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title: "埃隆·马斯克称特斯拉的无人出租车可能会在今年广泛普及，但预测市场对此表示 “不看好”"
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description: "埃隆·马斯克预测，特斯拉的完全自动驾驶机器人出租车将在今年扩展到美国各地，尽管 Polymarket 交易者对此持怀疑态度，他们估计到 6 月在加利福尼亚州实现这一目标的机会仅为 10%。特斯拉的第一季度财报信也减缓了之前对快速扩张的承诺，许多城市现在被标记为 “正在准备中”。与此同时，Waymo 因安全问题召回了 3,800 辆机器人出租车，而特斯拉也因摄像头问题面临超过 218,000 辆汽车的召回"
datetime: "2026-05-19T19:41:35.000Z"
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# 埃隆·马斯克称特斯拉的无人出租车可能会在今年广泛普及，但预测市场对此表示 “不看好”

**埃隆·马斯克** 周一表示，他预计今年晚些时候，完全无人驾驶的特斯拉汽车将在美国普及，重申了他在过去十年中多次未能实现的机器人出租车时间表。

**特斯拉公司** (NASDAQ: TSLA) 目前在奥斯汀、达拉斯和休斯顿运营无监控的机器人出租车，并于去年 11 月获得了在亚利桑那州提供叫车服务的许可。

在特拉维夫的智能出行峰会上通过视频连线发言时，马斯克告诉观众，全国范围的扩展将在今年到来。

## 加州问题

马斯克近期承诺的最具流动性的市场在 Polymarket 上，交易者对特斯拉在 6 月 30 日前在加州推出无监督机器人出租车的可能性仅评估为 10%。

该合约的交易额超过 10.5 万美元。

这种怀疑源于严格的监管要求。

特斯拉尚未向加州机动车辆管理局申请自动驾驶汽车部署许可，这是在该州提供无人驾驶商业服务的必要条件。

特斯拉在 4 月推出的湾区 “机器人出租车” 服务是在运输特许许可证下运营的，这是加州对人驾驶出租车公司的认定。

## 特斯拉在五个城市的退缩

全国范围的框架与特斯拉自己的第一季度财报信函显得格格不入，该信函软化了公司在 1 月份对 2026 年上半年七个新城市的承诺。

根据 Electrek 的报道，其中五个城市，包括凤凰城、迈阿密、奥兰多、坦帕和拉斯维加斯，从 “2026 年上半年” 的严格时间表转变为 “准备工作正在进行” 的宽松标签。

距离上半年截止日期还有两个月，特斯拉在这七个城市中已在两个城市推出服务。

马斯克之前声称，特斯拉的机器人出租车将在 2025 年底覆盖美国一半的人口，但该目标公司未能实现，当时只有奥斯汀这座城市提供服务。

## 两个赌注，两个召回

竞争的自动驾驶架构正在实时进行压力测试。

**字母表** (NASDAQ: GOOGL) 旗下的 Waymo 上周召回了约 3,800 辆机器人出租车，因为发现车辆可能在高速路段进入积水道路，这在其激光雷达和高清地图方法中属于边缘案例。

特斯拉完全依赖于视觉神经网络，因延迟的后视镜图像在美国召回了 218,868 辆汽车，根据本月国家公路交通安全管理局的通知。

马斯克还在特拉维夫峰会上表示，在十年内，美国大约 90% 的行驶距离将由自动驾驶汽车处理。

_图片来源：Shutterstock_

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