抵押贷款发放业务。

今年，该公司采取措施清理其资产负债表。该公司在 5 月赎回了 13.5 亿美元的 B 系列优先股，并发行了 10 亿美元的新 D 系列优先股。尽管早期股份的利率较低，但它是在五年前发行的，可能会重新调整。通过锁定 7.1% 的新优先股，该公司能够减少优先股，同时保持健康的普通股一级资本比率，现为 10.1%。

## 汽车金融业务仍然是核心增长驱动力

这种精简的关注使公司运营两个核心业务：通过广泛的经销商网络提供汽车贷款的汽车金融业务，以及提供高收益率的数字银行。这些存款现在为公司资产负债表的约 88% 提供资金，这意味着更便宜的资金来支持其贷款。

尽管面临来自汽车制造商贷款机构和大型银行竞争对手的激烈竞争，Ally 的汽车业务仍然表现强劲。该公司产生了 115 亿美元的消费者汽车贷款，支持了大约 440 万份贷款申请。115 亿美元的消费者汽车贷款中包括 75 亿美元的二手零售量，占总贷款的 66%。

这一业务的净融资收入（不包括一些会计调整）为 16.07 亿美元，比去年增加了 1.14 亿美元。

## 华尔街看到更多的上行空间

Ally 的转变让华尔街分析师谨慎乐观。对该公司的共识评级为适度买入，分析师中有 14 个买入评级和仅 2 个持有评级。

12 个月的平均目标价为 54.14 美元。

对于一只未能跟上步伐的股票来说，这一上涨空间相当可观。自年初以来下跌约 6%，Ally 仍需说服投资者其转变是真实的。

它继续支付每股 30 美分的常规普通股股息，并在第四季度回购了 1.47 亿美元的股票。至于 2026 年的指引，该公司预计其许多指标将有稳健改善。

## 经济风险仍可能 derail 复苏

这种信心的表现是否足以扭转股票的走势还有待观察。

真正的风险依然存在。Ally 越来越依赖于二手车价值和消费者信用健康。如果经济放缓，失业率上升，逾期和坏账可能会再次上升。

竞争也是一个持续的逆风。Ally 面临着由主要汽车制造商支持的专属贷款机构。金融行业的大型银行，如摩根大通 NYSE: JPM 和富国银行 NYSE: WFC，将汽车贷款视为一种关系产品。在存款方面，Ally 的数字银行与 Capital One NYSE: COF 和其他在线平台竞争，这些平台通常与其利率持平或超过其利率。

尽管如此，过去几个季度的表现令人鼓舞。数字银行稳步增长，回报朝着正确的方向发展。

对于那些将二手车和信用视为美国梦一部分的投资者来说，Ally 提供了可观的股息、改善的基本面以及基于过去两年的估值，而不是未来两年的承诺。

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虽然 Ally Financial 目前在分析师中获得了适度买入评级，但顶级分析师认为这五只股票更值得购买。

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