--- title: "刚刚，厦门跑出一个百亿 IPO，有投资人浮盈超 7 亿" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/290910810.md" description: "科拓股份于 6 月 26 日在港交所上市，发行价 39.55 港元，开盘暴涨 208%，市值约 116 亿港元。该公司为智慧停车空间运营商，腾讯、洪泰基金等知名机构投资。腾讯账面回报率高达 492%，前巨人网络董事长彭建虎浮盈超 7 亿。" datetime: "2026-06-26T03:52:20.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/290910810.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/290910810.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/290910810.md) --- # 刚刚，厦门跑出一个百亿 IPO，有投资人浮盈超 7 亿 刚刚，腾讯投出一个百亿 IPO。 6 月 26 日，做了 20 年 “停车生意” 的科拓股份成功登陆港交所，发行价为 39.55 港元/股，开盘价为 110.1 港元/股，高开 178%，随后，股价最高升至 122.8 港元/股，较发行价暴涨 208%，然后有所滑落。 截至 9 点 46 分，公司股价为 114.6 港元/股，较发行价上涨近 190%，市值 116 亿港元（约合 101 亿元）。 作为一家智慧停车空间运营商，科拓股份自 2006 年成立以来，就推动城市停车转型，现已发展为融合数智化停车系统、数智化停车管理服务与停车场运营业务于一体的停车产业集团。 根据灼识咨询报告，以 2024 年相关营收口径统计，公司在中国智慧停车空间运营行业排名第二，市场份额达 3.3%。 而在这家行业亚军的背后，股东均为有头有脸的角色。 这其中，腾讯携双资注入，既给钱，还给订单，直接优化了科拓股份的基本面；随后入局的还有俞敏洪联合创立的洪泰基金、巨人网络前董事长彭建虎，可是说是集结了一圈资本大佬。 伴随着这个百亿 IPO 的诞生，彭建虎浮盈超 7 亿，腾讯账面投资回报率高达 492%，可谓一场资本盛宴。 ## 70 后福建 IT 男做 “停车生意”，年收 8 亿 科拓股份的故事，得从创始人孙龙喜谈起。 他于 1977 年出生于福建漳州东山，是一位典型的 “技术派” 创业者。 1999 年于长春科技大学信息科学与技术学院电脑软件专业毕业后，他就在厦门干了 3 年的软件工程师，随后在 2004 年北漂，在北京竞业达网络信息有限公司担任技术总监。 直到 2 年后，孙龙喜又回到了厦门，注册成立了科拓股份，命运的齿轮就此转动。 一开始，孙龙喜瞄准的是通讯产品赛道，但碰巧一位客户为做城市停车引导系统，订购了科拓通讯的超声波检测设备。 却不想三个月后订单突然取消，孙龙喜的创业也陷入 “至暗时刻”，而为了消化库存，孙龙喜借助阿里平台意外收获了新加坡客户的订单。 彼时，全球仅一家西班牙公司有同类产品且价格奇高，这让孙龙喜敏锐意识到中国停车市场的巨大空白：中国私家车正在爆发式增长，但停车场管理，还活在 “大爷加铁锁” 的年代。 由此，他便决心从通讯赛道切换至停车设备研发。 创立同年，公司便在车位引导系统内引入车位指示灯，引导行业从 “盲停” 向数字引导时代转型；次年，其自主研发的车位引导系统被引入新加坡 Northpoint City。 2010 年，科拓股份首创搭载视频识别技术的寻车终端，解决车主及司机寻车难题。输入车牌，屏幕告诉你精确位置。 2012 年，公司在行业内又率先推广应用视频免取卡收费管理系统，让 “停车取卡、交卡缴费” 成为历史，抬杆速度从十几秒变成两秒，并于 2014 年最早实现 “微信支付” 缴纳停车费。 2017 年，公司创新业务模式，推出无人收费停车场云端远程管理服务；2023 年，更是发布行业首个数智化停车运营系统 —— 永策 Pro。 自此，依托在技术研发与停车运营两大方向的战略深耕，科拓股份搭建起完整业务矩阵，覆盖数智化停车系统、数智化停车管理服务、停车场运营各类产品与服务，2023 年、2024 年、2025 年，公司分别服务 22497 个、26616 个、30644 个停车场。 报告期内，公司营收由 2023 年 7.380 亿元增长 8.3% 至 2024 年的 7.995 亿元，2025 年进一步增长 3.9% 至 8.306 亿元。 2023 年、2024 年及 2025 年，公司净利润分别为 0.870 亿元、0.867 亿元、0.937 亿元；对应年度经调整净利润（非国际财务报告准则计量）分别为 0.894 亿元、0.917 亿元、1.219 亿元。 IPO 后，孙龙喜直接持股 23.73%，按照公司最新市值 101 亿元计算，身家近 24 亿元。 ## 腾讯彭建虎俞敏洪都投了，有人浮盈超 7 亿 而科拓股份 “停车生意” 的狂奔，自然也绕不开资本的助力。 就在科拓股份跟微信合作推出 “速停车” 的四年后，腾讯便推门而入。 2018 年，腾讯先是投了 5000 万，2020 年又追加 8000 万，两年便出手了 1.3 亿元。 2020 年同年入局的，还有巨人网络前董事长彭建虎，个人出资 8000 万元，又通过加拓天成投了 7600 万元；俞敏洪的洪泰基金也投了 3000 万入局。 随后，在 2022 年至 2023 年的股权转让中，彭建虎和俞敏洪二度加码，又分别投进了 2840 万和 3800 万元。 根据招股书，2025 年 1 月最新一轮融资后，科拓股份投后估值为 19 亿元。 IPO 后，彭建虎合计持股 9.42%，腾讯持股 7.61%，分别为第二第二大外部股东，俞敏洪旗下洪泰基金持股 3.34%。 按照最新市值 101 亿计算，彭建虎、腾讯、俞敏洪持股价值分别为 9.5 亿元、7.7 亿元、3.4 亿元，除去前期投资成本 1.844 亿元、1.3 亿元、0.68 亿元，三方分别浮盈近 7.66 亿元、6.4 亿元、2.72 亿元，投资回报率达 415%、492%、400%。 不过， 一级市场赚得盆满钵满的背后，科拓股份也并非毫无隐忧。 首先，报告期内公司营收虽依然处于增长阶段，但其营收同比增速已经从 2024 年的 8.3% 降至 2025 年 3.9%，增长疲态却初步显现。 根据招股书，科拓股份业务可划分为数智化停车业务、数智化停车管理服务、停车场运营及其他。 其中，营收增长主要得益于停车场运营业务规模扩张，该板块收入自 2023 年 0.969 亿元增长 28.2% 至 2024 年 1.242 亿元，2025 年进一步提升 40.9% 至 1.751 亿元。 但与此同时，另外两大主业却面临着收入下滑的颓势。 撑起科拓股份营收半壁江山的数智化停车业务陷入了增长停滞，报告期内收入分别为 4.53 亿元、4.79 亿元、4.78 亿元，占当期总收入的 61.3%、59.9%、57.5%；数智化停车管理服务占比则从 25.3% 一路降至 21.2%。 对此，公司方面表示，数智化停车业务主要是受国内房地产行业下行影响，市场需求从新建停车场配套硬件逐步转向存量车场改造升级，硬件销售收入有所下滑，但原有客户的部署调试、维保保修、项目实施等服务收入实现增长，对冲了硬件收入的降幅。 而数智化停车管理服务收入的下滑则是归因于两点。 一是大量五年期及更早签订的服务合约集中到期，当期新增、续签停车场数量不及到期离场数量，对应服务车场由 4890 个降至 4519 个；二是部分续约客户更倾向选择轻资产入门级服务套餐，所需配套硬件更少，或客户自备现有设备，仅采购远程岗亭坐席服务，单份合约价值有所下降。 这意味着，科拓股份成功 IPO 后，依然在二级市场有一场业绩的增长战要打。 此次 IPO 募资，公司约 35.0% 将用于推进研发工作及增强技术能力；约 35.0% 用于深耕停车场运营业务，持续扩大运营规模；约 20.0% 用于扩展营销及服务网络并进一步探索全球扩张机会；约 10.0% 用于营运资金及其他一般公司用途。 ### 相关股票 - [02272.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/02272.HK.md) - [00700.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/00700.HK.md) - [002558.CN](https://longbridge.com/zh-CN/quote/002558.CN.md) - [TCEHY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TCEHY.US.md) - [80700.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/80700.HK.md) - [HTCD.SG](https://longbridge.com/zh-CN/quote/HTCD.SG.md) - [TCTZF.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TCTZF.US.md) ## 相关资讯与研究 - [新股暗盘 | 科拓股份暗盘遭 “疯抢” 飙升 200%！智慧停车 +AI 服务打开估值想象](https://longbridge.com/zh-CN/news/290802639.md) - [AI 改造传统产业的科拓股份样本，简析 “AI 智慧停车第一股” 稀缺配置价值](https://longbridge.com/zh-CN/news/290379529.md) - [霍尔木兹海峡过境船只数量增 3 倍，油轮运营商利润创新高](https://longbridge.com/zh-CN/news/290751752.md) - [生态共创计划再落一子 神州控股 AI First FDE 赋能商业模式创新](https://longbridge.com/zh-CN/news/290959093.md) - [巨人网络产业投资光轮智能，加码 AI 基础能力布局](https://longbridge.com/zh-CN/news/290507466.md)