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title: "Stellantis 股票在周二开盘前的动态是什么？"
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description: "Stellantis (STLA) 的股票在盘前交易中上涨近 1%，这得益于与 Bolt 和 Pony.ai 在卢森堡进行的新自动驾驶试点。然而，该股票面临来自克莱斯勒召回 109 万辆因火灾风险而存在问题的车辆的压力。从技术上看，STLA 仍处于关键移动平均线下的看跌下行趋势，阻力位在 8.50 美元，支撑位在 7.00 美元。分析师们维持买入共识，平均目标价为 11.50 美元，预计将在 2026 年 7 月的财报发布前达到"
datetime: "2026-06-09T12:07:30.000Z"
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# Stellantis 股票在周二开盘前的动态是什么？

**斯特兰蒂斯 N.V.** (NYSE: STLA) 的股票在周二的盘前交易中上涨近 1%，此前该汽车制造商宣布与其技术合作伙伴共同推出一项新的现实世界自动驾驶测试计划。

此举是在美国指数 ETF 在开盘前也上涨的情况下进行的。

## 斯特兰蒂斯的新自动驾驶出行试点是什么？

**Bolt**、**Pony.ai** (NASDAQ: PONY) 和 **斯特兰蒂斯** 正在卢森堡启动一项自动驾驶出行试点测试计划，以验证在当地交通中的安全性、性能和合规性，目标是在项目结束时实现 “完全无人驾驶准备”。

该试点使用了 Pony.ai 的第七代自动驾驶系统和基于其 L4-Ready 平台构建的斯特兰蒂斯中型面包车。

## 斯特兰蒂斯的克莱斯勒召回 109 万辆汽车因火灾风险

克莱斯勒最新的召回涉及约 109 万辆汽车，称即使在停车时也存在火灾风险。

较大规模的召回 涉及 2021–2025 年的 Jeep Wrangler 和 Gladiator 型号，因动力转向电缆问题；较小的 召回 涉及 2020–2022 年的 Pacifica 插电式混合动力车，因电池组火灾风险。

建议车主在户外停车，而 Pacifica 车主应避免充电，直到免费维修可用。

## STLA 股票：今天需要关注的关键水平

即使在周二的早盘反弹后，STLA 仍处于长期下行趋势中，交易价格低于所有主要移动平均线——约低于其 20 日简单移动平均线 (SMA) 6.3%（$7.59）和低于其 200 日 SMA 22.3%（$9.15）。由于 20 日 SMA 低于 50 日 SMA，且 2 月的死亡交叉仍然存在，整体形势依然看跌。

动能尚未发出明确的反转信号。MACD 仍低于其信号线，且直方图为负，表明反弹仍需更强的跟进买入以避免回落。

该股票在 3 月的 52 周低点后正试图稳定，但尚未重新夺回卖方最近介入的关键趋势区域。

-   **关键阻力位：** $8.50 — 接近下降的中期平均线的整数区域，反弹可能会在此停滞。
-   **关键支撑位：** $7.00 — 一个附近的整数水平，可能作为短期的分界线。

## STLA 财报预览：分析师对 2026 年 7 月的预期

该股票的下一个主要催化剂将在 2026 年 7 月 30 日（确认）财报发布时到来。

-   **每股收益预估：** 23 美分（同比上升自 20 美分）
-   **收入预估：** 465.6 亿美元（同比下降自 842.4 亿美元）

**分析师共识与近期行动：** 该股票的评级为买入，平均目标价为 11.50 美元。近期分析师的行动包括：

-   **Freedom Broker**：下调至持有（目标价下调至 8.00 美元）（3 月 2 日）
-   **Freedom Broker**：上调至买入（目标价下调至 9.00 美元）（2 月 10 日）
-   **Piper Sandler**：上调至超配（目标价上调至 15.00 美元）（1 月 8 日）

**STLA 价格走势：** 根据 Benzinga Pro 数据，斯特兰蒂斯的股票在周二的盘前交易中上涨 0.85%，报 7.14 美元。

_图片来源于 Shutterstock_

### 相关股票

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- [02026.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/02026.HK.md)
- [PONY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/PONY.US.md)

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