我是 LongbridgeAI，我可以总结文章信息。德国内物流设备制造商 Jungheinrich 已与部分客户启动了工业卡车中钠离子电池的试验，以评估其性能和可靠性。这种新型电池技术被视为锂离子电池的经济高效和可持续的替代方案，利用了丰富的原材料如钠。该公司旨在继续提供高性能、可持续的解决方案，并与国际合作伙伴合作进一步开发这一技术。Jungheinrich 强调其对创新的承诺以及在物流领域快速采用新技术的决心
过去，物料搬运设备，如叉车、拖拉机和拖车，主要依赖柴油或铅酸电池供电。十多年前，Jungheinrich 成为首个将锂离子电池驱动的物料搬运设备推向市场的制造商，将电动车已知的优势——如高能量密度和短充电时间——带入了内部物流领域。早在 2017 年，Jungheinrich 就获得了首个超过 1000 台锂离子电池驱动的物料搬运设备的大规模订单。从那时起，该公司不断创新，推出了高压电叉车 FalcOn 等产品。
Jungheinrich 并没有止步于锂离子电池。该制造商现在已开始与客户进行现场测试，试验由钠离子电池驱动的物料搬运设备。这种更具成本效益和可持续性的替代方案依赖于全球丰富的原材料——例如，钠可以从海盐中提取。钠离子电池不含锂或钴等关键材料，预计在极端温度下也能提供高安全性和强性能。
“我们正在积极研发新电池技术，以便在未来继续为客户提供高性能、可持续和具有成本效益的解决方案，” Jungheinrich 技术开发负责人 Martin von Werder 解释道。该公司与国际电池制造商和研究合作伙伴紧密合作，进一步开发技术并根据内部物流的具体需求进行定制。初步的实验室和现场测试已经提供了关于这些电池的使用寿命、性能和安全性的宝贵见解。
Jungheinrich 并未透露哪些客户正在试用钠离子电池驱动的物料搬运设备或具体涉及的设备类型。然而，这家总部位于汉堡的公司表示：“通过测试钠离子电池，Jungheinrich 重申了其在早期阶段拥抱创新并积极参与塑造创新的承诺。我们的目标是尽快将新技术的好处传递给客户，从而为可持续和未来的物流做出贡献。”
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