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title: "优步、Wayve 和 Waymo 将在伦敦展开无人出租车的对决"
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description: "优步和 Wayve 在伦敦推出了一项机器人出租车服务，允许用户选择自动驾驶的乘车体验。这一举措使优步能够直接与 Waymo 竞争，后者也在英国测试自动驾驶车辆。虽然优步与 Wayve 在技术上建立了合作关系，但与 Waymo 的关系则较为复杂，优步在扩大与 Waymo 的美国合作的同时，也在投资像 Wayve 这样的竞争对手。该服务的推出仍需获得英国监管机构的批准"
datetime: "2026-06-08T11:00:36.000Z"
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# 优步、Wayve 和 Waymo 将在伦敦展开无人出租车的对决

英国的优步用户现在可以加入一个兴趣列表，以增加与 Wayve 自动驾驶汽车匹配的机会——这又是两家公司准备在伦敦推出机器人出租车服务的一个迹象。当这一服务推出时，优步将直接与 Waymo 竞争，后者是谷歌母公司 Alphabet 的自动驾驶公司，被认为是美国机器人出租车的领导者。

优步在伦敦宣布了这一兴趣列表，并展示了一辆配备 Wayve 自动驾驶系统的黑色福特 Mustang Mach-E。虽然 Wayve 负责自动驾驶技术，但优步设计了车内的体验，包括乘客如何通过支持 64 种语言的互动触摸屏与车辆互动。

优步已经预告了即将推出的机器人出租车服务，但尚未提供正式日期，只表示将在未来几个月内推出，具体取决于监管批准。推出后，优步用户在应用程序中请求乘车时，可能会与 Wayve 车辆匹配，且与传统人驾驶的车辆相比，不会产生额外费用。

乘客可以通过进入账户设置，点击乘客偏好，选择自动驾驶车辆来增加获得机器人出租车的机会。如果与自动驾驶车辆匹配，乘客可以拒绝并选择人类司机。优步表示，Wayve 的机器人出租车最初将由人类安全操作员驾驶，未来才会完全实现无人驾驶。

**图片来源：** 优步 /

与此同时，Waymo 也在伦敦的街道上。四月份，Waymo 开始测试其配有人类安全操作员的自动驾驶车辆。该公司在城市的 100 平方英里区域内测试约 100 辆自动驾驶的捷豹 I-Pace 车辆。

即将到来的对决因优步和 Waymo 在美国的现有合作关系而变得复杂——这一关系已经显露出裂痕。这两家公司曾在商业机密诉讼中是竞争对手，但在 2023 年达成合作协议，当时 Waymo 将其自动驾驶车辆放在优步的应用程序上，地点在凤凰城。然而，这一合作关系相对有限，因为 Waymo 允许凤凰城的客户通过其自己的应用程序直接叫车。

两家公司在 2025 年 3 月扩大了合作关系，当时 Waymo 同意将其车辆放在优步的应用程序上，地点在奥斯丁，随后在亚特兰大。在这两个城市，潜在客户无法通过 Waymo 的应用程序直接叫车，必须使用优步的应用程序并希望能够匹配。

尽管在其他领域似乎逐渐疏远，但两家公司之间的关系仍在继续。优步在过去两年中投资并与数十家自动驾驶公司合作，包括 Wayve。

优步高管也对 Waymo 进行了直接的批评，这是一种不寻常的对待商业伙伴的方式。例如，优步首席技术官 Praveen Neppalli 在 X 上发布了一段视频和评论，指责 Waymo 机器人出租车的不安全行为，称其为 “可怕”。

这家打车巨头推出了两个新的业务部门——一个名为 AV Labs 的数据部门，以及一个名为优步自动驾驶解决方案的以运营为重点的部门——这表明该公司在新兴自动驾驶汽车行业中争取市场份额的更广泛雄心。

优步在自动驾驶公司上进行了多项投资，这些公司可能与 Waymo 竞争，最显著的是 Wayve。今年二月，这家英国初创公司从包括优步在内的多家战略投资者那里筹集了 12 亿美元。由于优步在部署机器人出租车方面的 300 百万美元的附加投资，总筹资额可能达到 15 亿美元，首个地点为伦敦。

有一个监管障碍将至少暂时延迟机器人出租车的对决。英国政府正在制定自动驾驶汽车的法规，似乎不会很快结束。政府的交通部门在五月份为对其自动驾驶试点项目感兴趣的公司开放了申请。该部门表示，将根据试点项目的经验来制定其法规。

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