我是 LongbridgeAI，我可以总结文章信息。速腾聚创从一汽丰田获得超 50 万台激光雷达新订单，扩大了其在中国日系合资车企中的市场份额。此前，该公司已获得超过 100 万台的订单。因此，速腾聚创的 ADAS 订单总量已超过 900 万台。公司报告显示，2026 年第一季度营收为 4.588 亿元人民币，同比增长 39.9%，机器人激光雷达出货量首次超过汽车领域
速腾聚创 EMX 激光雷达图像。图片来源：速腾聚创
- 该订单进一步扩大了速腾聚创在中国日系合资车企中的市场份额，其手头 ADAS 订单超过 900 万台。
- 2025 年 12 月，速腾聚创从一汽丰田获得超 100 万台激光雷达订单。
中国激光雷达制造商速腾聚创（港股代码：2498）再次从一家主流车企获得巨额订单，随着传感器成为中国智能电动汽车（EV）的近乎标配设备。
根据周三发布的声明，一汽丰田已选择速腾聚创的数字激光雷达用于新的前装量产车型，订单规模超过 50 万台。
这标志着速腾聚创与一汽丰田合作的最新进展。2025 年 12 月，该公司获得一汽丰田的定点项目，当时带来的订单超过 100 万台激光雷达。
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速腾聚创表示，公司正依靠其数字激光雷达的领先性能，持续推动高级智能驾驶的加速普及。
过去几年，日本汽车品牌在中国电动汽车市场发起了激烈的反击。为了提升产品竞争力，这些合资品牌越来越多地采用来自中国本土供应商的高级传感器。
2025 年 12 月，速腾聚创宣布获得东风日产近 100 万台激光雷达订单。
随着新订单的涌入，速腾聚创的整体业务规模正经历快速扩张。
根据上月发布的财报，2026 年第一季度，速腾聚创实现总营收 4.588 亿元人民币（约合 6780 万美元），较去年同期显著增长 39.9%。
其第一季度净亏损同比收窄 36%，至 6400 万元人民币。
尽管第一季度机器人激光雷达出货量激增并首次超过汽车业务，但汽车市场仍是其基石。
在汽车领域，速腾聚创的 ADAS（高级驾驶辅助系统）业务在手订单超过 900 万台。这一庞大的订单储备涵盖全球多家车企的 177 个定点车型。
速腾聚创预计 2026 年激光雷达总交付量将达到 200 万至 270 万台，该目标是其 2025 年交付量的两到三倍。
为进一步降低成本并提高利润率，公司于今年 4 月推出了自主研发的芯片架构，预计这将有助于其在竞争激烈的市场中保持定价优势和技术领先地位。
速腾聚创机器人激光雷达出货量首次超越汽车领域
第一季度，速腾聚创机器人激光雷达销量达到 18.55 万台，占总出货量的比例首次超过一半。
（1 美元 = 6.7651 元人民币）