在最近的伊朗袭击事件后，Kalshi 的交易员认为霍尔木兹海峡的交通在今年内不会恢复正常

2026 年 6 月 28 日，位于霍尔法坎集装箱码头沿海的船只，该码头是该地区唯一的天然深水港，也是沙迦酋长国主要的集装箱港口之一，位于阿曼湾。

- | Afp | Getty Images

美国总统唐纳德·特朗普表示，与伊朗的停火已 “结束”，因为美国在霍尔木兹海峡对伊朗进行空袭，原因是对商业船只的攻击。

现在，交易者在预测市场平台 Kalshi 上正在重新评估他们对通行流量何时恢复正常的预期。

投机者现在认为，流量在 12 月 1 日之前恢复正常的机会仅为 44%。他们预测最早在 2027 年 1 月 1 日流量恢复正常，届时概率上升至 53%。

Kalshi 将正常流量定义为通过海峡的 7 天移动平均过境通话超过 60 次。该结果通过国际货币基金组织的 PortWatch 报告的数据进行验证。

流量恢复正常的概率在过去几天急剧下降。就在 7 月 4 日，Kalshi 上的交易者认为流量在 10 月 1 日之前恢复正常的概率超过 50%。

Polymarket 上的交易者稍显乐观，投机者认为流量在 12 月 31 日之前恢复正常的概率为 59%。Polymarket 使用与 Kalshi 相同的定义和数据来解决与霍尔木兹海峡流量相关的合约。

海峡的流量 “突然远未恢复正常”，Piper Sandler 的分析师 Jan Stuart 在周三的报告中写道。

“随着海峡重新成为焦点，全球石油供应再次严重短缺，” Stuart 写道。“商业保险公司在几个月内降低 ‘战争风险’ 评估的希望已经破灭。”

披露：CNBC 与 Kalshi 之间存在商业关系，包括客户获取和少数投资。

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