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title: "罗尔斯·罗伊斯的股价目前处于调整阶段：它会继续下跌还是会反弹？"
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description: "罗尔斯·罗伊斯的股价已从高点 1,420 便士下跌至 1,200 便士，原因是美国与伊朗战争对民航业产生了负面影响。尽管出现了这种调整，公司依然保持乐观的前景，预计今年的营业利润将在 40 亿至 42 亿英镑之间。分析师对长期增长持乐观态度，预计今年的收入将达到 227 亿英镑，到 2028 年将增至 275.4 亿英镑。与 GE 航空航天相比，该股票被认为被低估，但贴现现金流（DCF）计算表明，目前的水平可能被高估。技术分析显示，如果股价保持在 1,100 便士的支撑位之上，反弹的潜力仍然存在"
datetime: "2026-05-14T09:42:20.000Z"
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# 罗尔斯·罗伊斯的股价目前处于调整阶段：它会继续下跌还是会反弹？

今年，罗尔斯·罗伊斯的股价依然处于紧张状态，因为投资者持续关注正在进行的美伊战争，这对民航业产生了重大负面影响。今天，罗尔斯·罗伊斯的股价跌至 1200 便士，较今年 2 月创下的 1420 便士历史高点大幅下跌。那么，现在是买入抄底的安全时机，还是应该远离？

## 罗尔斯·罗伊斯股价在高风险中陷入调整

今年，罗尔斯·罗伊斯的股价大幅回落，这一趋势与其他类似公司的情况相符。例如，GE 航空航天的股价从年初高点 348 美元下跌了 15%，而赛峰的股价则从今年的最高点下跌了超过 20%。

所有股票的下跌都是由于正在进行的美伊战争对民航业产生了负面影响，一些航空公司取消了航班。还有警告称，如果战争持续，一些航空公司，尤其是在欧洲，将面临航空燃料短缺。

尽管如此，罗尔斯·罗伊斯控股公司已采取措施安抚市场，指出尽管面临挑战，其业务仍在全力运转。公司在一份声明中维持了其前景展望，表示正在努力全面减轻干扰带来的财务影响。

因此，管理层维持了前瞻性指引，指出今年的营业利润仍将达到 40 亿至 42 亿英镑，自由现金流将在 36 亿至 38 亿英镑之间。

城市分析师对罗尔斯·罗伊斯的业务在长期内继续良好发展持乐观态度。此外，该公司在全球旅行行业停滞的 Covid-19 大流行期间也成功生存下来。

平均估计显示，今年其收入将达到 227 亿英镑，税前利润（PBT）将上升至 40.9 亿英镑。预计到 2028 年，其收入将激增至 275.4 亿英镑，得益于强劲的民航业和其他举措。预计自由现金流将在那一年跃升至超过 51.5 亿英镑。

## 罗尔斯·罗伊斯股票估值估算

与 GE 航空航天相比，罗尔斯·罗伊斯的股票相对被低估。其前瞻性市盈率为 18，远低于 GE 的 34.8。

根据前瞻性估算，该公司的前瞻性市盈率为 34.7，低于 GE 的 37。其企业价值/息税折旧摊销前利润（EV/EBITDA）为 20.9，也低于 GE 的 27.5。

然而，DCF 计算显示该公司相对被高估。理想价格约为 928 便士，远低于当前的 1200 便士。此外，其一般估值倍数显示与更广泛市场相比被高估。

## 罗尔斯·罗伊斯股价分析

_罗尔斯·罗伊斯股票图表 | 来源：TradingView_

周线图显示，罗尔斯·罗伊斯的股价在过去几年中大幅上涨，今年早些时候达到了 1420 便士的历史高点。随后，在正在进行的伊朗战争开始后，股价开始回落。

不过，从积极的一面来看，股价仍高于 50 周指数移动平均线，这为其提供了强有力的动态支撑。它还在约 1100 便士的水平形成了一个小的双底形态。

因此，预计该股票将在未来几周内反弹，并可能重新测试其 1420 便士的历史高点。然而，如果跌破 1100 便士的支撑位，将会使看涨前景失效，并指向跌破 1000 便士。

罗尔斯·罗伊斯股价在调整中：它会进一步下跌还是反弹？的文章首次出现在 Invezz 上。

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