--- title: "ACHR 和 JOBY：亿万富翁 Ken Griffin 正在投资这两只 eVTOL 股票" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/286966986.md" description: "亿万富翁肯·格里芬已投资于电动垂直起降（eVTOL）公司 Archer Aviation（ACHR）和 Joby Aviation（JOBY），突显了对电动飞行出租车日益增长的兴趣。eVTOL 市场预计将从 2025 年的 33.1 亿美元增长到 2035 年的 2160.2 亿美元。Archer Aviation 在其 Midnight 飞机的 FAA 认证方面取得了进展，并与 Nvidia、Starlink 和 Palantir 建立了合作伙伴关系，以增强其技术。分析师 Amit Dayal 对 ACHR 股票给予 “买入” 评级，目标价为 18 美元，暗示潜在增长 205%" datetime: "2026-05-19T20:50:16.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/286966986.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/286966986.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/286966986.md) --- # ACHR 和 JOBY：亿万富翁 Ken Griffin 正在投资这两只 eVTOL 股票 人工智能可能是当前市场上最主导的主题，但并不是唯一一个具有未来叙事的领域。另一个正在取得进展的领域是电动垂直起降（eVTOL）飞机，或更常被称为 “飞行出租车”。 ### 在 TipRanks 上享受 55% 的折扣 探索 ARCX 以获得 ACHR 的 2 倍杠杆 这些飞机以电力驱动，旨在提供更快、更高效的出行方式。由于其安全特性和广泛的好处，它们被视为下一代交通解决方案。eVTOL 飞机可以显著缩短旅行时间，通过提供更安全的交通选择改善偏远地区的通达性，并通过其环保设计支持可持续发展努力，减少碳排放。 预计这个领域在未来几年将显示出健康的增长。根据 Precedence Research，全球 eVTOL 飞机市场在 2025 年的估值为 33.1 亿美元，2026 年增至 51.3 亿美元。预计到 2035 年将达到约 2160.2 亿美元，反映出 2026 年至 2035 年的年均增长率为 51.87%。市场的增长预计将受到城市空中出行飞机日益部署的支持。 因此，亿万富翁投资者肯·格里芬对这一领域表现出兴趣也就不足为奇了。格里芬是 Citadel 的创始人兼首席执行官，该对冲基金管理着约 680 亿美元的资产，他最近披露了对两家知名 eVTOL 制造商——Archer Aviation 和 Joby Aviation 的股份。 因此，亿万富翁投资者肯·格里芬对这一领域表现出兴趣也就不足为奇了。格里芬是 Citadel 的创始人兼首席执行官，该对冲基金管理着约 680 亿美元的资产，他最近增加了对两家知名 eVTOL 制造商——Archer Aviation（NYSE:ACHR）和 Joby Aviation（NYSE:JOBY）的投资。让我们来看看究竟是什么吸引了他的兴趣。 **Archer Aviation** 飞行出租车听起来像是科幻电影中的情节，尽管这个行业引发了很多兴奋，但正如你可能注意到的，目前显然还没有 eVTOL 在城市天空中飞驰。然而，这正是 Archer Aviation 试图实现的最终目标。 该公司正在努力获得其 Midnight 飞机的认证，但这并不是一项简单的任务。在最近的更新中，Archer 表示它成为首个完成 FAA 四阶段类型认证过程第三阶段的 eVTOL 制造商。今年 2 月，FAA 接受了 Midnight 飞机的所有合规手段（MoC）验证文件，为在解决剩余问题文件后进行发放和批准过渡（TIA）测试铺平了道路。Archer 现在已进入第四阶段，重点是通过正式测试和分析确认符合 FAA 适航标准。 与此同时，该公司一直在与一些非常知名的公司建立合作关系。Archer 与 Nvidia 合作，将 NVIDIA IGX Thor 平台整合到其 Midnight 飞机中。该合作关系代表了增强航空人工智能能力、加强飞行安全和推进自主飞行控制技术的重要一步。 Archer 还与 Starlink 合作，为其飞行出租车提供稳定的高速连接。根据协议，Archer 将把 Starlink 的低地球轨道（LEO）卫星互联网系统整合到其 Midnight 飞机中并开始测试。该系统旨在提供高速、低延迟的连接，以支持 Midnight 的飞行出租车运营。 此外，该公司还与 Palantir 建立了合作关系，双方利用这家大数据人工智能公司的 Foundry 和人工智能平台（AIP）开发未来的空中交通控制系统和航线规划软件。 所有这些活动必定引起了肯·格里芬的注意。在第一季度，他的 Citadel 公司购买了 717,457 股，增加了 33% 的股份，达到 2,924,048 股。该头寸目前价值约 1230 万美元。 H.C. Wainwright 的分析师阿米特·达亚尔也对 Archer 的表现表示赞赏，并认为该公司正在取得稳固的进展。 “该公司在民用航空、国防和人工智能软件方面的所有三个领域都在持续取得进展，我们相信这将在公司开始商业化时为商业模式带来重要的运营杠杆，” 达亚尔解释道。“我们认为该公司已经通过与 NVIDIA、Starlink 和 Palantir 的合作，朝着人工智能准备的方向迈出了重要一步。我们相信，拥有 18 亿美元流动资金的稳健资产负债表应该为其提供充足的资金支持，直到 2027 年。总体而言，我们认为该公司正在同时在多个方面降低风险，包括认证、eIPP 支持的美国运营、国防项目奖励和人工智能基础设施合作——接下来的 6 到 9 个月将是一个新闻密集的时期。” 为此，达亚尔将 ACHR 股票评级为买入，他的 18 美元目标价暗示股票在未来一年将上涨 205%。（要查看达亚尔的业绩记录，请点击这里） 在市场的其他地方，该股票还获得了 4 个买入和 2 个持有，获得了适度买入的共识评级。根据 12.33 美元的平均目标价，一年后，股票的交易价格将上涨约 109%。（见 **ACHR 股票预测**） ### 相关股票 - [ACHR.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/ACHR.US.md) - [JOBY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/JOBY.US.md) - [ARCX.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/ARCX.US.md) - [JOBX.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/JOBX.US.md) - [NVDA.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/NVDA.US.md) - [PLTR.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/PLTR.US.md) - [ACHR+.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/ACHR+.US.md) - [JOBY+.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/JOBY+.US.md) - [NVD.DE](https://longbridge.com/zh-CN/quote/NVD.DE.md) ## 相关资讯与研究 - [ACHR 与 JOBY：在第一季度财报发布后，华尔街预计一个 eVTOL 股票有超过 90% 的上涨潜力，而另一个仅有 10%](https://longbridge.com/zh-CN/news/286538683.md) - [ACHR 与 JOBY：高盛表示，一个 eVTOL 股票建议持有，另一个建议卖出](https://longbridge.com/zh-CN/news/286628629.md) - [蚂蚁集团领投！这家低空经济企业有何特色？](https://longbridge.com/zh-CN/news/286778100.md) - [ACHR, JOBY：Cathie Wood 投资了近 300 万美元于空中出租车股票——分析师的看法是什么](https://longbridge.com/zh-CN/news/286891045.md) - [Joby Aviation｜10-Q：2026 财年 Q1 营收 24.25 百万美元超过预期](https://longbridge.com/zh-CN/news/285436280.md)