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title: "Napier 港第三季度的贸易数据显示，尽管散货量较弱，但集装箱业务表现依然坚挺"
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description: "纳皮尔港控股公司报告了第三季度的贸易量表现参差不齐，集装箱货物同比下降 2.5%，散装货物同比下降 4.6%。然而，九个月的数据显示集装箱数量上升了 1%。强劲的全集装箱出口和化肥流量抵消了木材出口的疲软和空集装箱运输的减少。集装箱船的到港次数增加至 86 次，而租船访问则有所下降。该港口仍然受到影响散装需求的地缘政治压力的影响"
datetime: "2026-07-08T05:17:26.000Z"
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# Napier 港第三季度的贸易数据显示，尽管散货量较弱，但集装箱业务表现依然坚挺

来自纳皮尔港控股有限公司（NZ:NPH）的最新消息现已发布。

纳皮尔港报告了截至 2026 年 6 月 30 日的第三季度混合贸易量，集装箱货物总量下降 2.5%，散货下降 4.6%，与去年同期相比，九个月的数据显示集装箱量上升 1%，散货下降 2.5%。这一变化反映出集装箱出口和化肥流动的强劲，同时散装木材出口疲软和空集装箱运输减少。

首席执行官托德·道森表示，集装箱出口保持了势头，得益于有利的生长条件和新服务，如前往美国东北部和欧洲的 MSC Eagle，这推动了肉类和木材的运输。然而，由于地缘政治压力和成本上升，散装木材出口下降，部分被化肥进口和沿海化肥出口的增加所抵消，港口的集装箱船到港数量增加，但包租船数量减少，2025-26 赛季的邮轮访问达到了 55 次。

在集装箱方面，干货出口在本季度增长了 12.9%，主要得益于木材和其他干货的增加，冷藏出口增长了 1.9%，苹果和肉类增加，但其他冷藏产品下降，突显了出口结构的变化。本季度集装箱进口下降了 8.5%，但年初至今增长了 3.7%，主要受到化肥和纸制品进口强劲的推动，而散装进口在本季度下降，但在九个月内上升，化肥的增长抵消了油品和水泥的疲软。

在运营方面，本季度集装箱船到港数量上升至 86 艘，较去年同期的 70 艘有所增加，突显了新航运服务的影响，并强化了纳皮尔港在连接区域出口商与全球市场中的角色。相比之下，包租船到港数量略有下降，散装货物量减弱，表明尽管集装箱贸易和与化肥相关的活动支持了吞吐量，但港口仍然面临影响木材出口和更广泛散装需求的地缘政治挑战。

**关于纳皮尔港控股有限公司的更多信息**

纳皮尔港控股有限公司运营纳皮尔港，这是新西兰第四大集装箱港口，也是霍克湾和北岛南部出口的主要通道。该港口提供集装箱、散货和邮轮服务，作为一个长期的区域基础设施资产，支撑着当地出口经济，并支持木材、苹果、肉类和化肥等商品的贸易。

该公司专注于与区域利益相关者合作以促进增长，利用其集装箱容量和与美国和欧洲等主要市场的航运服务连接。其运营涵盖集装箱出口和进口、散装木材和化肥运输、沿海航运活动以及季节性邮轮交通，使纳皮尔港成为新西兰海洋供应链中的关键物流中心。

**平均交易量：** 110,917

**技术情绪信号：** 买入

**当前市值：** N$748.5M

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