<p><strong>比亚迪股份有限公司</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) 和 <strong>小鹏汽车</strong> (NYSE: XPEV) 据报道正在与制造商进行谈判，以利用其在欧洲未充分利用的生产设施，旨在增强其海外市场的存在。</p>
<h2>比亚迪将整合未充分利用的工厂？</h2>
<p>比亚迪与 <strong>斯特兰蒂斯公司</strong> (NYSE: STLA) 和其他制造商进行了谈判，计划接管他们在欧洲的一些工厂，彭博社周三报道。</p>
<p><strong>另请阅读：</strong>
<strong>中国正在调查电动车制造商，因为车主称他们的汽车在更新后失去了多达 125 英里的续航——特斯拉和比亚迪也被卷入了争论</strong></p>
<p>这家中国汽车制造商的执行副总裁 <strong>李星辰</strong> 表示，比亚迪不仅在与斯特兰蒂斯进行谈判，还在与 “其他公司” 进行接洽，补充说该公司正在寻找遍布欧洲的工厂，以 “利用这种闲置产能”。</p>
<p>李还概述了可能对欧洲陷入困境的汽车制造商进行投资的计划，并表示该汽车制造商希望独立运营这些工厂，而不是通过合资企业，报道指出。</p>
<h2>小鹏将接管大众工厂？</h2>
<p>与此同时，小鹏汽车据报道也与 <strong>大众汽车</strong> (OTC: VLKAF) 进行了谈判，探索在其奥地利工厂产能不足后设立新工厂的可能地点，金融时报周三的报道指出。该公司还可能考虑建立自己的工厂。</p>
<h2>中国电动车在欧洲</h2>
<p>随着中国国内市场需求下降，中国汽车制造商在欧洲不断扩张。比亚迪在四月份的销量为 182,025 辆，同比下降了 32.3%。然而，比亚迪在 2026 年第一季度的欧洲注册量增长了 155%。</p>
<p>比亚迪还与詹姆斯·邦德演员 <strong>丹尼尔·克雷格</strong> 签署了一项协议，以在欧洲推广其 奢侈品牌 Denza。该汽车制造商将利用克雷格在今年推出的车型的营销材料和电视广告中进行推广。</p>
<h2>特斯拉在欧洲的销售</h2>
<p><strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 在法国、荷兰、丹麦和瑞典等市场的销售增长显著，分别增长了 112%、23%、102% 和 111%。然而，在挪威等国家的销售也大幅下降，特斯拉记录了 61% 的下降，原因是激励措施的撤回。</p>
<p><strong>另请阅读：</strong>
<strong>尽管全球销售上升，北美电动车需求急剧下降，伊朗战争</strong></p>
<p><em>通过</em> 点击此链接 <em>查看更多 Benzinga 的未来出行报道。</em></p>
<p><em>图片来源：Tada Images / Shutterstock.com</em></p>

比亚迪

1.25 倍做多特斯拉 ETF - GraniteShares

比亚迪股份

<p>比亚迪和小鹏正在与欧洲制造商进行讨论，计划利用未充分利用的生产设施，以便在中国电动车市场放缓的情况下扩大在欧洲的影响力。比亚迪正在与斯泰兰蒂斯及其他公司谈判接管工厂，而小鹏则在与大众探索新地点的选项。尽管国内销售出现下降，比亚迪在 2026 年第一季度的欧洲注册量激增了 155%。与此同时，特斯拉在欧洲的表现喜忧参半，部分国家的销售大幅增长，但由于激励措施减少，其他国家则出现了下降</p>

<p><strong>BYD Co. Ltd.</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) and <strong>Xpeng Inc.</strong> (NYSE: XPEV) are reportedly in talks with manufacturers to incorporate their underutilized production facilities in Europe as it looks to bolster their overseas presence.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>比亚迪股份有限公司</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) 和 <strong>小鹏汽车</strong> (NYSE: XPEV) 据报道正在与制造商进行谈判，以利用其在欧洲未充分利用的生产设施，旨在增强其海外市场的存在。</p>
</div><h2>BYD To Incorporate Underutilized Plants?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>比亚迪将整合未充分利用的工厂？</h2>
</div><p>BYD held talks with <strong>Stellantis NV</strong> (NYSE: STLA) and other manufacturers to take over some of their plants in Europe, Bloomberg reported on Wednesday.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪与 <strong>斯特兰蒂斯公司</strong> (NYSE: STLA) 和其他制造商进行了谈判，计划接管他们在欧洲的一些工厂，彭博社周三报道。</p>
</div><p><strong>Read Also:</strong>
<strong>China Is Investigating EV Makers As Owners Say Their Cars Lost Up To 125 Miles Of Range After Updates—And Tesla, BYD Are Being Dragged Into The Debate</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另请阅读：</strong>
<strong>中国正在调查电动车制造商，因为车主称他们的汽车在更新后失去了多达 125 英里的续航——特斯拉和比亚迪也被卷入了争论</strong></p>
</div><p>The Chinese automaker was “talking to not only Stellantis,” but with “other companies too,” BYD’s Executive Vice President <strong>Stella Li</strong> said, adding that the company was looking for plants all over Europe to “utilize this kind of spare capacity.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>这家中国汽车制造商的执行副总裁 <strong>李星辰</strong> 表示，比亚迪不仅在与斯特兰蒂斯进行谈判，还在与 “其他公司” 进行接洽，补充说该公司正在寻找遍布欧洲的工厂，以 “利用这种闲置产能”。</p>
</div><p>Li also outlined possible investments in struggling automakers in Europe, as well as sharing that the automaker would want to operate the plants on its own rather than through joint ventures, the report said.</p>
<div class="lb-trans"><p>李还概述了可能对欧洲陷入困境的汽车制造商进行投资的计划，并表示该汽车制造商希望独立运营这些工厂，而不是通过合资企业，报道指出。</p>
</div><h2>Xpeng To Take Over VW Plant?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>小鹏将接管大众工厂？</h2>
</div><p>Meanwhile, Xpeng also reportedly held talks with <strong>Volkswagen AG</strong> (OTC: VLKAF) to explore possible locations to set up plants after its facility in Austria was running out of capacity, according to a report by the Financial Times on Wednesday. The company could also explore building its own plant, the report said.</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，小鹏汽车据报道也与 <strong>大众汽车</strong> (OTC: VLKAF) 进行了谈判，探索在其奥地利工厂产能不足后设立新工厂的可能地点，金融时报周三的报道指出。该公司还可能考虑建立自己的工厂。</p>
</div><h2>Chinese EVs in Europe</h2>
<div class="lb-trans"><h2>中国电动车在欧洲</h2>
</div><p>Chinese automakers have been expanding in Europe as demand falls in the Chinese domestic market. BYD recorded selling 182,025 units in April, which represented a 32.3% YoY decline. However, BYD’s European registrations rose 155% in the first quarter of 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>随着中国国内市场需求下降，中国汽车制造商在欧洲不断扩张。比亚迪在四月份的销量为 182,025 辆，同比下降了 32.3%。然而，比亚迪在 2026 年第一季度的欧洲注册量增长了 155%。</p>
</div><p>BYD also signed a deal with James Bond actor <strong>Daniel Craig</strong> to promote its luxury brand Denza in Europe. The automaker will incorporate Craig to promote models launched this year through marketing materials and TV commercials.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪还与詹姆斯·邦德演员 <strong>丹尼尔·克雷格</strong> 签署了一项协议，以在欧洲推广其 奢侈品牌 Denza。该汽车制造商将利用克雷格在今年推出的车型的营销材料和电视广告中进行推广。</p>
</div><h2>Tesla European Sales</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉在欧洲的销售</h2>
</div><p><strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA), on the other hand, posted sales growth in markets like France, the Netherlands, Denmark and Sweden, where sales grew 112%, 23%, 102% and 111%, respectively. However, sales were also down significantly in countries like Norway, where Tesla recorded a 61% decline, attributable to the rolling back of incentives.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 在法国、荷兰、丹麦和瑞典等市场的销售增长显著，分别增长了 112%、23%、102% 和 111%。然而，在挪威等国家的销售也大幅下降，特斯拉记录了 61% 的下降，原因是激励措施的撤回。</p>
</div><p><strong>Read Also:</strong>
<strong>North American EV Demand Drops Sharply Despite Rising Global Sales, Iran War</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另请阅读：</strong>
<strong>尽管全球销售上升，北美电动车需求急剧下降，伊朗战争</strong></p>
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</div>

Tesla Rivals BYD And XPeng Turn Towards Europe Amid China EV Slowdown: Report

- BYD 和 Xpeng 正在与制造商洽谈，计划利用欧洲闲置生产设施。  
- BYD 正与 Stellantis 等公司谈判，希望掌控更多欧洲工厂，以利用闲置产能。  
- Xpeng 则考虑接手大众汽车的工厂，因其奥地利设施已接近饱和。

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比亚迪(ADR)

特斯拉

平安中证新能源汽车产业ETF

华夏中证新能源汽车ETF

Simplify Volt TSLA Revolution ETF

2 倍做多特斯拉 ETF - Leverage Shares

自动驾驶和电动汽车 ETF - GlobalX

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

2 倍做多 TSLA ETF - T-Rex

华宝智能电动汽车ETF

小鹏汽车

小鹏集团-W

Stellantis NV

大众集团

Volkswagen AG Pref

大众(ADR)

BYD HK SDR 10to1

比亚迪股份-R

大众汽车(ADR)

报告称，特斯拉的竞争对手比亚迪和小鹏在中国电动车市场放缓的情况下转向欧洲