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title: "优步财报电话会议重点关注增长、自动驾驶技术和人工智能"
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description: "优步第一季度的财报电话会议强调了强劲的增长，毛预订量同比增长 21%，主要得益于出行和配送业务。非公认会计原则每股收益增长 44%，显示出盈利能力的改善。公司报告了显著的自由现金流，使得 30 亿美元的股票回购成为可能。优步的用户群体增长了 17%，会员数量激增。会议中提到在自动驾驶汽车方面的进展，同时也面临来自竞争和宏观经济因素的挑战。人工智能投资正在带来生产力的提升，但也承认了运营上的阻力和扩展限制"
datetime: "2026-05-20T07:18:14.000Z"
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# 优步财报电话会议重点关注增长、自动驾驶技术和人工智能

优步科技（Uber Technologies (UBER)）已召开第一季度财报电话会议。请继续阅读会议的主要亮点。

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优步最新的财报电话会议传达了乐观的基调，管理层强调了强劲的增长、更高的盈利能力和不断上升的资本回报。高管们承认短期内投资和竞争压力加大，但强调在出行和配送领域的强劲势头、利润率的扩大以及在自动驾驶和人工智能方面的早期成功，使公司比一年前更具竞争力。

## 强劲的收入增长

总预订量同比增长 21%，显示出平台上广泛的需求。管理层强调，这一增长并非局限于某个特定地区或产品，而是反映了出行和配送领域的稳定增长，越来越多的用户和使用场景进入优步的生态系统。

## 出行和配送的势头

出行的总预订量同比加速增长 20%，同时实现了创纪录的利润率，表明乘客增长正在转化为更健康的经济效益。配送预订量增长 23%，其中杂货和零售领域表现突出，货运在近两年首次恢复增长，暗示该领域的初步复苏。

## 盈利能力和每股收益扩张

非公认会计原则（Non-GAAP）每股收益同比跃升 44%，增速超过预订量增长的两倍，表明运营杠杆改善。管理层归功于严格的成本控制和效率举措，显示优步能够在不成比例增加支出的情况下扩大收入。

## 现金生成和资本回报

公司报告了强劲的自由现金流，使其能够同时进行投资和回报股东。优步通过在本季度回购创纪录的 30 亿美元股票来强调这一点，将回购视为其资本配置战略的关键工具。

## 受众和参与度的提升

优步平台的受众同比增长 17%，增强了其多产品提供的吸引力。优步一号会员超过 5000 万，年增长约 50%，现在占总预订量的一半以上，会员的消费大约是非会员的三倍。

## 自动驾驶车辆的进展

自动驾驶出行的行程同比增长超过十倍，反映出快速的实验和部署。优步目前与 30 多家自动驾驶合作伙伴合作，并推出了优步自动驾驶解决方案，计划在年底前在多达 15 个城市上线。

## 跨平台和产品创新

管理层强调跨平台的协同效应，指出近 150 亿美元的配送预订量按年化计算，源自出行应用。其在 GO-GET 活动中宣布的新功能，如一键搜索、购物车助手和数十万家酒店的预订，旨在加深用户参与度并挖掘更广泛的旅行消费。

## 地理和郊区扩张

稀疏和郊区市场正成为更大的增长驱动力，行程增长速度约为核心城市地区的两倍。在国际市场上，澳大利亚的配送业务已重新加速至约 30% 的增长，优步在包括芬兰在内的七个新市场扩展，并迅速攀升至应用商店的榜首。

## 预计保险成本改善

优步预计到 2026 年通过更好的保单设计、技术、自动续保和将风险转移给第三方承保人，将在保险方面解锁 “数亿美元” 的年度节省。管理层表示，这些节省应改善美国出行的杠杆，并指出洛杉矶的行程增长趋势已较之前有所改善。

## 人工智能投资带来生产力提升

公司在看到其模型带来超出预期的好处后，加大了对人工智能的投资，特别是在软件开发方面。现在约 10% 的代码提交由人工智能代理协助，管理层表示这加快了功能交付，并实现了更个性化的用户体验。

## 宏观和运营阻力

高管们指出外部环境的挑战，提到战争和天气干扰可能影响某些地区的运营和需求。尽管这些因素在很大程度上超出了优步的控制范围，但公司强调其能够重新分配资源并应对局部波动。

## 自动驾驶规模化的限制和时间风险

尽管自动驾驶取得进展，管理层指出多个瓶颈将减缓大规模部署并增加复杂性。这些瓶颈包括对更多车辆和安全驾驶员的需求、地方监管批准、充电和仓库基础设施，以及融资和保险挑战，特别是在自动驾驶车队的不确定残值方面。

## 配送市场的竞争激烈

在欧洲和其他国际市场，优步面临来自 DoorDash 和 Prosus 支持的竞争对手的激烈竞争。管理层表示正在捍卫市场份额，但承认这种竞争加剧可能会对利润率施加压力，并需要持续投资于促销和产品差异化。

## 投资驱动的短期成本增加

公司已将其人工智能预算提高到超出原定的 2026 计划，反映出对回报的信心，但也带来了更高的短期支出。这些投资以及更广泛的产品扩展，部分被较慢的员工增长所抵消，但仍对收入报表造成了一定的短期压力。

## 低利润类别带来的利润压力

在低利润类别（如杂货和零售）中更快的扩张对 Delivery 来说是一把双刃剑。虽然这些领域推动了收入增长和用户参与，但也可能压缩利润，迫使管理层谨慎管理增长举措与盈利能力之间的平衡。

## 第三方代理导致的去中介化风险

管理层指出，个人代理或外部平台可能会介入用户互动，从而削弱直接客户关系的长期风险。Uber 认为其强大的用户参与度、会员计划和合作伙伴关系将有助于减轻这一威胁，但承认这是一个需要监控的战略风险。

## 前瞻性指引和展望

展望未来，Uber 将其指引框架设定为持续增长、严格的资本配置和改善盈利能力，指出最近 21% 的预订增长和 44% 的非 GAAP 每股收益增长作为证明。公司预计在 2026 年将实现可观的保险节省，扩大自动驾驶汽车的部署，加大人工智能支出，并继续扩大 Uber One 的规模，所有这些都旨在推动持久的盈利增长。

Uber 的财报电话会议描绘了一个正在扩大规模、提高利润率并回馈大量资本的平台，即使在积极投资于人工智能和自动驾驶技术的情况下。对于投资者来说，关键的收获是公司在追求增长的同时，越来越关注单位经济，同时公开承认未来面临的竞争、监管和技术风险。

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- [XTN.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/XTN.US.md)
- [UBEW.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/UBEW.US.md)
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