--- title: "Eduardo Sanchez Navarro 披露在太平洋航空的投资，持有 6.7% 的股权" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/286336728.md" description: "爱德华多·桑切斯·纳瓦罗披露了在太平洋航空的 6.7% 股份。这些股份是在 2026 年 5 月 6 日通过合并获得的，并于 2026 年 5 月 13 日提交了 Schedule 13D 文件。该投资包括 12,631,936 股可转换的 BB 系列股份，锁定期为 365 天。在 90 天后，他可以出售最多 25% 的股份。墨西哥投资者加拉尔多·图尔洛计划与管理层进行接触，并可能调整他在公司的股份" datetime: "2026-05-14T00:56:00.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/286336728.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/286336728.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/286336728.md) --- # Eduardo Sanchez Navarro 披露在太平洋航空的投资，持有 6.7% 的股权 胡安·伊格纳西奥·加拉尔多·图尔洛披露了对太平洋机场集团 6.9% 的股份。他于 2026 年 5 月 6 日通过一项合并获得了这些股份，该合并发行了 B 系列和可转换 BB 系列股份，并于 2026 年 5 月 13 日提交了 Schedule 13D。该持股包括 12,631,936 股 BB 系列股份，他可以根据公司的章程将其转换为 B 系列股份。 **投资者意图** 合并协议在股东批准后将新股份锁定 365 天，有限的分阶段释放。在 90 天后，他可以出售最多 25% 的已发行股份，在 180 天后，可以再出售 25%，在此期间他 “禁止提供、出售或以其他方式转让或抵押” 这些股份。 加拉尔多·图尔洛计划监控投资，并可能与管理层、董事会及其他股东讨论战略、运营和董事会组成。他可能会购买更多股份或出售股份，或使用衍生品或大宗交易，但需遵守法律和合并的限制。 **投资者背景** 胡安·伊格纳西奥·加拉尔多·图尔洛是一位墨西哥私人投资者和商人。自 2016 年以来，他一直担任太平洋机场集团的董事会成员，专注于基础设施和消费品业务的长期持有。他在墨西哥以在主要工业和饮料公司担任领导职务以及积极参与公司治理而闻名。 原始 SEC 文件：太平洋机场集团 \[ PAC \] - SCHEDULE 13D -2026 年 5 月 13 日 **免责声明** 这是一个由人工智能生成的摘要，可能包含不准确之处。请考虑与来源核实重要信息。请注意，此摘要仅基于提交给 SEC 的文件。 ### 相关股票 - [PAC.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/PAC.US.md) ## 相关资讯与研究 - [Laura Diez-Barroso 披露在太平洋航空集团的投资，持有 10.9% 的股份](https://longbridge.com/zh-CN/news/286337379.md) - [太平洋航空启动了创建 FIBRA GAP 的进程，以支持 2026 至 2029 年的机场扩建计划](https://longbridge.com/zh-CN/news/285924607.md) - [通用汽车将开始在墨西哥组装雪佛兰 Groove 和 Aveo](https://longbridge.com/zh-CN/news/286975984.md) - [西联汇款任命 Pedro Alegría 为墨西哥及中美洲副总裁兼总经理](https://longbridge.com/zh-CN/news/286793072.md) - [拦不住了！美国人跑去墨西哥疯抢中国车](https://longbridge.com/zh-CN/news/286848092.md)