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title: "ZAWYA：日产汽车公布 2025 财年财务结果"
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description: "日产汽车 (ADR) 公布了 2025 财年的财务业绩，尽管面临挑战性环境，仍实现了 580 亿日元的正营业利润。公司在下半年实现了 1120 亿日元的正汽车自由现金流。然而，净收入仍为负值，达到 5331 亿日元。展望 2026 财年，日产预计将面临持续挑战，但目标是实现正营业利润和自由现金流，强调在其 Re:Nissan 计划下的进展"
datetime: "2026-05-17T12:14:37.000Z"
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# ZAWYA：日产汽车公布 2025 财年财务结果

-   第二季度汽车自由现金流为正，达到 1120 亿日元
-   Re:Nissan 按计划履行承诺

**吉达：** 日产汽车有限公司公布了 2025 财年全年及第四季度的财务业绩，财年截至 2026 年 3 月 31 日。

在通货膨胀压力、关税和市场表现不均的全球运营环境中，日产在 Re:Nissan 计划下稳步推进，强化了业务基础并改善了运营表现。

**全年财务业绩**

全年，日产实现营业利润 580 亿日元，利润率为 0.5%，得益于严格的执行和成本控制。

全球销量总计 315 万辆，合并收入达到 12.0 万亿日元。净收入仍为负，达到 5331 亿日元。

整个财年的汽车自由现金流为负，达到 4808 亿日元。然而，第二季度的表现显著改善，自由现金流转为正，达到 1120 亿日元，显示出复苏的早期迹象。

截至财年末，汽车业务的净现金为 1.17 万亿日元。汽车现金及现金等价物为 2.2 万亿日元，加上向销售金融公司提供的 1.4 万亿日元贷款，公司保持了总流动性为 3.6 万亿日元，以支持在持续不确定性中的韧性。

**第四季度财务亮点**

在 2025 财年的第四季度，合并净收入为 3429.9 亿日元，合并营业利润为 681 亿日元，营业利润率为 2.0%。第四季度的净收入为负，达到 2829 亿日元。

**2026 财年展望**

展望 2026 财年，日产预计商业环境将继续面临挑战，竞争加剧、外汇波动、通货膨胀和持续的地缘政治不确定性将持续施压。在此背景下，公司将继续推进 Re:Nissan 计划，并致力于在 2026 财年末实现正的汽车营业利润和自由现金流，排除关税影响。

**Re:Nissan 进展**

在 2025 财年，公司在 Re:Nissan 计划下的三大优先事项上稳步推进关键举措——降低成本结构、重新定义产品与市场战略以及强化合作伙伴关系：

-   在 5000 亿日元的成本削减目标上取得了显著进展，包括 2000 亿日元的固定成本和 550 亿日元的可变成本节省。
-   推进生产优化，计划将全球制造基地从 17 个整合到 10 个。七个地点的执行工作正在进行中，包括生产转移。
-   在研发方面，工程成本每小时减少了 18%，朝着 20% 的目标推进，且未影响项目。
-   一般和管理费用的减少按计划继续推进。
-   通过零售驱动的产品组合改善美国业务质量；通过重点推出推动日本销售；在中国采取更有针对性的新能源车主导策略，强化市场参与的纪律性。

-   更严格的库存管理、更具选择性的渠道策略和改进的市场营销精准度正在增强关注度，使决策与价值对齐，并推动更一致的交付。

对于日产而言，2026 财年标志着从建立基础转向在 Re:Nissan 下交付结构更强的业务。

首席执行官伊万·埃斯皮诺萨评论道：“2025 财年是 Re:Nissan 下稳步执行的一年，我们强化了基础，并开始看到财务表现的实质性进展。同时，我们设定了以日常生活的移动智能为方向的长期目标。我们已经超越了复苏，进入了增长阶段。

在 2026 财年，我们将通过严格的成本管理和更快的产品执行来巩固这一势头，推动销售和盈利能力，同时履行我们的 Re:Nissan 承诺。同时，我们将继续根据这一愿景不断发展客户体验。”

**关于日产汽车有限公司**

日产是一家全球汽车制造商，销售日产和 INFINITI 品牌的全系列车辆。日产的全球总部位于日本横滨，管理四个地区的运营：日本 - 东盟、中国、美国和 AMIEO（非洲、中东、印度、欧洲和大洋洲）。

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