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title: "比亚迪推出第三代元PLUS以捍卫紧凑型电动车市场份额"
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description: "比亚迪已在中国推出第三代元 PLUS，起售价为 119,900 元人民币（17,630 美元），较前代车型价格上涨 3.54%。这款紧凑型电动 SUV 搭载第二代刀片电池和先进的闪充技术，可在约五分钟内将电量从 10% 充至 70%。该车型提供两种电池选项，续航里程分别为 540 公里和 630 公里，并包含高级驾驶辅助功能。比亚迪旨在通过该车型在竞争激烈的紧凑型电动车市场中巩固其地位，以应对吉利银河 E5 等竞争对手的挑战"
datetime: "2026-05-21T14:58:46.000Z"
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# 比亚迪推出第三代元PLUS以捍卫紧凑型电动车市场份额

> -   第三代元 PLUS 在中国市场的起售价为 119,900 元人民币（17,630 美元），略高于前代车型。
> -   这款紧凑型纯电动 SUV 搭载第二代刀片电池和闪充技术，旨在应对日益激烈的国内市场竞争。

（2026 年 4 月北京车展上展出的第三代比亚迪元 PLUS。图片来源：CnEVPost）

比亚迪（HKEX: 1211）正式推出第三代元 PLUS，将其最畅销的车型之一升级至最新的闪充平台。

这家中国新能源汽车（NEV）巨头在周四的活动上推出了这款更新后的紧凑型纯电动运动型多用途车（SUV），起售价为 119,900 元人民币（17,630 美元）。

此起售价比老款元 PLUS 115,800 元人民币的基础价格高出 4,100 元，涨幅为 3.54%——这在竞争激烈的中国市场是罕见的涨价举措。

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比亚迪为第三代元 PLUS 提供四种不同版本，价格分别为 119,900 元、129,900 元、142,900 元和 149,900 元人民币。

作为比亚迪全球扩张战略的关键产品，该新车在海外市场通常被称为 Atto 3。

与老款车型相比，新车的尺寸显著增加，长 4,665 毫米，宽 1,895 毫米，高 1,675 毫米，轴距达到 2,770 毫米。

（2026 年 4 月北京车展上展出的第三代比亚迪元 PLUS。图片来源：CnEVPost）

基于最新的 e 平台 3.0 Evo 打造，第三代元 PLUS 采用后轮驱动布局，并标配比亚迪第二代刀片电池。

该车型配备了比亚迪备受期待的最新闪充技术，使车辆能够在约五分钟内将电池电量从 10% 快速提升至 70%。

消费者可以选择 57.5 千瓦时或 68.5 千瓦时的电池容量，对应的纯电续航里程分别为 540 公里和 630 公里。

新款 SUV 为买家提供两种后置单电机选项，最大功率输出分别为 200 千瓦（268 马力）和 240 千瓦。

（2026 年 4 月北京车展上展出的第三代比亚迪元 PLUS。图片来源：CnEVPost）

除入门级车型外，其他版本的买家可额外支付 12,000 元人民币，配备带有激光雷达的 “天神之眼 B” 高级驾驶辅助系统。

该高级智能驾驶辅助系统集成激光雷达与 30 个感知单元，支持高速导航辅助和自动泊车等高端功能。

中国新能源紧凑型 SUV 市场已成为红海，元 PLUS 正面临来自吉利银河 E5 等竞争对手的激烈竞争。

通过提供更长的轴距和云辇-C 智能阻尼车身控制系统，比亚迪希望第三代元 PLUS 能够捍卫其市场地位。

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（1 美元 = 6.8028 元人民币）

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