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title: "比亚迪计划在海外推出新的元 Plus，并命名为 Atto 5"
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url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/286267405.md"
description: "中国汽车制造商比亚迪计划于 2027 年在海外推出第二代元 Plus，命名为 Atto 5，首站为新西兰。该车型将比第一代元 Plus（Atto 3）更大、更高档，第一代车型将在新西兰不再销售。新的元 Plus 具有显著升级，包括更长的轴距、增强的电池技术和改善的内部空间。在中国将提供两种后驱版本，续航分别为 540 公里和 630 公里，预计于 5 月 21 日上市"
datetime: "2026-05-13T13:00:00.000Z"
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  - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/286267405.md)
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# 比亚迪计划在海外推出新的元 Plus，并命名为 Atto 5

根据 Auto Trader NZ 的报告，新西兰是比亚迪确认计划推出全新元 Plus（在当地称为 Atto 5）的首个国家，预计于 2027 年推出。这一举措显然将其定位为比第一代元 Plus（在大多数国际市场称为 Atto 3）更大、更高档的车型。

虽然新名称为比亚迪继续在新西兰销售第一代元 Plus（称为 Atto 3）留出了空间，但该公司在新西兰并没有这样的计划。中国汽车制造商当地子公司的总经理沃伦·威尔莫特确认，Atto 5 将在该国取代 Atto 3。欧洲市场的战略仍然保密，但在 2027 年前推出似乎不太可能。

全新元 Plus 的长度为 4665 毫米，宽度为 1895 毫米，高度为 1675 毫米，比第一代车型长 210 毫米、宽 20 毫米、高 60 毫米。其轴距为 2770 毫米，增加了 50 毫米。最大轮胎尺寸也从 18 英寸增加到 19 英寸。重新设计的车型提供 180 升的前备厢、39 个内部储物空间和 750 升的后备厢空间。

除了尺寸的显著增加，全新元 Plus 的一大升级是采用了支持闪充的第二代刀片电池。在中国，比亚迪计划在上市时提供两款后驱变体：一款配备 200 千瓦电动机和 57.545 千瓦时电池，另一款配备 240 千瓦电动机和 68.547 千瓦时电池。前者的续航里程为 540 公里，而后者的续航里程为 630 公里，均符合 CLTC 标准。

根据 Autohome 的最新报告，比亚迪将在中国于 5 月 21 日推出全新元 Plus。该公司将为其配备 256 色氛围灯系统、双区自动空调、1 平方米全景天窗、16 扬声器 Dynaudio 音响系统、冷热冰箱、50 瓦无线智能手机充电器和七个安全气囊等功能。

bydukmedia.com

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