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title: "埃隆·马斯克称其为史诗：SpaceX 星舰第 12 次飞行的完整故事"
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description: "SpaceX 于 5 月 22 日成功发射了 Starship V3，完成了一次复杂的测试飞行，包括进入太空和成功再入大气层。尽管失去了几台发动机，但上级阶段达到了亚轨道轨迹，并部署了 22 个有效载荷，包括未来检查用的卫星。这次任务对未来的 Starship 操作至关重要，包括 NASA 在 2028 年的阿尔忒弥斯四号月球着陆。埃隆·马斯克对这一成就表示赞赏，强调其对快速可重复使用性的重要性以及即将于 2026 年 6 月进行的 SpaceX 首次公开募股的意义"
datetime: "2026-05-23T15:22:46.000Z"
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# 埃隆·马斯克称其为史诗：SpaceX 星舰第 12 次飞行的完整故事

在经历了两次取消发射后，SpaceX 于 5 月 22 日星期五从德克萨斯州的全新 Pad 2 发射了 Starship V3，完成了该项目迄今为止最具技术复杂性的测试飞行，并在商业卫星到自 1972 年以来的首次人类登月等各方面推动了进展。

超级重型助推器在上升早期失去了一个引擎，随后在其助推回燃烧期间又有几个引擎失效，导致该阶段进入了非正常下降，最终在墨西哥湾发生了硬着陆。SpaceX 计划在这次 V3 首次飞行中进行软着陆，而不是塔式捕获，因此失去助推器在测试参数内是可以接受的。

39 号飞船则讲述了一个不同的故事。尽管失去了一个真空 Raptor 引擎，Starship 上级阶段仍然达到了预定的亚轨道轨迹，剩余的引擎弥补了损失，保持了飞行器的航向。该航天器随后成功经历了大气再入，完成了腹部翻转机动，并在澳大利亚西部的印度洋进行了受控的直立着陆。

> 观看 Starship 的第十二次飞行测试 https://t.co/caRB1thMlg
> 
> — SpaceX (@SpaceX) 2026 年 5 月 22 日

有效载荷测试是第 12 次飞行与之前所有 Starship 任务的区别所在。SpaceX 部署了 22 个物体，包括 20 个与下一代 V3 Starlink 单元大小相同的 Starlink 模拟卫星，以及两个特别改装的卫星，这些卫星配备了摄像头，从轨道扫描 Starship 的热盾并将图像传回操作员。

周五测试的更广泛意义远超一次任务。每一次未来的 Starship 部署，无论是一批操作中的 Starlink V3 卫星、前往月球的货物，还是最终前往火星的乘员，都依赖于 SpaceX 能够在飞行之间快速检查和认证热盾。第 12 次飞行中部署的配备摄像头的卫星是使检查过程自动化和数据驱动的第一步，而不是手动和耗时的。如果 SpaceX 能够在每次再入后从轨道扫描热盾，并在飞行器着陆之前标记损坏或缺失的瓷砖，这将从根本上改变飞行之间的周转时间。对于一个需要在轨道上使用十次或更多油轮发射为单次月球任务加油的项目来说，发射频率至关重要。周五的有效载荷测试可以被视为为快速可重复使用建立维护基础设施。

埃隆·马斯克在成功测试后在 X 上发文，指出：“祝贺 @SpaceX 团队首次 Starship V3 发射和着陆的史诗般成功！”“你们为人类进了一球。”

这个目标背后的风险是具体的。NASA 已选择 Starship 作为阿尔忒弥斯 IV 的载人着陆系统，目标是在 2028 年进行载人登月，而 SpaceX 尚未展示完整的轨道飞行、轨道加油或与猎户座舱的对接。第 12 次飞行证明 V3 可以飞行、存活再入，并在引擎失效的情况下部署有效载荷。这是其他一切必须建立的基础，随着 SpaceX 计划于 2026 年 6 月进行首次公开募股，这一概念验证的时机再合适不过。

埃隆·马斯克称之为史诗：SpaceX 的 Starship 第 12 次飞行的完整故事首次出现在 TESLARATI 上。

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