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title: "J.D. Power 的研究表明，油价上涨正在促进电动汽车的普及"
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description: "一项 J.D. Power 的研究显示，随着汽油价格的上涨，美国消费者对电动车（EV）的兴趣正在增加，26% 的新车购车者可能会考虑购买电动车，较三月份有所上升。然而，负担能力仍然是一个重要障碍，充电基础设施和车辆定价被认为是主要问题。尽管政府激励措施减少，但对电动车的兴趣依然存在，主要是由于在高油价背景下长期节省成本的潜力"
datetime: "2026-05-15T15:00:50.000Z"
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# J.D. Power 的研究表明，油价上涨正在促进电动汽车的普及

J.D. Power 的一项新研究表明，尽管政府激励措施减少，但美国消费者对电动车（EV）的兴趣依然强劲，随着油价上涨，越来越多的购物者转向电动车。

根据该公司 2026 年美国电动车考虑（EVC）研究，4 月份接受调查的新车购物者中，有 26% 表示他们 “非常可能” 考虑购买电动车，比 3 月份增加了三个百分点。同时，表示 “非常不可能” 考虑电动车的购物者数量下降至 18%，环比下降了四个百分点。

总体而言，2026 年有 25% 的购物者表示他们非常可能考虑购买电动车，较去年有所增加。

## 燃油价格持续影响购买决策

重新燃起兴趣的最大驱动因素之一似乎是燃油价格的上涨。随着油价的增加，电动车的拥有成本再次变得更具吸引力，尤其是对于通勤时间长或每月燃油费用高的驾驶者。

研究结果表明，尽管政府激励措施可能有助于加速电动车的普及，但日常运营成本仍在消费者决策中发挥着重要作用。更高的油价可以迅速将注意力重新转向电动车，特别是在关注长期节省的买家中。

## 负担能力仍然是主要障碍

然而，研究还突显了兴趣与负担能力之间日益扩大的鸿沟。尽管对充电基础设施和续航焦虑的担忧持续减轻，但车辆定价仍然是许多购物者面临的最大障碍之一。

“尽管政策持续变化，包括联邦税收抵免的取消，但越来越多的新车购物者仍然对电动车感兴趣，” J.D. Power 的 OEM 和电动车解决方案执行董事 Brent Gruber 表示。

充电站的可用性仍然是购物者拒绝电动车的主要原因，46% 的受访者提到这一点，尽管这一数字与去年相比有了显著改善。充电时间以 44% 排名第二，而购买价格以 42% 排名第三。

有趣的是，在 4 月份表示不太可能购买电动车的买家中，成本成为第二大被提及的担忧。

## 消费者期望与现实仍不匹配

报告还发现，许多消费者对电动车的拥有期望仍不切实际。近四分之三的强烈反对电动车的购物者表示，他们希望在考虑电动车之前，续航至少达到 500 英里（805 公里），而 43% 的人希望公共充电基础设施与加油站一样普遍。

尽管电动车的普及速度可能没有几年前许多人预测的那么快，但最新数据显示，消费者的兴趣依然存在，尤其是在驾驶者被提醒油价可能变得多么昂贵时。

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