我是 LongbridgeAI，我可以总结文章信息。Hertz (HTZ) 股票形成了 “死亡交叉”，这是一个看跌的技术信号，今年以来其价值损失近 60%。这发生在 6 月份，由于下调了 EBITDA 指引以及对二手车价格的担忧，导致了股价暴跌。比尔·阿克曼的 Pershing Square 仍持有大约 1520 万股。尽管超卖指标显示出一定的买入信号，但技术形态加剧了投资者对盈利、车辆价值和稀释的担忧，暗示在基本面改善之前可能会面临进一步的下行压力
赫兹全球控股公司 (NASDAQ: HTZ) 今年已经损失了近 60% 的市值。现在，图表又带来了另一个打击。这家租车公司的股票出现了 死亡交叉—这是一个看跌的技术信号，当 50 日移动平均线跌破 200 日移动平均线时出现。
对于许多交易者来说，这确认了股票的短期疲软已经演变为长期下行趋势。
对于赫兹最知名的股东之一来说，时机再糟糕不过了。比尔·阿克曼 的 普兴广场资本管理公司 仍持有大约 1520 万股该公司的股票，即使在股票努力从 6 月底的历史性崩溃中恢复时。根据其最新的 披露 持股，赫兹股票是普兴广场投资组合中第十大持股。
改变故事的崩溃
赫兹当前的技术形态根植于基本面的冲击。
6 月 24 日，股票暴跌 41%，因为公司将第二季度调整后的企业 EBITDA 指引下调至 5000 万至 8000 万美元，理由是二手车价格意外疲软。由于赫兹定期出售租赁车队中的车辆，残值下跌导致损失超出预期，并引发了对公司盈利能力的新疑问。
该公司还推出了一项 4 亿美元的融资计划，其中包括 3 亿美元的可转换高级票据和 1 亿美元的普通股发行。该交易，加上 3700 多万股可用于对冲活动，激发了对股东稀释的担忧，导致投资者纷纷逃离。
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自那以后，抛售并没有停止。HTZ 在过去一个月中下跌超过 58%，最近触及 52 周新低 2.09 美元。
图表并没有提供帮助
如果基本面还不够，技术面也已经明显转向看跌，出现了死亡交叉形态。该股票的交易价格也远低于主要移动平均线，突显了近期抛售的强度。
动量指标讲述了类似的故事。MACD（移动平均收敛/发散指标）仍处于看跌区域，表明下行动量仍然存在，即使抛售的速度有所减缓。
与此同时，相对强弱指数（RSI）已降至约 18，HTZ 深陷超卖区域。虽然这可能为短期反弹留出空间，但单靠超卖读数通常不会在基本面没有改善的情况下发出持久反转的信号。
投资者应关注的事项
死亡交叉并不保证更多下行，但它很少会在一夜之间改善市场情绪。对于赫兹来说，图表只是强化了投资者自 6 月崩溃以来已经在定价的内容：对盈利、车辆价值和稀释的担忧。
股票是否能够打破这一叙述，可能更依赖于管理层证明二手车下滑的最糟糕时期已经过去，而不是技术指标。直到那时，即使阿克曼的持续支持也可能不足以改变市场的情绪。
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照片由人工智能使用 Midjourney、Dall-E 创建。